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| 83 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Estomba - TBAvista 62 vecesLínea 30 (Buenos Aires), unidad 2593
Fotografo: desconocido
Colección: Aquilino González Podesta
Gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"El último modelo de tranvía porteño, construido por Talleres Estomba, entre 1957 y 1962, donde le aplicaban puertas de tres hojas, tenía 36 asientos. Algunos de estos coches fueron a desguace sin entrar en servicio. Se ve al 2593 en la línea 30 de TBA, frente a estación Saavedra."
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
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E.M.T.R. - E.M.T.R.vista 142 vecesLínea 9 - Interno 302
Se agradecen datos para completar la descripción
Fotografía publicada a la venta en "ebay"Gamba 28x40
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General Electric 75 T - Ferrocarriles Argentinosvista 99 vecesLínea Belgrano - Interno 5713
Imagen editada de un video de Willy Kaemena
Captura: Gamba 28x40Gamba 28x40
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M.A.N. FerroStaal (en Chile) - E.F.E.vista 41 vecesFotografo: ¿?
Gentileza: ASF de "Fotos Históricas de Chile" en facebook
Extraído de: https://www.facebook.com/FotosHistoricasDeChile/photos/pb.209222469231494
.-2207520000.1395510082./271367936350280/?type=1&theater
[Datos de adelante hacia atrás]tomadodelface
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CSR (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinos , Línea Sarmiento vista 92 vecesFormación RC11
Coches:
SC 091 [1º]
SM 092 [2º], SM 093 [3º]
ST 094 [4º]
SM 095 [5º], SM 096 [6º], SM 097 [7º], SM 098 [8º]
SC 099 [9º]
[Datos de adelante hacia atrás] BusAmerica
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EMD GT 22 CW2 (en Argentina) - Trenes Argentinos , LGRvista 68 vecesA 919 [1º adelante]BusAmerica
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Locomotora Decauville (en Argentina) - A.G.P.vista 84 vecesInterno 11
Fotografía: Autor desconocido
Publicada a la venta en www.mercadolibre.comGamba 28x40
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 55 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1003
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1003
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 58 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 395 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 108 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 60 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 65 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 62 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 61 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 69 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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