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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 51 vecesAA 790 HS
Linea 114 115 (Mendoza), interno 04BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 17:40furlabus: Ahora salen desd un baldío ubicado en San Isidro, ...
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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 51 vecesAA 790 HS
Linea 114 115 (Mendoza), interno 04BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 15:01BusAmerica: Mas el 114 mezclado con el 115, ¿cual de todos eso...
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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 54 vecesAB 913 PO
Linea 114 115 (Mendoza), interno 38BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 15:00BusAmerica: En octubre de 2018, no había ni uno solo pintado c...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 14:54BusAmerica: Ok. Si me refiero a la actual terminal, pero si la...
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 14:53BusAmerica: Perfecto
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Mercedes-Benz OF 1418 - Nuovobus PH 0004 - Pte. Alvear UTEvista 36 vecesIVU 005
Linea 32 (Mendoza), interno 69BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 14:52BusAmerica: En que grupo está y con quien?
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Volkswagen 9.150 OD - Cuatro Ases PH 2000 - El Bosque Los Fundadoresvista 54 vecesUV-11-15
Línea 20 (Valdivia)BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 14:29BusAmerica: Gracias a "djarpariffo", "Buses Dec...
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Isuzu NPR 3.9 - Tayrona - ETULvista 65 vecesUAH-129
Ruta 4 (Cartagena), unidad ¿18?BusAmericaMartes 02 Mayo, 2023 a 14:23BusAmerica: Gracias a Jorge Puerta Salvado, via el instagram d...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Metalpar Tronador - A.Buttinivista 51 vecesHNI 548
Línea 544 (San Rafael), interno 09BusAmericaLunes 01 Mayo, 2023 a 18:30BusAmerica: ¿Quereís profundizar? Es muy paradójico como Mendo...
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Bedford J6LZ1 - La Porteñavista 40 vecesVOH 702 - ex patente M.040787
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61279BusAmericaLunes 01 Mayo, 2023 a 18:27BusAmerica: Uh, te voy a decir cual es mi orientador, la bajad...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Metalpar Tronador - A.Buttinivista 51 vecesHNI 548
Línea 544 (San Rafael), interno 09BusAmericaLunes 01 Mayo, 2023 a 17:09furlabus: Este omnibus es de esa zona desconocida para los m...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 59 veces¿OOL 013?
Linea 114 115 (Mendoza), interno 10BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 20:05BusAmerica: EL tema entonces es que tengo mal la chapa, por qu...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Metalpar Tronador 2010 - San Jorgevista 62 vecesLFV 850
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61298
Línea 48 (S.S. de Jujuy), interno 807Fernando CaraballoDomingo 30 Abril, 2023 a 20:02BusAmerica: Parece que diría 481 ¿es un i?
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Agrale MA 15.0 - Metalpar Tronador 2010 - San Jorgevista 44 vecesJWG 624
Línea 3 (S.S. de Jujuy), interno 809Fernando CaraballoDomingo 30 Abril, 2023 a 19:59BusAmerica: Sigue dando vueltas el Metalpar con chasis TATSA q...
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Bedford J6LZ1 - La Porteñavista 40 vecesVOH 702 - ex patente M.040787
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61279BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 12:07furlabus: Puede ser un Ortega .
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Mercedes-Benz OF 1418 - La Favorita Favorito GR - Pte. Alvear UTEvista 46 vecesMGN 347
Grupo de lineas 3 (Mendoza), interno 57BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 12:04furlabus: Otro de la Gral Roca .
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Mercedes-Benz OF 1418 - La Favorita - Pte. Alvear UTEvista 50 vecesIIV 719
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61282
Grupo de lineas 3 (Mendoza), interno 55BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 12:03furlabus: Este era de Gral Roca . El edificio que se vé detr...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Nuovobus PH 0004 - Pte. Alvear UTEvista 36 vecesIVU 005
Linea 32 (Mendoza), interno 69BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:59furlabus: Reemplazaron a todos los Nuovobus que tenían . La ...
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Mercedes-Benz OF 1418 - Nuovobus PH 0004 - Pte. Alvear UTEvista 36 vecesIVU 005
Linea 32 (Mendoza), interno 69BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:57furlabus: Esta ya no está .Fué reemplazado por un OHL 1621 I...
