la elegancia se destaca en estos buses producidos en colombia

asi es compañero producidos por ex superior que ahora es superpolo

estos asientos son increibles aun mejor que los de Busscar Jum Bus 360 se puede descansar muy bien y se reclinan bastante no se cuantos grados son pero realmente es comodo lo unica ventaja que le lleva Busscars es que son mas silinciosos y marcopolo es muy ruidoso tomando en cuenta que son el mismo chasis

claro esa diferencia se da ya que son ensamblados en Colombia y no en Brasil sube en un bus scania posterior marcopolo brasilero y notaras la diferencia

bueno pese a ver diferencias ya que las diferencias siempre las va a ver pero a mi criterio la calidad de estos buses colombianos se esta ganando la confianza en el Ecuador, pese a las diferencias

ESTOS SI SON BASTANTE COMODOS PERO EN COLOMBIA HABIA UNA CARROCERIA SUPER COMODA OLIMPICA NO SE SI SEGUIRA PRODUCIENDO BUSES HABIA UNO EN FLOTA IMBABURA Y LA MAYORIA ERAN DE RUTAS AMERICAS SUPER COMODOS ESOS BUSES PERO YA SON ALGUNOS AÑOS QUE NO VEO UN BUS DE ESOS TIPO BALA

q elegancia de asientos espero con la bendicion de dios el proximo anio remplazar mi liberpesa con un scania de colombia

seria mundialista ver uno de estos en dicha empresa bajo el movil 11 sino me equivoco...

el 5 justamente esta semana se estan haciendo reuniones para ver las posibilidades de cambio. ya q en enero llegan 36 yutong para clp

amigo rdgcoca que bus tienes y si piensas cambiar con un marcopolo clolombiano buena decision y en cuanto a los yutong actuales de clp ya los van a vender?

si Los van a vender pero no todos por q el ant aprovo aumentar 10 buses por cooperativas y hasta donde tengo entendido diez de Los buses actuales estaran cubriendo esos Cupos lo mismo ocurrira en cica y liberpesa mmm a ver q pasa

ahora hay que ver si los van a vender ¿ quien los va a comprar? ya que con la buena fama de los buses chinos o en ultima instancia les tocara vender por carrocerias para adaptar a chasis nuevo