Puede ser que este sea un B-500 y no un F-500?

a un costado del bus decia F-500, pero cual es la diferencia entre el B y el F?

Estos hasta hace aprox 10 años prestaban servicio urbano9 en Guayaquil, tengo por entendido el motor era gasolinero, lo q no se si los frenos venian 100% de aire de fabrica o eran de liquido y se los adaptaba, tenian "dual" pero tampoco se si era de fabrica o se adaptaba por gusto de su propietario.

Yo no soy especialista, el B es por Bus , viene sin cabina. El F es camion , supuestamente viene con cabina. Aunque estimo que deben venir sin cabina tambien. Despues las llantas creo que son artilladas en los F y , como el de la foto son los B, pero creo

SI POR LAS LLANTAS ES UN B500, PERO SI DECIA F500 ERA UN CAMION QUE LE RETIRARON LA CABINA EN FABRICA, ACA EN MENDOZA DOS EMPRESAS CHILENAS TENIAN EXACTAMENTE EL MISMO FORD QUE VIAJABAN DESDE SANTIAGO A MENDOZA, DESPUES DESAPARECIERON ESTAS EMPRESAS Y TENIAN UN DODGED600V6 NAFTERO, ERA TERRIBLE EL CONSUMO, ALGO DE 35 LITROS CADA 100KM EN LLANO, PERO NO SE ASUSTE ERA NAFTA COMUN, JEJEJE

Max, me recuerdo que eran los frenos de liquido de fabrica, el motor era a gasolina y si tenian dual pero creo que el dual no era de fabrica sino adaptado, despues lo cambiamos por un motor diesel hino, no recuerdo la numeración pero eran los motores de los FD

A ERA A GASOLINA V8, ENTOCE ERA UN CAMION Y LE SACARON LA CABINA, QUE RARO LAS LLANTAS, PERO CAPAS QUE LO PIDIERON ASI

De Santiago a Mendoza, increible, capaz que en asientos originales de School Bus

Los motores de estos vehiculos eran super.