Pregunta para Arturo o quien me la sepa contestar: tuve la posibilidad de medir un funke de estos y un jumbus 1, por nombrar alguno de los que quiero dar el ejemplo, el tema es el voladizo trasero, en este funke es de 3 metros, en cambio en el jumbus o el gigante es de 2,80, a que se debe esa diferencia?, no son los mismos chasis, siempre hablando de la ultima version del scania 112, con el eje balanzin atras, en el augusto tambien es de 3 metros, gracias y saludos a todos

HOLA GUSTAVO,REALMENTE NO HAY NINGUNA ACOTACION TECNICA, SOLO CAMETAL SE AHORRO 20 CM DE CARROCERIA, Y LOS OTROS LE DIERON MAYOR ESPACIO AL HABITACULO DEL GRUPO MOTOR Y EN EL HABITACULO DE LOS PASAJEROS TAL VEZ ACOMODARON MEJOR LA DISTRIBUCCION DE LOS ASIENTOS, Y CAMETAL BAJO UN POCO LOS PESOS, ES MI OPINION TECNICA, TAL VEZ EXISTA OTRA, VEAMOS
EL VOLADIZO DEL SCANIA K113TL ES DE 2845mm, CAMETAL SE JUGO MUCHO CON EL ESPACIO, LOS OTROS CARROCEROS SE AJUSTARON A LAS NORMAS DE SCANIA, LOS SCANIA DE CARUSO TANTO EL KARMA COMO EL COSMO EN LOS SCANIA K12 TIENEN 2800mm PERO EN LOS CHASIS K113TL TIENEN 3050mm EN LOS QUE YO PROYECTE Y SE CONSTRUYERON ASI GUSTAVO, PUEDE SER DIFERENCIA DE CHASIS

muchas gracias Arturo!!! ahora tengo otra duda, en central el rapido tata habia unos cuantos DIC LD1014 pero no S, lo raro de estos es que tenia chasis scania 112, perdon si digo una burrada pero siempre tuve la duda, puede ser que sea a una carroceria se le cambie solo el chasis? o se fabricaron por pedido ese modelo de DIC, mi duda es por que cuando salio el K112 ya estaba el 1014 S, gracias de vuelta

Hablando de voladizos, a mí me intriga el voladizo delantero del Fase I PM sobre Scania K 113, que parece (sin tener medidas para confirmarlo) más largo que el trasero. Hay un hecho, que es que tiene la cabina y la puerta de acceso por delante del eje delantero, razón por la cual tendría estas dimensiones, en fin, si alguno puede aportar algo, le agradezco. (y perdón Gustavo por "colarme" con esta pregunta)

todo bien freewheel, no hay problema, con respecto al voladizo, este tiene confirmado 2,70 metros, siempre medidos desde el centro de la rueda delantera al final de la carroceria en la parte delantera, cuando un 112 "normal" tiene alrededor de los 2.32 o 2.34, calculo que tiene que ser por lo que vos decis, la cabina y la puerta, tiene que estar reformado el voladiso delantero para ello, arturo seguramente nos va a sacar toda duda, saludos

Hola Gustavo , estas son las mediciones que hicistes sobre el coche de Felipe?

jaja si si Rolando, como va, las mediciones las hice en ese coche, justo en este momento estoy ajustando las fotos para subirlas, saludos

LOS SCANIA K112, 6X2 Y 4X2 FUERON LAMZADOS EN 1982 Y LOS LD YA ESTABAN, LOS SCANIA K112 SU FINAL FUE POR EL 88-89, NO RECUERDO BIEN