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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 51 vecesAA 790 HS
Linea 114 115 (Mendoza), interno 04BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:54furlabus: Este recorrido ahora lo presta Autotranp. los Ande...
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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 54 vecesAB 913 PO
Linea 114 115 (Mendoza), interno 38BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:47furlabus: Todavía no estaba pintado con los nuevos colores, ...
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Mercedes-Benz OF 1519 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 54 vecesAB 913 PO
Linea 114 115 (Mendoza), interno 38BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:46furlabus: Esta foto , está sacada dias antes del inicio del ...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:40furlabus: Hasta 1972 la terminal funcionaba en la sede de TA...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Urbanovista 134 vecesEl Urbano (S.S.Jujuy), interno 9BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:36furlabus: Si, algo se nota.
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:34furlabus: No, era de la empresa , al menos al momento que se...
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Zanello NM 10.40 - Cayetano Caruso Cosmo 2001 RD - ECLAvista 54 veces¿BLB 228?
Línea 368 (Mendoza), interno 03
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:33furlabus: Chas gracias por la data .
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Mercedes-Benz OF 1418 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 59 veces¿OOL 013?
Linea 114 115 (Mendoza), interno 10BusAmericaDomingo 30 Abril, 2023 a 11:31furlabus: No , es un OF 1418 y salió a servicio en el 2015 ....
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Mercedes-Benz OF 1418 - Italbus Bello - Pte. Alvear UTEvista 59 veces¿OOL 013?
Linea 114 115 (Mendoza), interno 10BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 21:58BusAmerica: Rodolfo una consulta ¿este es Iveco?
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Zanello NM 10.40 - Cayetano Caruso Cosmo 2001 RD - ECLAvista 54 veces¿BLB 228?
Línea 368 (Mendoza), interno 03
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 21:04BusAmerica: Vas a la sección "Usados y 0 km" de www....
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 21:01BusAmerica: ¿Este Jocoli es alquilado?
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 20:58BusAmerica: Mas el eje delantero es de OF y no de OC. Claro es...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Urbanovista 134 vecesEl Urbano (S.S.Jujuy), interno 9BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 20:56BusAmerica: Yo le veo esa curvatura leve.
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 20:54BusAmerica: Gracias, cargamos el dato, la localíz me había jug...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaSábado 29 Abril, 2023 a 20:51BusAmerica: El tema es que los repatentamientos arrancaron con...
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Zanello NM 10.40 - Cayetano Caruso Cosmo 2001 RD - ECLAvista 54 veces¿BLB 228?
Línea 368 (Mendoza), interno 03
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 16:26furlabus: Así que 1040 ; yo los tenía como Zanello , pero de...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 16:23furlabus: Yo les marco el año en que el coche salió a la cal...
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 16:09furlabus: Este lo alquilaron cuando ya la cosa con los minib...
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 16:07furlabus: El 99 y el 2000 fueron años terribles para el tran...
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Scania K 112 - DIC UMD 9.16 - Coop. TACvista 93 vecesM.256362
Línea 26 (Mendoza), interno 55
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:54furlabus: Vamos con DIC entonces.
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:51furlabus: A este se le nota una pequeña curvatura en las ven...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:49furlabus: Correcto . Y pongo duda en el chasis , porque a pr...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Urbanovista 134 vecesEl Urbano (S.S.Jujuy), interno 9BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:43furlabus: Las puertas no son de La Preferida , y , las venta...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:39furlabus: Este también está en el costado de la Terminal y n...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:37furlabus: Reforma del 2000 , lo que desconozco quien la hizo...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:35furlabus: Hubo varios de estos en las líneas urbanas de TAC ...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:34furlabus: Las patentes alfa numéricas arrancaron en 1995 con...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 15:29furlabus: Esta del lado de Guaymallén , o sea San José, ,a l...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 11:35BusAmerica: Dos temas, el primero la foto es del lado de Mendo...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 11:27BusAmerica: ¿Sabés de que año es la reforma o en que año le pu...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Urbanovista 134 vecesEl Urbano (S.S.Jujuy), interno 9BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 11:24BusAmerica: De acá saqué el dato. Asi que la carrocería base e...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 11:20BusAmerica: Fijate que en el nómbre del archivo puse 89, así q...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Lanati - Gral. Rocavista 68 vecesLínea 50 (Mendoza), interno 44
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 11:04BusAmerica: Perfecto Rodolfo, ya cargamos esos datos.
