Hermosa foto, supongo que MDZ Online la extrajo del infelizmente desaparecido sitio Colectivos De Mendoza. Voy a buscarla pues en algún lado la tengo, asi cargo quien la había aportado. Por cierto ahora recuerdo que la daban por La Reina pero don Roberto T me explicó que era La Porteña, asi que eso era.

Este coche estuvo en servicio hasta julio de 1979.La empresa tenìa a cargo las lineas 5 y 6,cambiando el letrero de acuerdo con el recorrido que salia el coche.

Alcanzo a leer en el cartel de recorrido estacion Espejo,este ramal lo hacia la linea 6.

Lindo haberlo visto. Revolviendo veo que infelizmente no lo descargué de CDM, pues no lo tengo acá en el trabajo, pero recuerdo que he tenido intercambio epistolar con Roberto por estos parecidos entre La Porteña y La Reina, y el si la descargó y me la envió en un email hace seis años, asi que abajo de la foto voy a poner el linck para ampliar la foto y a continacuón la subo en grande.
Para verla en grande:
http://galeria.bus-america.com/albums/userpics/17836/DeSoto-LaReina63-TEPSA.jpg

En esos años eran bastante parecidas ambas carrocerias,pero, La porteña usaba cartel de bandera de mayor tamaño.

ES LA REINA EN OTRA FOTO DE LATERAL SE VE BIEN CLARO EL CARTEL DE LA REINA, LA PORTEÑA NO CARROZO DESOTO DE ESTA EPOCA Y NO TIENE NINGUN PARECIDO ERAN BASTANTE DIFERENTES, HAY VARIOS L312 LA REINA QUE SON IDENTICO A ESTE, LA LINEA 17 DE MENDOZA TUVO DOS HERMANOS DE ESTE, CREO QUE E SUBIDO FOTO ACA EN LA PAGINA, Y LA FOTO ME LA DIO DON MARTINEZ QUIEN ESTA JUNTO A ESTE DESOTO 1964, Y ME DIO UN MONTON MAS FUE SOCIO DE LA LINEA 5/6 Y EL ULTIMO COLECTIVO QUE TUVO FUE UN CHEVROLET CORSINO EN LA LINEA 4 DE MENDOZA, QUE TODAVIA CONSERVA, JUNTO A DOS CORSINO LO911, ESTA FOTO ESTABA EN CDM, Y LE HAN BORRADO LOS DATOS QUE YO LE COLOQUE Y LA AN RECORTADO, COMO SIEMPRE LOS QUE NO HACEN NINGUN ESFUERZO EN BUSCAR MATERIAL SE LLEVAN LOS APLAUSOS, EN FIN EL 17/18/19 CUANDO SE HAGA EL ENCUENTRO EN MENDOZA LES VOY A MOSTRAR EL MATERIAL DE FOTOS QUE TENGO EN PAPEL NO SE SI VA A DAR EL TIEMPO,Y ESTAS Y OTRAS QUE ME CEDIERON VARIOS TRANSPORTISTAS

Hola Arturo esta foto está tomada de un diario digital, pero si bien infelizmente en su momento no me la bajé, Roberto me la paso hace años pues hablamos de este, y me explicó las caracteristicas por lo cual este es La Porteña, la que me recuerdo es la bajada en la mitad de la puerta de la visera sobre el cartel de destinos, La Reina aplicaba otra solución para esa época. Por cierto la foto subida a CDM estaba asi tal cual, pero mas grande, que ahi la subi en el link azul ese que aparece arriba.

