Fui a las oficinas de Ferrocentral a sacarme la duda, las mismas hoy feriado estaban cerradas, aunque hoy lunes parte el tren. Actualmente la opera Trenes Argentinos O.F.S.E, y el horario de atención es de lunes a viernes de 7 a 15 hs en el Hall de la est Retiro del Ferrocarril Mitre, en Buenos Aires. Siguen con las ganas de que sea dificil comprar boletos, para realizarlo al igual que antes con DNI, de los pasajeros y si es un menor ahora le agregaron ¡¡partida de nacimiento!!
Informan que a Córdoba están agotados los boletos hasta febrero
Que a Tucumán están agotados hasta marzo
Cambiaron el horario de salida Buenos Aires 20:45, llegada a Córdoba 16:00. Se tarda dos horas mas que el año pasado
Y estimo que lo de los pasajes agotados, puede ser un artilugio, pues no aclaran si se mantendrá el servicio de coche dormitorio, muy útil para niños y personas mayores.
Como no hay información web acá paso el dato
¿Alguien sabe que será del destino del servicio de coche dormitorio y coche comedor?

En el momento del traspaso puse esto:
Esto si que es una mala noticia por tres puntos:
1) Un servicio de larga distancia operativo, con unidades viejas en excelente condiciones y de gran comodidad, va a ser reemplazado por formaciones nuevas sin ese grado de confort.
2) El mal tiempo de viaje que tiene Ferrocentral, no será modificado pues eso es por la infraestructura y no por el material rodante.
3) Las nuevas unidades tendrian que utilizarse para reactivar nuevos servicios de larga distancia, y no reemplazar a dos que están operativos y de gran calidad, con los re viejos y muy bien mantenidos coches comedores, dormitorio, pullman, y de primera
Está por desaparecer la posibilidad de viajar en coches dormitorio, de gran utilidad para las personas mayores, o las familiasm con niños pequeños, y los únicos coches comedores que quedaban (no se si el Tren Patagónico lo mantenía)
Como siempre se que los que deciden no viajan, y esto será asi hasta que los que viajamos, decidamos

Mas data de estos coches: http://todotrenesarg.com.ar/image/displayimage.php?album=6&pid=58#top_display_media

INTERESANTE ALEJANDRO Y COMO SIEMPRE PORQUE ....LAMENTABLEMENTE NADIE ENTIENDE NADA O SE HACEN LOS QUE NO ENTIENDE, COMO ESTE CASO REMPLAZAR UNIDADES EN PERFECTO ESTADO Y MUY BUEN CONFORT, POR LA PORQUERIA CHINA, NO ENTIENDO

Negocios son negocios, monetarios y politicos, el ministro está en campaña y parte de ello es ¿mejorar construyendo a nuevo? ciertas estaciones que fueron acondicionadas hace dos años o menos y disminuir la capacidad de las mismas. Lo que es un despropocito.

INCREIBLE, NO VIENE AL CASO PERO EN MENDOZA EN LA ZONA DE LA CIUDAD, EL EX INTENDENTE, COMENZO UNA TAREA GIGANTE ASFALTAR Y HACER TODO LOS PUENTES NUEVO DE LA CIUDAD, EXELENTE, SOLO QUE YA HAY CUADRAS CON 3 MESES DE HABER HECHO ESTO A NUEVO HOY LO VUELVEN A ROMPER Y HACERLO, NADIE ENTIENDE NADA, DEBIDO A QUE EL REPARTO LO HAGO EN LA CIUDAD LOS DIAS LUNES Y JUEVES, LA GENTE ESTA, MUY ENOJADA YA QUE LES COBRAN 1500 PESOS POR PUENTE Y ALGUNOS AHORA DE NUEVO Y NADIE DA EXPLICACIONES, EN FIN ES DE TERROR LO QUE ESTA PASANDO EN EL HERMOSO PAIS QUE TENEMOS

SOBRE LOS TRENES, NO ENTIENDO MUCHO, PERO SE COMPRO A CHINA, QUE NO SON DE CALIDAD Y SE DEJO A MUCHAS FABRICAS DE TRENES/VAGONES Y TALLERES DE REPARACION SIN TRABAJO, CUANDO TODO ESE DINERO PUDIERA HABER QUEDADO EN EL PAIS Y GENERA MUCHISMO TRABAJO, NO LO INTIENDOTAL VEZ NO SE ALGUN SECRETO DE ESTO

Y si, Materfer, Emfer, Emepa, al menos estaban preparadas para equipar los ferrocarriles con trenes nuevos.