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Scania K 112 - DIC UMD 9.16 - Coop. TACvista 93 vecesM.256362
Línea 26 (Mendoza), interno 55
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 10:27BusAmerica: Los reemplazaron rápido, llegu'a conocerlos e...
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Mercedes-Benz OH 1316 - Tramat - Nueva Generaciónvista 73 vecesLínea 260 (Mendoza), interno 42
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 10:17BusAmerica: Vamos con ese dato entonces.
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaViernes 28 Abril, 2023 a 10:12BusAmerica: Lo de Transportes Guzmán no lo sabía. El otro día,...
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Scania K 112 - DIC UMD 9.16 - Coop. TACvista 93 vecesM.256362
Línea 26 (Mendoza), interno 55
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:24furlabus: Estos fueron un par , y , si no la pifio , eran De...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Lanati - Gral. Rocavista 68 vecesLínea 50 (Mendoza), interno 44
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:22furlabus: En la foto del 33 de la P Alvear, se lo ve clarame...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Lanati - Gral. Rocavista 68 vecesLínea 50 (Mendoza), interno 44
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:20furlabus: Otro detalle : el mamparín de seguridad de la puer...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Lanati - Gral. Rocavista 68 vecesLínea 50 (Mendoza), interno 44
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:18furlabus: Reafirmo que es un producto Lanatti, porque la Gra...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Lanati - Gral. Rocavista 68 vecesLínea 50 (Mendoza), interno 44
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:15furlabus: OF 1214 año 1989 , Taller Belgrano . Tiene un remi...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Marri Colonnese - Pte.Alvearvista 82 vecesM.274195
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=2320
Líneas 32 (Mendoza), interno 33
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:12furlabus: De este ya hay una foto de 0km. Ahora ¿ que hace u...
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:05furlabus: Año 89, corrijo.
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Mercedes-Benz OF 1214 - La Preferida 3 , El Trapiche - El Trapichevista 72 vecesTTK 251 - ex patente B.2051911
Líneas 40 (Mendoza), interno 39
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:04furlabus: Duda grande , si era OF 1214 o OC modificado. Año ...
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Zanello NM 10.40 - Cayetano Caruso Cosmo 2001 RD - ECLAvista 60 vecesM.278441
Líneas 360 (Mendoza), interno 07
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.com Galeria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 18:01furlabus: Este , no recuerdo de que año era, pero, sí que tr...
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Mercedes-Benz OH 1316 G - TAC - Coop.TAC vista 91 vecesAQK 778
Línea T P.Molina-Unimev (Mendoza), interno 22
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 17:59furlabus: OH 1316 año 92, con GNC , cosa que le duró menos d...
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Mercedes-Benz OF 1214 - Vehículos Recreativos - Nogal de Cuyovista 83 vecesLínea 130 (Mendoza), interno 01 [2000-2005]
Fotógrafo: desconocido al momento
Extraído de bolsa de fotografías del Coleclub
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaJueves 27 Abril, 2023 a 17:56furlabus: OF 1214 año 90 . Lo conocí como coche de turismo y...
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Bedford J6LZ1 - De Ridder - Attes. Pte.Alvearvista 34 vecesLínea 3 (Mendoza), interno 4
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:53furlabus: Exacto , una UTE junto a Los Andes y Gral . Roca ,...
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Scania Vabis - El Furvista 49 vecesFotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:50furlabus: Así data la foto .
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:49furlabus: Interno 26 .
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:49BusAmerica: Otra consulta. ¿Este Chevrolet era chasis largo?
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:43BusAmerica: ¿Y tenés de que año es el trabajo que hizo Colonne...
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Scania Vabis - El Furvista 49 vecesFotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:41BusAmerica: ¿La empresa es El Fur?
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Bedford J6LZ1 - De Ridder - Attes. Pte.Alvearvista 34 vecesLínea 3 (Mendoza), interno 4
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusJueves 27 Abril, 2023 a 17:37BusAmerica: Es mismo iba a poner. ¡Mirá un De Ridder! Sobre la...
