QUE BELLEZA Y EXELENTE FOTO ALE, NO CONOCIA ESTE MODELO, MUY BONITO

Muy muy bueno este recarrozado, me encantó, buenísima foto.

COMO RECARROZADO NO ES ORIGINAL DEL MISMO ANO CHASIS Y CARROCERIA

Estas fotos son deudas que tenia con Diego de Gualeguaychú, el subio otras de esta empresa que es el antecedente de Jovibus. El chasis del 84 (por patente) , carroceria del 95. Aca estaba recien salidito de la carroceria, eso parecia. Estimo que habrá sido el último 1114 que carrozó San Miguel. Lo único malo es que los colores del revelado no son los mejores

Ah, o sea que es un chasis que estuvo pelado 11 años hasta que lo carrozaron?

No creo, estimo que portó una carroceria que se la sacaron para ponerle esta nueva

Ah, entonces es lo que pensé, un recarrozado.

Segun me dijo el chofer que lo manejaba es mod 85 y recarrozado en el 90. Es mas yo lo he visto circular a partir de ese año en esta linea y en el tiempo de esta foto la linea 3 ya no era de Vitace (actual dueño de jovibus),sino de la linea 2.

Hola Gastón, el año por la patente bien podría ser de 1984 o 1985, asi que ahi lo corrijo por 1985. Respecto de la carrocería estaban juntos con los de la línea 2, pero este colectivo estaba nuevito. El año que saque la imagen era 1995. Por otro lado este modelo de San Miguel , que en algunos OH era aerodinámico denominandose estos Siglo XXI arranca en 1993 (o 1992) . En 1990/1991 San Miguel tenia otro modelo

Coincido con vos Ale, no me parece que haya sido recarrozado en 1990, por el tipo de carrocería, o sea, su diseño.

Si,es verdad entonces. Yo dude, inclusive en el fichero siguiente veran que puse 92 primero y despues dude y pense que era 90. Pasa que tuve que hacer memoria de una novia que tenia y por su casa pasaba esta linea y yo tomaba el bondi mas para charlar con los choferes y ponerme al tanto de lo que tuviera que ver con los colectivos que por no caminar hasta mi casa. De buena fuente les digo es recarrozado y llego al pueblo impecable y con el cuidado que habia en esta empresa (la 3) no era para menos. Al momento de esta foto ya era de la L2 ,no tenian mas que labarlo por que era una joya. En el otro fichero se ve adelante la culata de un colectivo de la L 2,Ambos estcionados enfrente a su taller de reparaciones.

que rareza!! jamas los vi, fue una edicion limitada?

Si, fue solo este que vez. Unos años antes hubo uno algo parecido en la 148. Buscalo en el lbum de esta carroceria

Este coche era original carroceria Prima el Detalle

Pero no le quedó nada de su pasado, solo el chasis. Por cierto Prima ha tenido a Ala y San Miguel, pero no sabia nada de El Detalle, mas allá de la relación.