IMPOSIBLE ALEJANDRO, NO ES LA PORTEÑA, LA FABRICO LA REINA, DECIA LA REINA DENTRO EN EL ESPEJO Y EN LOS LATERALES DE LOS VIDRIO DE LA PUERTA, ADEMAS DON MARTINEZ SE LA COMPRO A LA REINA, TAMBIEN TENIA LA CHAPITA DE LA REINA, ESTA CARROCERIA ESTA EN UNA CHACARITA EN PALMIRA, SI PUEDO LE VOY A IR A SACAR FOTOS HACE UNOS AÑOS ESTABA JUNTO A OTRA LA REINA DE LA LINEA 17 IDEN QUE YO CREO QUE E SUBIDO FOTOS, Y ESTA FOTO PERTENECE A DON MARTINEZ Y ME LA DIO HACE UNOS DIEZ AÑOS O MAS ORIGINAL EN PAPEL CUANDO LE PEDI PERMISO PARA MEDIRLE EL CHEVROLET CORSINO QUE TAMBIEN CREO QUE TE E SUBIDO FOTOS, ADEMAS ES IMPOSIBLE QUE DON MARTINEZ LA PUSIERA EN DIGITAL O LA SUBIERA ALGUN DIARIO YA QUE NI SABIA NI SABE DE COMPUTADORAS Y LOS DIARIOS DIGITALES NO SON MUY VIEJOS, CREO QUE LA SACARON DE CDM QUE HACE COMO 8 O 9 AÑOS YO LA PUSE AHI JUNTO A OTRAS QUE ME DIO DON MARTINEZ, Y YO LE COLOQUE CDM RETRO,(QUE SE LO AN BORRADO) Y YA LE MANDO UN CORREO A ROBERTO PARA QUE LE SAQUE EL HIELO A LAS BEBIDAS ALCOLICAS JEJEJE, LE ESTA ASIENDO MAL, VOY A VER SI LO VEO A DON MARTINEZ QUE TODAVIA CONSERVA EL CHEVROLET 350 CORSINO Y HABER SI TIENE ALGO DE LA COMPRA DE ESTOS COCHES, QUE CREO QUE FUERON 5 PARA LA LINEA 5/6 Y DOS PARA LA LINEA 17 DE MENDOZA, Y YA ME VOY HASTA LA REINA QUE ESTA A UNAS CUADRAS DE MI CASA Y LE PREGUNTO A MALVESI

Bueno, de mi parte habrá que esperar y reconsultar, pero de lo que me acuerdo y bien es que era La Porteña y Roberto me explicó las diferencias con La Reina mostrandome imágenes. Y esta esta asi sin pisar como puse abajo en el enlace que es la original de CDM, si tenían las placas no hay tu tia, pero eran parecidas a La Reina, pero esta da La Porteña. La que luce arriba está acá: http://www.mdzol.com/nota/102728/

No sería más fácil mostrar la foto del lateral donde se lee La Reina?

BUENO EN EL DIARIO DIGITAL DICE CLARITO LA REINA, Y ES LA FOTO QUE PUSE EN CDM, CON LA LETRAS CDM RETRO PERO LAS BORRARON, EN FIN, A DEMAS MALVESI ESTA MAÑANA CUANDO FUI A SU FABRICA Y LE MOSTRE LAS FOTO EN LA NOBUT, APENAS LAS VIO ME DIJO ESAS LAS HICIMOS AQUI, CON EL GORDO(SU SOCIO) NO RECUERDO EL NOMBRE, QUE YA FALLECIO, Y TOMAMOS UNOS MATE Y ME CONTO UN MONTON DE HISTORIA DE ESTOS DESOTO, EN ESE TIEMPO NO HABIA ASFALTO EN LA CALLE QUE ESTA CERCA DEL (HOY CANAL GUAYMALLEM) EN ESE TIEMPO ZANJON Y CADA VEZ QUE BAJA AGUA DEMAS O NO REGABAN LOS VIÑATERO, LE ERA IMPOSIBLE ENTRAR O SACAR UN COCHE, UNO DE ESTOS CHASIS DESOTO SE LO LLEVO EL AGUA EL DIA QUE LO TRAJIERON A CARROZAR, COMO DOS CUADRAS, Y RECIEN LO PUDIERON TRAER COMO A LOS TRES DIAS ERA IMPOSIBLE SACARLO DEL BARRO, ERA DE LA LINEA 4, DESPUES LO CARROZARON NORMALMENTE, EL TALLER ERA DE PISO DE TIERRA ASI QUE POR LA OTRA CALLE QUE DA AL FONDO EN ESE TIEMPO UN VIÑEDO HOY UN BARRIO, CUANDO PASABA ESTO DEL AGUA O LLOVIA ERA IMPOSIBLE TRABAJAR, LA VERAD UNOS PIONEROS Y HACIA LAS COSAS QUE TODAVIA ESTAN ANDANDO, NO HABIA NI CNRT, NI LCM JEJEJE A PURO PULMON