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 18:13furlabus: La carrocería original era una La Reina montada so...
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 18:10furlabus: Trabajó hasta 1986 , y lo compró un depósito de go...
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Chevrolet C 60 CD 52002 - La Reina Colonnese - Cía. Paso de los Andesvista 40 vecesLínea 10 (Mendoza) [1973-1986]
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 18:00furlabus: Piña de 1975. Mi hija , yerno y nieta, viven , has...
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Scania Vabis - El Furvista 49 vecesFotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:51furlabus: Como verán , el canal Cacique Guaymallén tiene una...
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Bedford J6LZ1 - De Ridder - Attes. Pte.Alvearvista 34 vecesLínea 3 (Mendoza), interno 4
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:46furlabus: La Pte, Alvear , siempre andaba muy, muy al límite...
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Bedford J6LZ1 - De Ridder - Attes. Pte.Alvearvista 34 vecesLínea 3 (Mendoza), interno 4
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: Mendoza AntiguafurlabusMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:42furlabus: Si, si : en Mendoza hubo carrocerias De Ridder . E...
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Mercedes-Benz OH 1420 - Alcar - Exp. Jocolivista 74 vecesLínea 300 (Mendoza), interno 21 [1993-1999]
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:26furlabus: Interno 21 , grupo 300 , OH 1420 año 93 , según mi...
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Mercedes-Benz OH 1316 - Tramat - Nueva Generaciónvista 73 vecesLínea 260 (Mendoza), interno 42
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:18furlabus: No recuerdo que hayan carrozado con este diseño so...
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Mercedes-Benz OH 1316 - Tramat - Nueva Generaciónvista 73 vecesLínea 260 (Mendoza), interno 42
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:18furlabus: Esta foto muestra ,el mejor momento del servicio a...
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Mercedes-Benz OH 1316 - Tramat - Nueva Generaciónvista 73 vecesLínea 260 (Mendoza), interno 42
Fotografía: Osvaldo Abner
Scaneo: Gabriel Maluende
Colección: www.bus-america.comGaleria BusAmericaMiércoles 26 Abril, 2023 a 17:13furlabus: esta
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NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE DE MENDOZA 2015vista 71 vecesGOBIERNO DE MENDOZA
COLOVORACION IVAN RIVAS DTO DE TRANSPORTEjar_2000Lunes 24 Abril, 2023 a 11:37BusAmerica: Gracias Rodolfo. Yo iba a Bus América, líneas de M...
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Mercedes-Benz O 500 RSDD - Comil Campione Invictus DD - Trans Acreanavista 21 vecesCFY-3A37
Trans Acreana, unidad 802
Linha internacional entre Brasil & Perú
Fotografía: Trans Acreana, en instagram
Imagen del viaje inaugural del servicio Rio de Janeiro a Lima.
Esta empresa la semana pasada retomó la línea que la desaparecida empresa peruana Expreso Ormeño, cubría en el último tiempo.
En sus origenes ese línea discurría por un recorrido muy diferente, pasando por Santiago de Chile y Buenos Aires. Fue una extensión de la línea Lima-Buenos Aires, con el asfaltado de ruta internas de Brasil y Perú, pudo retomar esa línea por un recorrido mas directo, pero no por eso muy extenso.tomadodelfaceDomingo 23 Abril, 2023 a 12:57BusAmerica: "trans_acreana
Um pouco da nossa primeira ...
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NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE DE MENDOZA 2015vista 71 vecesGOBIERNO DE MENDOZA
COLOVORACION IVAN RIVAS DTO DE TRANSPORTEjar_2000Domingo 23 Abril, 2023 a 10:19furlabus: Directamente en Mendotran nuevos recorridos.
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NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE DE MENDOZA 2015vista 71 vecesGOBIERNO DE MENDOZA
COLOVORACION IVAN RIVAS DTO DE TRANSPORTEjar_2000Domingo 23 Abril, 2023 a 10:18furlabus: Ale : vas a Mendotran nuevos recorridos , entrás y...
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NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE DE MENDOZA 2015vista 71 vecesGOBIERNO DE MENDOZA
COLOVORACION IVAN RIVAS DTO DE TRANSPORTEjar_2000Sábado 22 Abril, 2023 a 21:24BusAmerica: Acá te hago la consulta Rodolfo.
