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| 83 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
CNR (en Argentina) - Trenes Argentinosvista 200 vecesTrenes Argentinos, coche CM 1001 [1º de la formación]
Trenes Argentinos, coche CMF 1023 [6º de la formación]
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=57250
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=57253
Línea "Saenz-G.Catán" (Buenos Aires)
Tren 3075BusAmerica
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BN (en Argentina) - A.A.T.vista 213 vecesLínea 81 - Interno 9069
Tranvía donado por la S.T.I.B. (Sociedad de Transportes Intercomunales de Bruselas)
a la A.A.T. (Asociación Amigos del Tranvía), restaurado por esta última, se utiliza los
fines de semana para paseos turísticos
Colección: Gamba 28x40
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=32726
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=35244
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41226Gamba 28x40
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Brill 27E1 (en Argentina) - TRANVIA LACROZEvista 205 vecesTRANVIA LACROZE Fabricado por Brill empresa Norteamericana
Al ver una foto de este tranvia trajo a mi memoria que en el año 1939 viviamos en Bella Vista, soliamos visitar a mi tio Antonio hermano de mi papa que vivia en Villa Devoto, en toces ibamos hasta Campo de Mayo y tomabamos el Lacroze, como me gustaba viajar en tan grande e inmenso tranvia verde asi lo veia yo con mis escasos años y para mi era la gran aventura viajar en el, sentir el sonido de su motor y el sonido de su pito e iba bastante rapido. el interor del mismo era muy grande asi lo veia yo y hoy se que tenia 44 asientos y me encantaba viajar en semejante monstruo y para mi dibujarlo y mostrarlo me causa una gran alegria y un hermoso recuerdo por eso lo publico.-Arnaldo Francisco Sabatto
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Alstom Citadis 402 - VLT Cariocavista 214 vecesLinha 2 (Rio de Janeiro), formación 118
Archivo originalmente posteado en marzo de 2018, y por segunda vez en abril de 2020 BusAmerica
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Ganz (en Argentina) - Ferrocarriles Nacionales Argentinosvista 286 vecesImagen tomada con motivo de la inauguración del viaducto Sarandí
Imagen editada de un documental
Captura: Gamba 28x40Gamba 28x40
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?? - ?? -??vista 262 vecesFoto subida por Hyde Park Puerto Madryn al Facebook Recuerdos del valle inferior del Río Chubut
bondiman
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Electrowatt (en Colombia) - Metro de Medellínvista 161 vecesBusAmerica
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G.M GT22 CW2 - Ferrobairesvista 211 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-24656
[Datos de adelante hacia atrás, izquierda a derecha]BusAmerica
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
vista 155 vecesFoto Mendoza Antiguafurlabus31 Marzo, 2026
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vista 143 vecesFoto Mendoza antigua y ( posiblemente ) AGNfurlabus24 Marzo, 2026
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Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 231 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza Antiguafurlabus09 Noviembre, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 515 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antiguafurlabus09 Noviembre, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 260 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antiguafurlabus09 Noviembre, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 179 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmerica08 Julio, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 167 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmerica01 Mayo, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 159 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelface23 Abril, 2025
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