CUANDO VI ESTO POR PRIMERA VEZ NO LO PODIA CREER. MI DUDA ERA CON QUE INTERNO CIRCULARIA ESE COCHE DADO QUE EN ESE MOMENTO LA 214 TENIA 59 UNIDADES, Y LA SORPRESA AL TOMARLO ES QUE DECIA INTERNO 78!!! LO GUARDÉ COMO TESTIMONIO, SIN SABER QUE 17 AÑOS DESPUES LO PUBLICARIA EN ESTA PAGINA!!!! LUEGO FUE EL COCHE 33 DE LA 214 RECIENTEMENTE AQUI PUBLICADO POR MAQUETASESCALIBUS.

Muy buiena foto, Gustavo. Yo, la verdad, no llegué a ver esas mezclas.

FUERON EFÍMEROS!!!

No recordaba que tuvieran Monebus y que luego fueran reemplazadas por las IBM de tarjetas magneticas.¿En que año fue eso Gustavo?

En la 273 y 275 pasó lo contrario, tenían Monebus y ahora creo que tienen IBM. Recuerdo que cuando cayó la 273, me parecía rarísimo ver boletos de la 273 IBM.

SALVO LA 307 Y CREO QUE LA 518 , DESPUES EL RESTO DE LAS EMPRESAS PLATENSES TENIAN MONEBUS, YA QUE LOS EMPRESARIOS PLATENSES SIEMPRE SE LAS SUPIERON TODAS SEGUN ELLOS , EN REALIDAD SIEMPRE FUERON UNOS CABEZA DE TUERCA, EN ESE ENTONCES CUANDO LLEGAN LAS MAQUINAS EXPENDEDORAS NO QUERIAN HACER UNA GRAN INVERSION EN MAQUINAS , ENTONCES APARECIO UN PIOLA QUE LES ALQUILABA LAS MONEBUS A CAMBIO DEL 10 POR CIENTO DE LA RECAUDACION, CON UN CONTRATO POR 10 AÑOS, LUEGO DE UN TIEMPO RECIEN SE DIERON CUENTA LOS GENIOS EMPRESARIOS PLATENSES DE QUE ESTE TIPO ERA UNA ESPECIE DE SOCIO DE ELLOS PERO SOLO EN LAS GANANCIAS Y QUE NO COMPARTIA NINGUN TIPO DE PERDIDA CON LAS EMPRESAS, POR ESO ES QUE UNA VES QUE TERMINO EL CONTRATO DE 10 AÑOS EN LOS CUALES ESTUVIERON ENGRAMPADOS SE ENCARGARON DE COMPRAR LAS MAQUINAS IBM, TAMBIEN RECUERDO CUANDO LA LINEA 520 COMPRO UNA TANDA DE MOLINETES PARA UTILIZAR EN LOS COCHES Y SE LOS TUVIERON QUE PERDER EN EL C... PORQUE NUNCA LES PERMITIERON UTILIZARLOS UNA FORTUNA GASTADA AL DOPE.....PERO ACA SIEMPRE FUERON LOS PIOLAS.......