Insólitamente la...
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Ford F 100 - Marciani y Minervini - Martorelvista 76 vecesFoto Mendoza Antigua
furlabusSábado 22 Abril, 2023 a 21:22BusAmerica: A vos Rodolfo. Por cierto, ahora te hago una pregu...
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Dodoge 1939 - La Favorita - Empresa Linea 7vista 27 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61108
Linea 7 (Pdo. La Plata), interno 5
Continuando con mi relato a mediados de 1940 mas o menos mi padre compra una casa tipo chalet de dos plantas con varias habitaciones en planta baja y en primer piso y con un lugar muy grande para el deposito de las pinturas e hidrofugos que el vendia, con un jardin en su frente y un fondo de la misma muy grande yo en estos momentos calculo que tqnia mas de 60 metros de fondo y 40 de ancho en el habia dos grandes higueras y dos inmensos perales, ciruelos y pelones yo chocho con la casa porque tenia mucho espacio para jugar, la casa estaba ubicada en la diagonal 74 Nº 52 entre las calles 119 y 120 practicamente donde terminaba la diagonal 74, reuerdo que al final de la diagonal salia el camino viejo a Punta Lara, era un lugar de manzanas sin edificar con varios estud de caballos de carreras y utilizaban estos terrenos para variar o preparar los caballos antes de las carreras, la gente de la plata en esos tiempos era muy burrera. Pero lo importante que a dos cuadras de casa estaba la terminal de la linea 7 de colectivos asi que cuando podia me escapaba de casa e iba a la misma a verlos no eran muchos en esos tiempos los mas comunes eran Dodge 1939 de once asientos tenian un dodge 1936 pulman y Dodge 1939 con sobretecho , y justo al lado de mi casa vivia un chofer de esta linea y estacionaba el colectivo y yo con el hijo jugabamos a que manejabamos el mismo para mi era todo una aventura, era como el sueño de un colectivo propio de esta manera conoci la linea 7 que comenzo a circular en el año 1934 justo el año de mi nacimiento.Arnaldo Francisco SabattoSábado 22 Abril, 2023 a 21:22BusAmerica: Era nomás así. Una cosa es copiar y otra heredar d...
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FordB600-Ortega_67-SgoPteAlto_dARiscalvista 31 vecesIlustración de Antonio Riscal
Se puede conocer la historia de esta carrocería en: Revista Bus América - Historia de carrocerías Juan OrtegaGaleria BusAmericaViernes 21 Abril, 2023 a 19:28BusAmerica: Los invitamos a conocer la historia de Carrocerías...
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FIGURA_31vista 30 vecesIlustración de Antonio Riscal
Se puede conocer la historia de esta carrocería en: Revista Bus América - Historia de carrocerías Juan OrtegaGaleria BusAmericaViernes 21 Abril, 2023 a 19:27BusAmerica: Los invitamos a conocer la historia de Carrocerías...
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FIGURA_07vista 18 vecesSe puede conocer la historia de esta carrocería en: Revista Bus América - Historia de carrocerías Juan OrtegaGaleria BusAmericaViernes 21 Abril, 2023 a 19:27BusAmerica: Los invitamos a conocer la historia de Carrocerías...
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Ford B-600 - Juan Ortega - Matadero Palmavista 57 vecesFotógrafo: Michael Mauney
Publicada en: Revista Life
(En Chile)
Los invitamos a conocer la historia de esta carrocera en nuestra sección Revista Bus América:
Historia de carrocerías Juan ORTEGAbondimanViernes 21 Abril, 2023 a 19:26BusAmerica: Los invitamos a conocer la historia de Carrocerías...