FIJATE QUE LA FOTO DEL CHEVROLET DE RAUEK EL ORTEGA ES TAMBIEN MIA POR DECIRLO ASI ME LA DIO EL ABRHAM Y TIENE LA ESCRITURA QUE LE PUSO CUANDO LA SUBI A CDM, TODAS SON DE CDM LA DE LA CITA NO SE DE QUIEN ES, Y DESPUES ESTA LA DE ROBERTO EL FORD, ASI QUE ESTE DIARIO LAS SACO DE CDM, TAL VES SE LAS PIDIERON A LUIS, PERO DIFICIL PORQUE NI MENCIONAN DE DONDE LAS SAC

ASI ES GAMBA PERO NO LA ENCUENTRO O NO LE SAQUE, Y ME QUEDA A TRASMANO LA CHACARITA ESTA A UNOS 50 Km DE LA CIUDAD Y MI AUTOMOVIL ES NASTERO JEJE, Y LO MAS EL TIEMPO MI PEOR ENEMIGO, LO MAS LAMENTABLE QUE MALVESI NO TIENE NI UNA FOTO INCREIBLE, NO HABIA ESA IDEA, SOLO SI LE SACABAN LOS DUEÑOS, PERO DUERMAN TRANQUILO PORQUE ES LA REINA,EL SABADO VOY A VER SI VOY HASTA LA CASA DE SILVIA MORDANSINI, QUIEN TRABAJO POR AÑOS AL LADO DE SU PADRE IGUAL QUE SU HNO, QUE TRABAJA CERCA DE LA CASA DE SILVIA EN EL CONSECIONARIO CHEVROLET Y LE LLEVO LA NOBUT Y LE MUESTRO LAS FOTO, SILVIA TIENE MEMEORIA DE ELEFANTE, LOS CONOCE A TODAS CASI LAS CARROCERIA QUE HIZO SU PADRE.

Hoy la calle donde está la Reina está pavimentada,pero igual cuando llueve es el río de la Plata.

ASI ES YO VIVO A 6 CUADRAS Y FUE UNA CASUALIDAD DONDE COMPRE LA CASA ES JUNTO EN EL CENTRO DE LA CALLE Y HAY CON LA REINA HAY UN METRO LARGO DE DIFERENCIA Y JAMAS LLEGA EL AGUA A ENTRAR A LA CASA PERO PARA AMBOS COSTADO DEL CENTRO MAMA MIA, Y MAS PARA EL LADO DE LA REINA, HACE UNOS DOS AÑOS LLEGO CASI A UN METROS DEL NIVEL DE LA VEREDAD, LA CUADRA DE LA REINA FUE UNA CALAMIDAD, LES ENTRO AGUA A TODOS MUY LAMENTABLE

