Como no había tomado ninguna foto de este coche ,Gustavo del Manzo logró la recreación del mismo gracias a su habilidad.
El resultado ha sido perfecto. Compré este coche en 1969y lo devolví al comprar el que se vé aqui al lado ingresando a la balsa .Mi actividad en ese tiempo era el Tpte. Escolar y Excursiones ;paralelamente era conductor en la otrora gloriosa La Independencia SA (203 y 365) tenía en ese momento 22 años.

NUEVAMENTE GRACIAS POR TUS ELOGIOS CARLOS, AQUI LO MAS IMPORTANTE ES HABER PODIDO REPRODUCIR UNA IMAGEN QUE ESTABA GUARDADA EN TU CABEZA Y NADIE LA PODIA VER. GRACIAS A TUS DATOS Y A LA TECNOLOGIA DIGITAL, SE PUDO DAR A LUZ AL DODGE KEW MITRE!! que lo disfruten como yo!!!

Vaya laburo! Felicitaciones y agradecimiento por la tarea. La base de la carrocería (foto orioginal) era sobre un Bedford?

NO ALE, ES SOBRE LA BASE DE UN MERCEDES AQUI PUBLICADO DE LA FLECHA DE ORO INTERNO 9 MITRE, MAS LA FOTO DE UN CAMION DODGE KEW TOMADA DE INTERNET. HICE COINCIDIR LAS PERSPECTIVAS DE AMBAS COSAS Y LUEGO LE AGREGUE DETALLES DE FOTOS DE MITRE DE LA LINEA 2 DE LA PLATA QUE TENGO DE ESA EPOCA, UNA VEZ LISTO EL FOTOMONTAJE SE COLOREO LA IMAGEN TOTAL, CON LAS REFERENCIAS DE CARLOS Y MI PROPIA MEMORIA. CREO QUE YO TAMBIEN ESTABA ANSIOSO POR VER EL RESULTADO FINAL, DADO QUE HE CONOCIDO Y VIAJADO EN LOS BEDFORD Y MERCEDES DE LA LINEA 2 SOBRE MITRE, PERO A ESTE NO LO ALCANCE A CONOCER SE FUE MUCHO ANTES QUE LOS DEMAS Y ENCIMA ERA EL UNICO!!

Ahora habría que ver si alguien se acuerda de éste 42.

SEGURAMENTE ALGUNOS VIEJOS SOCIOS DE LA 202, PERO NO SE SI ENTRAN A INTERNET O A ESTA PAGINA. AL PARECER A SIMPLE VISTA Y MUY RAPIDO PARECE UN BEDFORD, QUIZA ESO TAMBIEN LO HIZO QUE SE DESTAQUE POCO PARA QUE ALGUIEN LO HAYA MEMORIZADO, SE ME OCURRE A MI, NO SE!

Las llantas me parecieron, gracias Gustavo por la aclaración.

Las llantas de los camiones ingleses de los `50 son iguales sin distinción de marcas.

Gracias Carlos, no sabia eso.

la linea 202 tuvo un coche que hacia un rodin que iba desde el frigorifico armour hasta los talas,pero entraba primero hasta el fondo del barrio obrero,era un bedford con carroceria mitre interno 86,tenia la puerta chiquita en el medio de la culata y lo maneja un señor que se llamaba Jorge. Este interno no tenia puerta atras y al mediodia iba cargado hasta la manija,eso si no dejaba a ninguno de a pata

BERISSO LOS TALAS : Este anduvo hasta 1969 ¿Lo recordás...?

No me acuerdo de este por que era muy chico. Del 86 si porque ya era mas grande y justo paraba enfrente de la escuela n°2,salvo la trompa te diria que es el 86. Si estuviste en la linea seguro que te acordas de un chofer que de sobrenombre le decian"piojo blanco",un fenomeno chiveando boletos,una vuelta para la linea otra para el,un maestro

No , no estuve en ésta línea ,lo compre para excursiones y transporte escolar en 1969 .Soy de zona norte.

Flor de laburo, Gustavo! Te felicito! Es más, al principio, ni siquiera me di cuenta que era un montaje, pensé que sólo se trataba de una foto coloreada. Excelente!

Es este Carlos. Y este está en BusARG http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3344

Gracias por encontrarlo ,GAMBA.En éste y el de la 234 se aprecian los 8 bulones.

Kew no es la denominación del modelo, es la forma en que era llamada la filial británica de esa marca (con planta situada en Kew), los modelos se designaban con cifras en las series 100, 200, 300, etc.

Cierto. Hay otro modelo con trompa diferente que tambien dice KEW .Ignoro la serie de éste.

Podría ser alguna variante de la serie 200.

Si se busca, por medio de Google, Dodge Kew, hay sitios con varias imágenes, sobre estos vehículos, y en varias podrán observar la insignia, sobre el capot, "KEW", creería que se denominaban de esa manera

También recurrí a Google donde además de buscar fotos, pude encontrar breves referencias a la historia de la Dodge en el Reino Unido. Por eso sostengo que la filial inglesa de la marca era conocida como Dodge Kew (a mi entender sin que esa fuera la denominación de la marca ni de un modelo) englobada en Chrysler Europa. Kew es la localidad donde estaba la fábrica de esos camioncitos. Mas o menos como sucede con la Ford Thames. Supongo que sería para diferenciarlas de sus casas matrices en EE.UU.

Hola Carlos, te mande un e-mail por un tema mendocino (Colonnese) cuando puedas chequealo. Saludos

Gracias Carlos Sueiro, pero me refería Carlos (Wallberg). Por cierto ahora te respondo.

Dodge Kew.