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Dodoge 1939 - La Favorita - Empresa Linea 7vista 27 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61108
Linea 7 (Pdo. La Plata), interno 5
Continuando con mi relato a mediados de 1940 mas o menos mi padre compra una casa tipo chalet de dos plantas con varias habitaciones en planta baja y en primer piso y con un lugar muy grande para el deposito de las pinturas e hidrofugos que el vendia, con un jardin en su frente y un fondo de la misma muy grande yo en estos momentos calculo que tqnia mas de 60 metros de fondo y 40 de ancho en el habia dos grandes higueras y dos inmensos perales, ciruelos y pelones yo chocho con la casa porque tenia mucho espacio para jugar, la casa estaba ubicada en la diagonal 74 Nº 52 entre las calles 119 y 120 practicamente donde terminaba la diagonal 74, reuerdo que al final de la diagonal salia el camino viejo a Punta Lara, era un lugar de manzanas sin edificar con varios estud de caballos de carreras y utilizaban estos terrenos para variar o preparar los caballos antes de las carreras, la gente de la plata en esos tiempos era muy burrera. Pero lo importante que a dos cuadras de casa estaba la terminal de la linea 7 de colectivos asi que cuando podia me escapaba de casa e iba a la misma a verlos no eran muchos en esos tiempos los mas comunes eran Dodge 1939 de once asientos tenian un dodge 1936 pulman y Dodge 1939 con sobretecho , y justo al lado de mi casa vivia un chofer de esta linea y estacionaba el colectivo y yo con el hijo jugabamos a que manejabamos el mismo para mi era todo una aventura, era como el sueño de un colectivo propio de esta manera conoci la linea 7 que comenzo a circular en el año 1934 justo el año de mi nacimiento.Arnaldo Francisco SabattoJueves 20 Abril, 2023 a 16:22Arnaldo Francisco Sabatto: Los datos de los colores de la linea 7 me los dio ...
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Mercedes-Benz LO 1114 - El Detalle (en Bolivia) - Yungueñavista 62 vecesFotografo: desconocido
Fotografía: Flota Yungueña (Cobija), en facebooktomadodelfaceMartes 18 Abril, 2023 a 18:42BusAmerica: Paisaje en...
La ruta de la muerte, en Bolivia
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Ford - Camena - Particularvista 143 veces025 DAY
Foto de Michael Groetsch tomada de https://picasaweb.google.com/
(En Bolivia)bondimanMartes 18 Abril, 2023 a 18:41BusAmerica: En la década del 60 del siglo pasado, la pujante i...
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Ford F 100 - Marciani y Minervini - Martorelvista 76 vecesFoto Mendoza Antigua
furlabusMartes 18 Abril, 2023 a 15:54furlabus: No estaba seguro si las había subido y si estaban ...
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Chevrolet Loadmaster - Incavista 83 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusLunes 17 Abril, 2023 a 19:08BusAmerica: Cargamos el dato, y esta foto también está.
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Chevrolet Loadmaster - Incavista 83 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusLunes 17 Abril, 2023 a 19:07BusAmerica: furlabus (168.227.96.147) [17 Abril, 2023 a \0...
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Ford F 100 - Marciani y Minervini - Martorelvista 76 vecesFoto Mendoza Antigua
furlabusLunes 17 Abril, 2023 a 19:03BusAmerica: furlabus (168.227.96.147) [17 Abril, 2023 a \0...
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Ford F 100 - Marciani y Minervini - Martorelvista 76 vecesFoto Mendoza Antigua
furlabusLunes 17 Abril, 2023 a 19:02BusAmerica: Acá está Rodolfo, pero refrescaste el dato a pasar...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusLunes 17 Abril, 2023 a 15:23furlabus: Empresa provincial de transportes de Mendoza ( EPT...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusLunes 17 Abril, 2023 a 09:43BusAmerica: Perfecto, ¿a cargo de que empresa los troles en aq...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusSábado 15 Abril, 2023 a 18:08furlabus: Ups !!! Me olvidé del servicio de troles . Centro ...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusSábado 15 Abril, 2023 a 18:06furlabus: Cuando ya iba mas de la mitad, me dí cuenta que te...
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Bedford J6LZ1 - Atuel - Attes. B.Matienzovista 31 vecesLínea 7 (Mendoza), interno 1
Fotógrafo: desconocido
Fotografía extraída de: Mendoza Antigua
"Grave accidente ferroviario entre el tren "El Zonda" y un ómnibus de la línea 7 en el paso a nivel de calle Pellegrini y Beltrán, en el departamento de Godoy Cruz. (Octubre de 1974) Mendoza"furlabusViernes 14 Abril, 2023 a 20:53BusAmerica: Ciertamente, en el 2018 los viaje varias veces.
