Esa inclinacion en el margen superior delantero de la primera ventanilla , que Luna (Argentina) uso, fue muy usada en Paraguay por diversos establecimientos como Davalos, Moreno, Ayala , San Jorge y El 14. Asi que no se que es este

con camello incluido

¡A éste lo debe haber diseñado Mandinga, en una noche que padecía de insomnio...!!!!

ALE ES UN L1113 BRASILERO, EL CAPO ES DE DOS PIEZAS, LOS NUESTRO LA MATRICERIA ES DIFERENTE Y ES DE 3 PIEZAS

El capó de los chasis semifrontales brasileños ha sido estampado conservando la misma matricería que los alemanes. En el caso de MBA aparece en el lateral del capó una línea de unión no muy agradable a la vista que permite -como dice Arturo- resolver la pieza en 3 partes y no 2, simplificando desde lo tecnológico su producción. No obstante aquí veo sutilmente la línea en el borde lateral del frente, que indicaría que el capó posee 3 partes y no 2. Fijate bien ese detalle Arturo.

BUENO LA APMLIE 600 CON UN PROGRAMA QUE TENGO, NO SE VE NINGUNA LINEA ROBERTO, SI POR DONDE PASA EL VERDE DEL FRENTE, PERO TIENE DOS DETALLES MAS, LAS LLANTAS SON BRASILERAS Y CONSERVA EL COLOR ORIGINAL DE CHASIS QUE SOLO BRASIL TENIA AUTORIZADO ESE COLOR, ES PARA DIFERENCIA DONDE FUE FABRICADO, HOY YA NO EXISTE ESTA DIFERENCIA DE LOS COLORES EN LOS PRODUCTOS MERCEDES, ALGUNOS MERCEDES NUESTRO, QUE DECIAN HARBESE FABRICADO EN EL PAIS ERAN MENTIRAS, CUANDO RASPABAMOS EL CHASIS APARECIA ESTE MARRON

CARACTERISTICO DE BRASIL, LOS COLORES FUERON ASIGNADO ASI POR MERCEDES ALEMANIA, AZUL OSCURO AFRICA, VERDE OSCURO Y MARRON BORRAVINO, ALEMANIA, MARRON BORRABINO BRASIL, NEGRO ARGENTINA, NO SE PORQUE NEGRO A NOSOTROS JEJEJE, EN FIN

SOBRE LA LLANTA ROBERTO, TIENE EL REFUERZO QUE LAS NUESTRAS NO TENIA, SOLO LAS NUEVAS CON SON PARA SIN CAMARAS SON IGUALES

Hola. Si conocia la particularidad de nuestro capot (a mi me gustaba mas que el de brasil) y nunca entendia por que las líneas de colectivos no hain terminar en sus líneas la franja central divisoria. Muy pocos colectivos tuvieron ese corte de pintura en dicha zona. Por otro lado , en virtud de los reemplazos y repuestos no me fiaba tanto del capot, pues han habido 1114 aca con capot brasileros. A su vez Arturo he visto en Chile L 1114 de Brasil y de hechose hicieron en Brasil no se desde que año y si salie

salieron en reemplazo del 1113 o se fabricaron conjuntamente , con esta trompa brasilera y de los años 80s. Pero sobre todo impresionate , quiero aprender esas diferencias, ¿donde distinguis el color del chasis? El refuerzo del que hablas cual es , esa que se ve justo en la parte superior de la rueda delantera , antes de la goma?

este es un 1113 de brasil. en paraguay casi ya no hay omnibus 1114 argentino

No entiendo lo de mandinga

MANDINGA?

Acá en Argentina se le dice "mandinga" al demonio o a las fuerzas oscuras del más allá. "Cosa de mandinga" es como decir algo maldito o embrujado...