UYY QUE BUEN DOCUMENTO, ES UN FIAT AU130, CON MOTOR ATRAS LE HICIMOS 3 CHASIS AL DETALLE CON PIZZO, PERO NUNCA LOS VI CARROZADOS, ERAN PARA EXPORTACION, TAMBIEN CARROZO DOS CREO QUE PARA PERU O ECUADOR CON CHASIS IH RE CON ESTAS LLANTAS, TAMPOCO NUNCA LOS VI TERMINADOS ESTABAN LAS VECES QUE FUI AL DETALLE, ESTABAN EN SECCION PROTOTIPOS

Me llama la atención, la altura del chasis no da para Fiat 130 AU, y las llantas no son las que utilizaba Fiat, difieren rayos y el diámetro de la tapa grasera

Increíble!!! OA artillero, se lo ve raro!! Si se fijan bien, entre las dos puertas trae 4 ventanas largas y no cinco como en los OA101 comunes. Tal vez el chasis, si es Fiat, sea mas bajo porvla incorporación de suspensión neumática. Pero es cierto, la maza artillera no me cierra de Fiat, más me remite a los camiones Dodge por ejemplo

Tal cual, este debe ser ese famoso OA 101 prototipo que fue transformado a casa rodante por el dueño de El Detalle. Se nota que tiene culata al estilo OF, la del vidrio repartido como los O 170 del ejército.

SI NO ES EL FIAT AU 130 MOTOR ATRAS, ENTOCE ES EL IH RE, QUE ESTABAN CUANDO HICIMOS ESTOS CHASIS, SI LA LLANTA DIFIERE UN POCO, PERO SALIERON ALGUNOS AU130 CON LLANTAS AMERICANAS LAS QUE USABAN LOS FORD Y DODGE AQUI EN LA ARGENTINA, HAY FOTOGRAFIAS, LO QUE SI NO RECUERDO SI TENEIAN ESTA LLANTAS O LAS DE FIAT LOS QUE LE HICIMOS, CREO QUE ES IH RE ESTE, YA ME VOY A FIJAR EN LOS PLANOS CREO QUE EL ING SACCO ME DIO UN PLANO DE ESTOS IH, SI LO TENGO HABER SI LO PUEDO SUBIR, TAMBIEN HUBO UN OA101 CON MOTOR DELANTERO ERA UN CHASIS IMPORTADO CREO QUE DAF O RABA, LO HABIAN TRAIDO DEL PERU O ECUADOR PARA CARROZARLO, FUE POR EL 89/90, TAL VEZ LOS BUSOLOGOS DE PERU O ECUADOR PUEDAN DARNOS ALGUNA INFORMACION

HABLE CON JUAN CARLOS PIZZO HACE UN RATO Y EL RECUERDA QUE ERAN ORIGINALES FIAT, ASI QUE NO ES ESTE YA QUE EL LOS VIO CARROZADOS Y EN TOTAL FUERON 5 CHASIS FIAT MOTOR ATRAS, LOS OTROS DOS QUEDARON EN FIAT, Y JUAN CARLOS NO SUPO MAS DE ELLOS NO ME ACORDABA DE ESOS DOS FIAT

Esto si que es una primicia del ayer, el primer OA 101, una mezcla con los carrozados en 1214 , como indican las 4 ventanas, y el desnivel de la primera ventana, pareciera tener el mismo largo. Ojala le saquemos ese BusAmérica pisa ventanas, aunque sea mas adelante ¿dale? Flor de documento

LE MANDE LA FOTO A JUAN CARLOS PIZZO, Y ME CONTESTO QUE PODRIA TRATARSE DE UN FORD ARGENTINO, ES DECIR UN B7000, QUE LE PUSIERON EL MOTOR ATRAS, LO QUE NO SABE SI FUE MODIFICADO POR EL DETALLE CON MOTOR ATRAS O LO TRAJIERON ASI, PERO SI RECUERDA QUE ERA PARA EXPORTACION, Y EL CALCULO 85/6 ANTES DEL LANZAMIENTO DEL OA101 SOBRE DEUTZ, VEAMOS A VER QUE AVERIGUAMOS

Que buen documento Gamba-

El Ingeniero Sacco tiene que saber....

por los ejes parece fiat y en la trompa se distingue un logo similar

Está comentado más arriba, esas llantas no corresponden a las usadas por FIAT, son similares a las del camión Dodge 1000. El logo de la trompa dice "El Detalle"

Aquí se ve una llanta de FIAT: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=8508

tenes razon , despues de comparar como 6 veces note la diferencia, no soy muy despierto en esto ,viste ???? jajaja

y por la primer ventanilla y el vidrio sobre la puerta se parece a el scania corto que tenia la planta de y.p.f