Chasis Arbus. Este en la tapa del motor decía Detroit.

Si en la tapa decia Detroit diesel, seguramente se trate de un Cametal y no de un Arbus (su plataforma/chasis)

Ah esto siempre es así? la verdad que no tenía idea. A este lo teníamos como Arbus porque la empresa tiene unos cuantos y este no es MB ni Scania, pero no me imaginé que podía ser un chasis Cametal.

Si , Cametal proveia sus propios vehiculos con motores Detroit Diesel, en el listado de CNRT figuran. Lo que si hay un 50% de que le pifie al modelo de plataforma. No tengo presente de otros chasis con esa motorizacion por aquellos años

Y este capaz que sea que sea un Arbus que le pusieron la tapa de uno de los que tiene motor Detroit, ya que según ese listado que comenté, de esta empresa los Detroit son los coches 57 y 58 (están las patentes, así que no se puede tratar de renumeraciones).

o sea tenés corroborados los actuales internos 57 y 58 con la misma patente del listado? Confirmame y cambio los datos

El 57 lo tengo corroborado, el 58 dejó de andar hace varios años porque no lo tengo en mis datos.

La última antes de cambiarlo, ¿conocés la chapa de este y en el listado CNRT figuran como Arbus?

Es AFX530, ya no figura en la CNRT porque no está más.

Correjido

Ale, estuve revisando las patentes viejas de los Jumbus usados que tuvo Balut, y encontré 3 más con chasis Cametal LI-3974, los cuales ya no andan, de dos estoy seguro, y el otro hace 2 años y medio que no lo veo. Subo fotos de los mismos.