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Mercedes-Benz OP 312 - El Halcón - M.O.N.S.A.
Linea 60 - Interno 68
Regalo de fin de año para Carlos Sueiro

Fotógrafo: desconocido
Imagen de: Comisión Permanente de la Industria Carrocera Argentina
Archivo: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
Palabras clave: Gamba / 60

Mercedes-Benz OP 312 - El Halcón - M.O.N.S.A.

Linea 60 - Interno 68
Regalo de fin de año para Carlos Sueiro

Fotógrafo: desconocido
Imagen de: Comisión Permanente de la Industria Carrocera Argentina
Archivo: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín

La_Plata_L_8.JPG Linea_706.JPG DSC00839.JPG img316.jpg Aclo-Potosi-CATI234fagn.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:DSC00839.JPG
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / EL HALCON
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / 60
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OP 312
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Halcón
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Micro Ómnibus Norte S.A. / Línea 60, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 68
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / Provincia de Buenos Aires / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:820 KiB
Fecha añadida:Diciembre 29, 2012
Dimensiones:2443 x 1496 píxeles
Visto:378 visitas
Alto de imagen EXIF:1496 pixels
Fecha y hora originales:2012:12:29 19:33:56
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=23093
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Comentario 1 a 16 de 16
Página: 1

Carlos Sueiro   [Diciembre 29, 2012 a \thábadoas 05:05 PM]
Gracias.....!!! Este fue el mejor OP312 de MONSA es carrocería El Halcón, de 32 asientos . Hubo en MONSA 6 ó 7 más como éste y otros tantos carrozados por Cametal
Aquí ya se lo vé con rodado 900 x20 (originalmente traía 8.25 x 20 ,como los L312), y probablemente ya tendría motor 1112.
Al ser renovado por un 1114 Favorita , siguió en SCOTA La Reconquista de Tigre como interno 45 de su linea 204 a Zarate.
Terminó como transporte escolar en el Colegio de monjas María Jauregui de Pradere de la Av. Libertador en Victoria ,Pcia de Bs. As.
jar_2000   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 05:12 AM]
EXPECTACULAR SIN PALABRAS
Carlos Sueiro   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 07:27 AM]
Estos coches carrocería El Halcón sobre OP312 se vieron tambien en lineas de media distancia como la 204 (SCOTA)a Zarate, -donde hubo unos 4 ó 5 OKm- y Expreso Cañuelas : Pero tambien hubo uno en la 101 de la Capital y otro en la 15.
Dos ó tres de la SCOTA se fueron a la 121 (721) cuando en 1965 se separaron varios componentes de SCOTA y formaron la nueva linea tigrense.
Marcelo Scévola   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 07:37 AM]
Carlos, recordás los internos que tuvieron estos coches en MONSA además de este?
Carlos Sueiro   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 09:01 AM]
Sí , MARCELO: Eran :68 ,149,150 ,151,151,152,153,154,155,156,158 y159. Los Cametal eran :144,145,146 ,147 ,148 y 165.
La numeración correlativa (excepto el 68 y 165) ,responde a que reemplazaron a los 15 O321HL que abandonaron el servicio común para ser usado en el recien adjudicado recorrido a Zarate.
Verás que falta el 157 , es porque fué un L312 La
Favorita.
Marcelo Scévola   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 02:06 PM]
Gracias Carlos!! tomo nota.
remember_bondis   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 02:18 PM]
Esas tacitas chicas mas los bandalines (que se me hacen pintados), hacen del coche una conjunción poco vista y realmente superlativa. En definitiva con muy poco, un cochazo.
el indio 70   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 02:59 PM]
MUY LINDA FOTO Y MUY LINDO COCHE LES PREGUNTO A TODOS NADIE TIENE NINGUNA FOTO DEL COCHE 157 DE LA 60 DE CUALQUIER AÑO SI ES DEL MIO BINGO Y MUY FELIZ 2013 PARA TODOS
Carlos Sueiro   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 04:41 PM]
INDIO 70: En BUSARG hay tres fotos del primer 157 que hubo en la 60 , pero ya tiene pintado el interno 257, pues ya había empezado a hacer la linea a Zarate ,y su numero original del servicio comun fué ocupado por un L312 La Favorita mod 63 .Su dueño era de Victoria ,cerca de las 4 Barreras.
Para encontrarlo en BUSARG tenés que ir a "Lista de Albums" ,lineas del 051 al 100 ,pagina 23 ;allí estan las tres fotos de ese O321HL Decaroli ex-157.
Rap1320   [Diciembre 30, 2012 a \Sunomingoas 06:55 PM]
Primero que nada ESPECTACULAR imagen, segundo por el ancho de la banda son pintadas , remenber .
BusAmerica   [Diciembre 31, 2012 a \1unesas 03:53 PM]
Puede ser que la franja no sea roja? Por cierto la estrella algo me hace dudar pues creo que en la revista ICA salio como de otra carrocería.
Carlos Sueiro   [Diciembre 31, 2012 a \1unesas 04:10 PM]
Sí, es roja la franja,como en todos los 60. se habrán equivocado en la revista ; es un Halcón indudablemente .Esta y Cametal fueron las únicas que carrozaron los OP de la 60 .
Tambien tuvieron unos 4 Leyland El Halcon en la linea a Zarate. En Busarg hay foto del 149 ,otro Halcón como éste.
Esa estrella la tuvo sólo éste , y la han pintado a pedido de los choferes.
el indio 70   [Enero 01, 2013 a \Janartesas 12:29 PM]
GRACIAS CARLOS SUEIRO LAS VI PERO NO SABIA QUE ERA EL 157 Y MAS ACTUALES NO CONOCES
Carlos Sueiro   [Enero 01, 2013 a \Janartesas 04:32 PM]
INDIO 70: No sé de otras ,y solo recuerdo el Favorita L312 que reemplazó al OHL.
Ese 321 Decaroli fué el primer 157 de la linea ,que hasta ese momento contaba con 143 coches ,se agregaron 15 OHL Decaroli de 32 asientos reclinables que circularon un par de años de Constitución a Tigre Hotel ,y cuando les otorgaron el servicio a Zarate fueron renumerados con la segunda centena ,de manera que el 157 fué 257.
Busarg   [Enero 09, 2013 a \Janiércolesas 08:46 AM]
Foto archivo Comisión Permanente de la Industria Carrocera Argentina. Otro crédito para corregir.
BusAmerica   [Enero 09, 2013 a \Janiércolesas 09:33 AM]
Dato para agregar, agregado.

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