Lo puse como Ford 6000 por las llantas de disco, el motor podria ser Perkins 6-305 o 6-354, los chasis van del 73 al 81 aproximadamente, pero dejo todo esto para los que saben, saludos, Omar.

Primero pensé que se trataba de este Faryna : http://www.bus-america.com/ARcarrocerias/Farina/Ford-B7000-Farina-lin102-4.htm pero me parece que es de los primeros La Preferida sobre este chasis que es un B-7000 : sobre 1114 http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17339 , y de los segundo La Preferida sobre este chasis como se ve es diferente : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-7799

Alejandro, si no realizaron cambios en su parte mecanica pareciera ser este que mencionas :http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-7799, pues su masa de rueda tiene 8 tornillos y en el otro tiene 6, en los camiones ambos chasis son 6000 pero para diferente carga maxima, equipando al de 6 tornillos con motor 6-305 y el de 8 tornillos el 6-354, y el 7000 tiene ruedas artilleras con motor 6-354 unicamente.

PARA MI TIENE OLOR A PAYÁ. FARINA TIENE LA VISERA MAS GRUESA QUE EL DE ESTA FOTO Y ADEMAS EL VENTILETE FARYNA ES MAS ALTO Y ALARGADO

Viendo y comparando, por ej los Farina tienen el parante entre parabrisas mas ancho que este, mirando el ventilete que es casi todo el mismo ancho de arriba hacia abajo y tiene los mismos angulos de inclinacion sup e inf , el nervio borde sup de bandera que cae hasta el angulo sup der del ventilete , por todas estas cositas para mi es un La Preferida, tambien lo compare con Paya y Torino.