Ale, no tendría que estar en el álbum de ALASA? porque si bien esta carrocería no tiene forma ni de ALASA ni de Splendid, en los papeles es un ALASA, incluso lo decía (o dice) en la luneta. Lamentablemente quedó esto así, es un sólo modelo, ya que era de la época en la que varias carroceras cerraron.

Distinto es el caso, por ejemplo, del Eivar OH 1521 terminado por La Favorita de la línea 64, ya que exteriormente, por donde lo mires es un Eivar.

Sergio, el criterio es que la carroceria es la estructura, mas alla de quien realice la terminación. Por ello este seria un Splendid, terminado por Alasa . Como por ejemplos los Bus terminados por San Miguel que el sello de marca lo ponia San Miguel.

Ah ok, está bien, tenés razón en lo que decís, lo que pasa es que uno al ver este modelo, no lo asocia a un Splendid, por eso.

Si, si , es bien raro