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| 82 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
EMEPA Alerce - Trenes Argentinosvista 34 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48412
Trenes Argentinos, formación 2615
Tren 2034 (Prov. Córdoba)BusAmerica
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Siemens SD 100 (en Argentina) - STMvista 19 vecesFoto Diario El Sol
(Vista interior de la unidad)furlabus
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Brill - CTCBA Estomba (en Argentina) - CTCBAvista 36 vecesLínea 31 (Buenos Aires), unidad 2497
Fotografía: Arnold Irvine Reid
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Estomba de 36 asientos, de los últimos que se hicieron, reconstruidos sobre modelos anteriores. El 2497 en la línea 31."
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
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CSR (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinos , LSMvista 37 vecesNuevos Ferrocarriles Argentinos, LSM, formación 13BusAmerica
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Electrowatt (en Colombia) - Metro de Medellínvista 44 vecesCC-112-3BusAmerica
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CAF Metro Serie 6xxxx (En Venezuela) - C.A. Metro de Caracas MR 1xxvista 97 vecesVista desde una de las pasarelas de transferencia de la estación Las Adjuntas, hacia una de las zonas del patio donde son estacionados los rodantes. Dos CAF parados junto a un Alstom Serie 4xxxx en espera de salir a rodar cuando se necesiten (Venezuela)metrofan992
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Brill - U.E.C. (en Argentina) - Anglo Argentinavista 51 vecesInterno 192
Publicada a la venta en "ebay"Gamba 28x40
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BN (en Argentina) - Asociación Amigos del Tranvíavista 35 vecesFoto subida a www.flickr.com por el usuario sftrajan
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=26627
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=32726
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41226
bondiman
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 33 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 31 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 25 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 28 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 36 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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Falkenried (en Argentina) - Cía.Tranways Bs.As y Quilmesvista 33 veces"Tranvía cervecero "
"Un tranvía cervecero llegando al depósito de la Compañía en Avenida Belgrano al 3200 en la Ciudad de Buenos Aires. " (Andrés J.Bilstein)
Fotógrafo: Arnold I Reid
¿Archivo General de la Nación?
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusJulio 22, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Agua y Energíavista 51 vecesLínea 1 (Mendoza)
Foto Mendoza Antugua furlabusMayo 21, 2023
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Ragheno (en Argentina) - Agua y Energía vista 55 vecesLínea 1 (Mendoza), interno 10
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza AntiguafurlabusAbril 12, 2023
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