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Ragheno (en Argentina) - Agua y Energía vista 43 vecesLínea 1 (Mendoza), interno 10
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza AntiguafurlabusViernes 14 Abril, 2023 a 20:52BusAmerica: Gracias Rodolfo.
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusViernes 14 Abril, 2023 a 20:51BusAmerica: Achalay, muy completo. Mediante los milagro lo pas...
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Leyland Tiger - Celso Alvarez - CUTCSAvista 253 veces68-777
Linea 105 (Montevideo), interno 77
Foto extraída de Mercado LibreGamba 28x40Viernes 14 Abril, 2023 a 19:41BusAmerica: Ayer justo, me enteré por el grupo ACLO, de busólo...
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Leyland Tiger - Celso Alvarez - CUTCSAvista 253 veces68-777
Linea 105 (Montevideo), interno 77
Foto extraída de Mercado LibreGamba 28x40Viernes 14 Abril, 2023 a 19:39BusAmerica: Ayer justo he posteado esta foto en instagram con ...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:44furlabus: Aclaración : MD Media distancia ; LDP Larga Dis...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:43furlabus: S/N MD Bowen _ Gral Alvear , Transp La Unión , aun...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:42furlabus: S/N MD San Rafael - Gral Alvear Coop TAC
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:42furlabus: S/N MD San Rafael -25 de Mayo . Empresa Perez.
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:41furlabus: S/N MD San Rafael - El Nihuil , Transp I A Buttin...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
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"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:40furlabus: Zona Sur S/N San Rafael- Cuadro Nacional Autotr...
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
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Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
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"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:40furlabus: S/N LDP Mendoza- Malargue Coop TAC
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:39furlabus: S/N MD Mendoza- Potrerillos Coop TAC
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Chevrolet CD 52002 [350 H -C/60] - B.Matienzo-La Reina - B.Matienzovista 88 vecesLíneas de Mendoza
Línea 7 (Mendoza), interno 33 [1973-1978] (1º fondo)
Fotógrafo: desconocido
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Colección fotografica de y extraída de: Mendoza Antigua
[Datos por hileras de adelante hacía atrás, "extrema izquierda" (i), "centro" (c), "fondo" (f), "derecha" (d), de izquierda a derecha]
"Choferes de ómnibus de pasajeros, paralizaron el servicio en la Ciudad de Mendoza, por falta de monedas (2 de Abril de 1974)
En forma sorpresiva y a partir de las 17,30hs (2 de Abril de 1974) , se estacionaron en la explanada de la Casa de Gobierno y en las calles de acceso alrededor de 500 colectivos, cuyos conductores se reunieron frente a la escalinata de acceso del palacio gubernamental. Un grupo de delegados entrevistó a las autoridades, concretamente el asesor del gabinete Abilhagle, quien los atendió en representación del ministro de Obras y Servicios Públicos. Entrevistados los conductores de ómnibus manifestaron, por boca de uno de sus delegados, el señor Martínez, que planteaban al gobierno la necesidad urgente de solución para el problema de falta de monedas, lo que les ocasiona situaciones "insostenibles con los pasajeros, agresiones de parte de los mismos y ataques del periodismo", Acusaron a los pasajeros de "no colaborar" con ellos, al no proveerse de monedas para abonar sus pasajes, ya que, agregaron, cada colectivo debe salir con no menos de $8.000 para el día en monedas, lo que ahora es imposible. Destacaron los delegados entrevistados que "esto no es un pedido para que aumenten las tarifas. No pedimos un aumento, sino que el gobierno nos consiga monedas para poder trabajar con las tarifas actuales": Acto seguido manifestaron que "hasta que no tengamos solución no saldremos a trabajar, Ni un solo colectivo circulará en la ciudad de Mendoza si no nos solucionan esto de inmediato". Dijeron también que estarían de acuerdo en que se establecieran por parte de las empresas coches para escolares, ya que muchas veces ellos no pueden transportar a los niños en un coche completo. Enfatizaron que "no estamos contra el gobierno ni nada por el estilo. Nuestro problema no es gremial ni político, sino práctico. No seguiremos trabajando si no se nos soluciona el problema de las monedas.""furlabusJueves 13 Abril, 2023 a 17:38furlabus: S/N MD Mendoza-Pareditas Coop TAC
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