Muy buena. ¿Esta línea ha tenido algún tipo de relación con la actual 328? Autorespuesta, si, escisión de la línea 28 provincial (luego328)y fusionada en el 69 con la 58. Datos de Anibal T.

..y es 312..no tiene la rejillita suplementaria en la parte inferior de la puerta del capó, que da justo al lado del radiador.... es de trompa "ensanchada"... (aunque haya sido carrozado hacia 1956/57....)

Puede ser 312, pero lo que me hace pensar en un O-3500 es lo siguiente: las rejillas que mencionas se pudieron suprimir en alguna reparación (en la foto no se advierten, estén o no), la trompa es ancha al igual que la que portaban los modelos que consigne en descripción, si bien en los L 312 algunos carroceros a la sazón lo hacían, no era usual de tal magnitud y por último lo más relevante desde mi óptica, estos chasis eran conocidos como "curvos", debido a la curvatura del chasis a la altura de la cañonera del diferencial, esto hacía que se los viera con menor despeje trasero, caso del coche de la foto