BUENO ESTUVE CON SILVIA MORDANSINI, APARTE DE TOMAR UNOS MUY BUENOS MATES, ME COMENTO LO SIGUIENTE, DESDE EL 59/60 NO FABRICARON NINGUNA CARROCERIA DE LA MARCA DESOTO,DODGE,FARGO, MIRAMOS LOS REGISTRO EN SUS CUADERNOS DE CONTABILIDAD, QUE TIENE DESDE EL PRIMER COCHE HASTA EL ULTIMO QUE ENTREGO LA PORTEÑA, CON TODOS SUS DATOS, SI CREE QUE POR EL 68 HICIERON UN DODGE FRONTAL YA SE VA A FIJAR Y PASARME EL DATO, PERO ALGO QUE ME COMENTO, CUANDO VIO ESTAS FOTOS ES,
PALABRAS DE SILVIA, ARTURO LA SIMILITUD DE ESTAS CARROCERIA LA REINA,LA CUYANA, Y OTRAS MENDOCINAS DE ESTA DECADA SE DEBE, PRIMERO QUE DON JOSE CARDOSO ERA EL MISMO PROYECTISTA PARA LAS DIFERENTES FABRICAS(MENOS ORTEGA), SEGUNDO LAS ESTRUCTURAS ERAN IDENTICAS CON ALGUN CM DE MAS O DE MENOS, TERCERO TODOS LE COMPRABAMOS LAS VENTANILLAS A LAURIA, QUE A SU VEZ EL DIBUJANTE DE LAURIA ERA DON JOSE, CUARTO, LOS EMPLEADOS DE LAS DIFERENTES FABRICAS TERMINABAN SU TURNO Y SE VENIAN A TRABAJAR AL TANTO A NUESTRA FABRICA Y ASI ASIAN LOS NUESTRO, ERA MUCHOS MAS RENTABLES TENERLOS AL TANTO QUE MENSUALES, PERO EN ESA EPOCA NO SE PODIA JODER MUCHOS, ASI QUE POR ESO LA GRAN SIMILITUD DE LAS CARROCERIAS, E INCLUSO DON ORTEGA TAMBIEN HACIA LAS VENTANILLAS CON LAURIA PERO CON SUS PLANOS Y PERFILES QUE EL TRAIA PERSONALMENTE DE BsAs, ESTOS COCHES SON LA REINA O OTRA CARROCERA MENDOCINA PERO NO LA PORTEÑA, ADEMAS DESDE EL 61 ME PADRE Y LA FABRICA SE DEDICO DE LLENO A LOS CHASIS SIAN ACLO,VOLVO Y LOS MUY CONOCIDOS MERCEDES O317, SE HIC

... SE HICIERON VARIOS DE OTRAS MARCAS O MODELOS PERO POCOS, YO ENTREGUE EL ULTIMO VEHICULO AL BANCO DE MENDOZA Y FUI LA ULTIMA EN IRME Y CERRAR DEFINITIVAMENTE LAS PUERTAS DE LA PORTEÑA, CUANDO ME DIJO ESTO SE LE SALIO ALGUNAS LAGRIMAS..., HOY ES LA DUEÑA DE LA MARCA Y TAMBIEN RECUPERO EL GALPON, QUE TODAS LAS TARDES ESTA EN LAS OFICINAS, UN BUEN RATO PARA NO OLVIDAR EN FIN

Bueno efectivamente y cual aquel viejo dialogo este es un La Porteña, y 100% guiandome por Roberto T.

ALEJANDRO CON TODO EL RESPECTO QUE SE MERCE ROBERTO Y LA PAGINA, YO CREO QUE EL NO PUEDE SABER MAS QUE QUIEN LO FABRICO(ARMANDO MALVESI) Y SILVIA MORADNSINI DUEÑA DE LA PORTEÑA, AMBOS RECONOCIERON QUE SON LA REINA, AHORA SI ROBERTO SABE MAS QUE QUIEN LO FABRICO Y QUIEN NO LO FABRICO NI LO TIENE REGISTRADO EN SUS LIBROS CONTABLES, ACA HAY ALGO QUE NO VA, ESTE DODGE,DESOTO Y FARGO EL 99% POR NO DECIR EL 100% DE ESTA EPOCA FUERON FABRICADOS POR LA REINA, AHORA SI NO QUEREMOS RAZONAR QUE EL DUEÑO DE LA FABRICACION Y LA DUEÑA DE LA OTRA FABRICA DICEN LO CONTRARIO, ENTOCE ESTA DEMAS SEGUIR COMENTADO