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| 83 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Alstom Bombardier Caracas Serie 5xxxx - C.A. Metro de Caracas MR 314vista 191 vecesLos últimos en llegar entre 2006 y 2007 antes de que Alstom descontinuara la producción del modelo para ahorrar costos. Los Asientos Azules son preferenciales, destinados solamente para Mujeres Embarazadas, Adultos de la 3era Edad y Personas con Discapacidad. Tomada saliendo de La Rinconada (Venezuela)metrofan992
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English Electric (en Argentina) - C.C.T.E.C.vista 74 vecesUn tranvía de Córdoba
Se agradecen datos
Fotografía publicada en venta en "ebay"Gamba 28x40
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Skoda Serie E5 (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 78 vecesFotografo: John West
Colección: Alfredo R. Soler
Extraído de: Facebook "Nuestra Salta de Ayer"
[Datos de adelante hacia atrás]tomadodelface
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 52 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza Antiguafurlabus
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COCHE WERKSPOOR - RESTAURANTvista 506 vecesFOTO DE FÁBRICA EXTRAIDA DE LA REVISTA TRENES Y ESCALASLEIVA_87
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COCHE FURGÓN BRIGADA - PISTOIESIvista 405 vecesILUSTRACIÓN COCHES FERROCARRILES ARGENTINOSLEIVA_87
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La Brugeoise (en Argentina) - Museo del Automóvilvista 52 vecesInterno 71
Tal vez la foto no diga mucho, pero en ella hay una muy buena noticia, bajo esa lona verde está el que fuera el interno 71 de la línea A de subtes, el cual será restaurado y puesto en marcha por el Museo del Automóvil de Buenos Aires.
Fotografía: Gamba 28x40Gamba 28x40
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarril General Belgranovista 102 vecesUnidad 5103
Una de las escasas 5 ingresadas al país
Imagen editada de un video del Archivo General de la Nación
Captura: Gamba 28x40Gamba 28x40
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 47 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 377 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 85 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 46 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 54 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 49 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 47 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 52 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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