Entre al Face de Plaza y vi esta foto, en donde veo esta maqueta que realizaron dos amigos. Uno de ellos comenta aquí

ES EXCELENTE, NO SE QUIEN ES EL AUTOR, PERO VAN MIS FELICITACIONES!!!!!!!! PERO CREO QUE EN ESE MOMENTO DEBERIA SER LINEA "295" LUEGO 95 Y NADA QUE VER CON LA ACTUAL 295 DE LANUS

Muy buena...¿quien la hizo...?

buen dia a todos los que sienten a EL MICRO en sus corazones, no no es marketing del grupo miren las banderitas rojas y el estandarte iluminado atras . lo que les falta exponer a los hnos empresarios es 51 fotos de gente que hoy tendrian que estar con vida . busamerica si este comentario molesta la idiosincrasia societaria en relacion a tratar de ser conyugal con unas pocas relaciones convenientes por x causa estas en todo tu derecho de retirarlo, demas esta decirlo gracias.

Gamba quien la realizó? Asi la mandamos al album de su constructor. Javier todo comentario sobre el transporte es valido, mientras samos respetuosos, asi que no hay que objetar nada.

SE ACUERDAN DE LOS COLMOS, CUANDO IBAMOS AL COLE?? BUENO EN LA ACTUALIDAD SERÍA ASI: ¿CUAL ES EL COLMO DE PLAZA?? RESTAURAR UN CHEVROLET 47 QUE NUNCA TUVO LA 62 ( PORQUE LA 61/62 NACE COMO TRANVIA, TUVO OMNIBUS Y SURGE COMO COLECTIVO MUCHO DESPUES) Y ENCIMA EXPONERLO EN UN MUSEO PROPIO...JA!! PERDON PERO EN LOS MUSEOS SE EXHIBEN COSAS VERDADERAS COMO EL CUADRO DE LA GIOCONDA EN EL LOUVRE... A MENOS QUE SEA TRUCHA????

Asi es Gamba este modelo lo construimos Arturo Carlos Benoit (GUMMER) Y Antonio de Luca (MACER) entre junio y setiembre de 2011. Fue realizado en aluminio con algunos componentes de acrilico y se tomaron para su construccion todos los detalles fotograficos como asi tambien del manual de Fabrica de Isotta Fraschini para tratar de lograr una reproduccion de la mejor calidad posible tanto en el exterior como en los detalles del interior. Representa al interno 16 de la linea 295 de Capital que en a principios de los 60 se inicia con un recorrido entre Recoleta y el puente Saenz Peña creo en la calle Garibaldi de Barracas y en el que se inició quien luego fuera el fundador de Automotores Plaza.

Gracias Arturo !! Recuerdo que tuvieron hasta el cuidado de ubicar el motor con el desplazamiento original, le voy a pedir a ALE que arme una carpeta con tus maquetas, así podes mostrar algunas, para deleitar a los muchachos
Con respecto a esta linea, sí, trabajaba Nicola Cirigliano, luego fundador de Plaza

MUCHAS GRACIAS, GAMBA DI PERNICE NO LO HABIA VISTO AUN ESTO.