HOLA ALE, NO SE SI TE REFERIS A RECARROZADO EN EL 89 PORQUE EL CHASIS ES 84-5

Qué buena foto Ale!, dos preguntas: 1- sabes a que obedecía el corte de pintura de este coche? 2- La puerta de un solo paño rebatible era original en este coche o fue modificada después.

Es un carrozado 0 km Arturo. No existian mas LO y se les dio por carrozar este LA. Por eso te consultaba en otra imagen de este por el eje delantero que es doble traccion, si el mismo se ha mantenido con las 8 tuercas o cambio a 10 como los LO. Massimo la este vehiculo esta original solo se le agregaron esas defensas, el corte lo hizo Beto el pintor de la carroceria en los 90s pues la idea era venderlo para turismo o excursion, por eso ese estilo de camuflaje que entre los operarios decian que se parecia mas a un colectivo de la policia que a uno de excursion. Ese tipo de puerta era distintivo de Suyai y no popular entre las lineas de colectivos, que solian reemplazarlo por la tipica plegadiza.

Sí, sí, la puerta esta la tengo vista por Suyai pero en general en OH's no la tenía observada en 1114. Y lo de la Policía que contás es verdad, más de uno con "cuestiones pendientes" debe haber salido corriendo cuando lo veía acercarse a este coche!.

IGUAL ESTE CHASIS NO ES 89, DEBE SER UNA TRUCHADA, LOS CHASIS LA YA DESDE EL 80 USARON LAS DIEZ TUERCA EN LAS LLANTAS, ESE CAMBIO FUE EN EL 78 PARA TODO LOS CHASIS CAMIONES Y EN 1980 FUE PARA LOS VEHICULOS ESPECIALES COMO LOS LA1114 Y LA151/7/8 Y LOS LA1521 DE 5 CILINDROS, ES EXTRANO ESTE CHASIS, ACLARO QUE NO PONGO EN DUDA TU COMENTARIO YA QUE VOS LO VISTE DE OK EN SUYAI, LO QUE CREO QUE ES UN ARMADO DE MERCEDES "ESPECIAL", ES DECIR LO ARMABAN CON LO QUE LES HABIA QUEDADO Y ESTE ES EL CASO MAS EN VEHICULOS ESPECIALES, EN FIN

Puede ser eso, o mas dificil es que sea un chasis que quedo en stock en la concesionaria , aunque son muchos años...