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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > CARDINALI Y CAPIATTI
Dodge D 400 - Cadinali y Capiatti - Cía.Rivadavia
629-957
[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=64229]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=64229[/url]

Foto de Edigio Domizi, dueño del 11 de la Rivadavia. Podrán notar que dice Companía de Transporte Rivadavia. No se asusten, no es otra empresa.

Línea 512 (Pdo.B.Blanca), interno 11
ex línea 20
Palabras clave: Interno11 Rivadavia BahiaBlanca

Dodge D 400 - Cadinali y Capiatti - Cía.Rivadavia

629-957
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=64229

Foto de Edigio Domizi, dueño del 11 de la Rivadavia. Podrán notar que dice Companía de Transporte Rivadavia. No se asusten, no es otra empresa.

Línea 512 (Pdo.B.Blanca), interno 11
ex línea 20

la_accion_1.jpg 2214.JPG 264528_114116778679080_100002422762767_125538_8059261_n.jpg escanear0004~21.jpg escanear0006~16.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:264528_114116778679080_100002422762767_125538_8059261_n.jpg
Nombre de álbum:Seba.Vargas / CARDINALI Y CAPIATTI
Palabras clave:Interno11 / Rivadavia / BahiaBlanca
CHASIS ( Marca / Modelo ):DODGE (CHRYSLER FEBRE AR.) / D-400
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):¿CARDINALI Y CAPIATTI? ¿PLANO-GIARIZO-CAPIATO? / (adaptado en casis nuevo y reformado por ¿? - 196x)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Companía de Transporte Rivadavia S.R.L. / Linea 512 , municipal del Partido de Bahía Blanca / Interno 11
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina / ¿1969?
Tamaño del archivo:61 KiB
Fecha añadida:Junio 25, 2011
Dimensiones:720 x 461 píxeles
Visto:288 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=13188
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Comentario 1 a 22 de 22
Página: 1

Seba.Vargas   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 01:02 PM]
También están los 2 carteles: 20 y 512. La 512 antes era la linea 20.
Seba.Vargas   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 01:02 PM]
Detalle a arreglar. El coche era propiedad de Scuppa y no de Domizi. Domizi era el chofer
Marcelo Scévola   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 01:18 PM]
Seba te felicito!!! no se puede creer lo que es ésta foto!! Es otra carrocería antigua montada sobre un chasis más moderno. Estas carrocerías originalmente tenían plataforma trasera para el ascenso de pasajeros. Impresionante foto!
carlos raul tucci   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 02:32 PM]
una reliquia
BusAmerica   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 06:22 PM]
Me enyogizo y vuelvo
Seba.Vargas   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 11:04 PM]
Un dato para aportar. El techo de este coche era de lona.
Seba.Vargas   [Junio 25, 2011 a \thábadoas 11:04 PM]
BusAmérica perdoná mi ignorancia pero que es "enyogizo" ?
Freewheel   [Junio 27, 2011 a \0unesas 10:29 AM]
Excelente documento y foto!
Seba.Vargas   [Junio 27, 2011 a \0unesas 10:42 AM]
Gracias Freewheel.
MARCELO SALGADO   [Junio 27, 2011 a \0unesas 10:45 AM]
SE NOTA QUE ES UNA ETAPA DE TRANSICION YA QUE TIENE LAS DOS FORMAS DE NUMRACION DE LA LINEA.MUY BIEN SEBA!
Busarg   [Junio 27, 2011 a \0unesas 02:23 PM]
Por lo tanto, si tiene los dos números de línea, esta foto es posterior al 1º de enero de 1969, que es cuando cambiaron. ¡Increíble esa carrocería treintosa o cuarentosa circulando en 1969!
BusAmerica   [Junio 27, 2011 a \0unesas 03:07 PM]
Todo indica que es Cardinalli y Capiatti readapatada en algún taller, ¿alguién sabe en donde? Coincido con lo de las fechas. Seba en los 90s había un personaje del programa Cha-Cha-Cha , que para no alterarse se "enyoguizaba", parodiando la busqueda de tranquilidad por la meditación.
Marcelo Scévola   [Junio 27, 2011 a \0unesas 03:13 PM]
Como conseguirían que les habilitaran éstas readaptaciones?
Seba.Vargas   [Junio 27, 2011 a \0unesas 03:32 PM]
Gracias por sacarme la duda Alejandro. Si quieren puedo averiguar al chofer que nos dió la foto si se acuerda detalles sobre el coche.
Seba.Vargas   [Junio 27, 2011 a \0unesas 03:32 PM]
Busarg. Así es, esta foto es de transición. Usaban los 2 carteles para que la gente no se equivoque y se vaya adaptando a la nueva re-enumeración.
BusAmerica   [Junio 27, 2011 a \0unesas 03:42 PM]
marcelo1963   [Junio 29, 2011 a \Juniércolesas 11:10 AM]
Estimado Seba si no es molestia hay posibilidad de saber hasta que año circularon estas carrocerías, si en el caso de esta unidad de la foto fue dado de baja el conjunto o el chasis fue recarrozado tal vez por El Detalle- por último hasta que año estuvieron activos los talleres dedicados a este tipo de carrocerias en Bahía. desde ya muchas gracias.
Seba.Vargas   [Junio 29, 2011 a \Juniércolesas 12:45 PM]
Marcelo no te garantizo nada. Lo único que si te garantizo es que llegamos a instancias que jamás imaginé iría a llegar con esto de los colectivos bahienses, pero principalmente de la empresa que trato yo que es la Rivadavia. Asique le estoy dando para adelante con este proyecto y cada vez van surgiendo más y más cosas interesantes. Solo esperame un tiempo, y veo si te puedo averiguar esto.
marcelo1963   [Junio 30, 2011 a \Juevesas 12:12 PM]
Dale Seba, sigan adelante excelente trabajo!!
Seba.Vargas   [Marzo 22, 2012 a \Juevesas 11:13 PM]
Tengo una duda con este coche. Tiene una patente extraña (debe ser la primera patente que se utilizó en Argentina). En ese caso ¿Se puede buscar este registro en la página del gobierno?
BusAmerica   [Marzo 23, 2012 a \Viernesas 05:25 PM]
Antes de las placas negras con una letra por provincia, las patentes eran un combo de municipales y/o provinciales. Estimo que será de Bahía Blanca, municipal.
Seba.Vargas   [Marzo 23, 2012 a \Viernesas 09:52 PM]
Gracias Ale.

Comentario 1 a 22 de 22
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