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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > SAN ANTONIO
Magirus-Deutz 200 RS - San Antonio - Sierras de Córdoba
C 661700 - UTI 180
Interno 3
Les dejo varias imágenes de éste excelente coche

Colección: Gamba 28x40

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=11925
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33445
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=38061
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=38075
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41168
Palabras clave: Gamba / Larga

Magirus-Deutz 200 RS - San Antonio - Sierras de Córdoba

C 661700 - UTI 180
Interno 3
Les dejo varias imágenes de éste excelente coche

Colección: Gamba 28x40

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=11925
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33445
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=38061
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1-img695---copia-28329.jpg 1-DSCN0785.jpg 1-SA-SC.jpg 1-IMG_0385.jpg 1-DSCN0627.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:1-SA-SC.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / SAN ANTONIO
Votado (4 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:Gamba / / / Larga
CHASIS ( Marca / Modelo ):Magirus-Deutz (A. y L. Decaroli) / 200 RS 12 (1975)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):San Antonio / 76 (1976) [Vehículo de exposición]
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa de Transportes Sierras de Córdoba S.A.C.I.I. y A. / Línea nacional de larga distancia / Interno 3 [Vehículo de exposición]
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:San Isidro / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 10 Octubre 2015
Tamaño del archivo:1216 KiB
Fecha añadida:Lunes 12 Octubre, 2015 a 11:22 AM
Dimensiones:1400 x 987 píxeles
Visto:113 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=38087
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Comentario 1 a 11 de 11
Página: 1

PABLOLGUIN   [Martes 13 Octubre, 2015 a 02:43 PM]
muy buenas tomas! saludos
BusAmerica   [Martes 13 Octubre, 2015 a 02:45 PM]
Muy buen ensamble y para mi una novedad la chapita de la carrocería donde consigna como organizaban sus productos por el modelo del año.
Gamba 28x40   [Martes 13 Octubre, 2015 a 07:02 PM]
Gracias a ambos ! Con respecto a la chapita tengo un par de dudas, éste coche fue patentado a fines de 1974 o principios de 1975, o sea lo de 1976 no va, los San Antonio de 1976 tuvieron un contorno de guardabarros muy característico, con bordes rectos describiendo una especie de octógono al cual le faltaban tres lados, busco en archivo y pego enlace
Gamba 28x40   [Martes 13 Octubre, 2015 a 07:04 PM]
ovelix   [Viernes 16 Octubre, 2015 a 07:48 AM]
En el titulo dice... F.Inscr.Inic.:31/05/1976 MOD./AÑO: 1975 Uso: Priv.-Tran. pasaj. interjur.
BusAmerica   [Viernes 16 Octubre, 2015 a 01:47 PM]
Es decir el chasis es del 75 y la carrocería del 76. Por otro lado veo que para ese año Deutz ya no era DECA que lo integraba A y L Decaroli, si no directamente A y L. Decaroli
Gamba 28x40   [Viernes 16 Octubre, 2015 a 05:56 PM]
En 1975, mes de abril, en mi casa se compró un 0 Km, una época un tanto complicada pues los autos y demás vehículos salían de fábrica desarmados y se terminaban en agencia, ese automóvil tuvo la patente C 688228, es por lo cual afirmo que el dominio corresponde a fines de 1974 o principios de 1975, que pasó de esa época a la nuestra no lo conozco, pero no creo lo hayan patentado antes de producirlo, tal vez como sucedía en el campo con los recién nacidos, lo anotaron tarde
ovelix   [Viernes 16 Octubre, 2015 a 06:51 PM]
como el coche no fue de la empresa no puedo asegurar nada solo puedo dar fe de los datos del titulo. Salvo que al comprarlo de 0 km la CNEA el patentamiente fuera diferente.
Gamba 28x40   [Viernes 16 Octubre, 2015 a 06:59 PM]
Me animaría a decir, si hubiera prestado servicio en una empresa de transportes de la época, seguro hubiera sido radicado en Santa Fé, chapa comenzada con letra "S", como una gran mayoría de coches similares, creo que en ese tiempo no tributaban impuesto los dominios del transporte de pasajeros, radicados en esa provincia
Gamba 28x40   [Sábado 17 Octubre, 2015 a 07:24 PM]
Nadie lo ha notado, las llantas no son las originales que traía el coche, se cambiaron por más modernas, sin cámara, caso similar al restaurado por Chevallier
ovelix   [Domingo 18 Octubre, 2015 a 03:27 PM]
las llantas originales son peligrosas porque puede salir despedido el aro, por eso las reenplazamos ,mas teniendo en cuenta que el coche va a expos y eventos donde va mucho publico.

Comentario 1 a 11 de 11
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