La carrocería, a mi parecer es La Unión. Este es un bicho bastante raro, miren el conjunto parabrisas ventilete

No creo que sea La Unión. Espectacular foto!

No puedo sacar qué carrocería es! Le veo cosas de Serra y de Luna, pero...

Y yo de Alcorta, y La Unión no creo que sea, tenía productos estandarizados

Cierto, de la puerta para atrás también podría ser Alcorta. Quizás tuvo un choque y fue reparado su frente.

CARROCERIAS BARRACAS 100% LO INDICA SU BAGUETA CENTRAL MAS BAJA DE LO NORMAL Y SU FORMA DEL LETRERO. ESTA CARROCERIA ES LA ANTECESORA DE SUPERCAR

En esa pensé, pero no me salía el nombre, es la que estuvo relacionada con Serra - Supercar?

ANTES DE SER SUPERCAR. SE VE QUE ESTE COCHE ES DE LOS PRIMEROS BARRACAS, LOS ULTIMOS DE ESTA SERIE YA TRAIAN LAS PUERTAS DE SUPERCAR CON LOS VIDRIS RODEADOS DE ALUMINIO

Perdón: ¿Barracas o Cortell? Creo que éste es de la otra facción que se escindió de Serra, carrozó unos pocos coches y cerró.

Refuerzo mi teoría: Barracas utilizó las mismas puertas de Serra, con vidrios largos casi hasta el piso y este coche tiene puertas con otro diseño. Estoy casi seguro de que este coche es Cortell.

CREO QUE ES CORTELL. LOS BARRACAS CONVENCIONALES (M.B.911) QUE RECUERDO EN LA 37 TENIAN EL PARABRISAS DIFERENTE,ENTEROS,SIN PARANTE , AL ESTILO SERRA.

Según la gente de Supercar , Serra pasó a ser Barracas, para volver a ser Serra, para transformarse en Supercar. Claro que si hubo una division no la han contabilizado, pues desconozco lo de Cortell

HOLA ALE SCARTACCINI, EN LA PLATA LA 518 TUVO AL INT 27 Y 28 CON PUERTAS SUPERCAR DE LA EPOCA Y ERAN BARRACAS. DESPUES TE MANDARÈ FOTOS

Y que opinás de este ventilete?

Esta unidad WAD 978 (ex C444565), se encuentra radicada en San Pedro (B), y por la puerta que no es de ninguno de los dos modelos que utilizo Serra, sumado al ventilete, me llena mas de dudas, porque no recuerdo Cortel en la 76.

Ya vi la foto que subiste con los Barracas con puertas "tipo Supercar", pero son diferentes a las de este coche. Se ve que fueron de los últimos coches fabricados con el nombre Barracas, porque la mayoría de los Barracas tuvo puertas "tipo Serra"