Si bien a los Vail los hicieron en los Talleres Vail y en los Talleres Estomba, éste es fabricado por Vail porque es de los primeros que se hicieron. A diferencia de los estándar, estos no tenían la puerta de tres hojas para cerrar las plataformas y en cambio mantenían la puerta corrediza para separar el salón de la plataforma. Además éstos tenían otros detalles que los distinguían, que sería largo de enumerar.

Gracias por los datos, Miguel. De paso pregunto, a raíz del comentario de las puertas de Vail y Estomba, hace poco subí una foto con un coche parecido al cual di por Vail , creo que es Estomba.
Si lo puede aclarar lo agradecería : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33766

Esta linea no es la misma que la 63 actual no? porque va de Plaza Italia a La Boca, cual sera su sucesora?

No tiene sucesora ya que desapareció en 1962. No estuvo entre las privatizadas converidas a ómnibus.

Gracias y gracias, por los datos. Flor de foto. Curiosidad aparte, a falta de filetes, tiene una persona o algo así pintada en el frente. Hablando de líneas desaparecidas, la 73, que si llegó a ser de ómnibus y paso de la renumeración ¿Cuando caducó?

la imagen del frente es una propaganda de los calsoncillos casi

En realidad la publicidad no es de los calzoncillos CA-SI, si de Clipper, la otra famosa marca de suspensores. Ver esta publicidad de época: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-539379792-chapa-vintage-publicidad-antigua-calzoncillo-cliper-l647-_JM y http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-532336623-antigua-publicidad-suspensor-cliper-_JM