Que fotaza!!! La Lujanera, Atlántida, La Independencia y La Florida!!!

Valiosisimas fotos -no solo por el 44 de LISA ,unica que hasta ahora hay de este DAF- sino tambien por los Atlantida, La Florida y TALSA. Justo anoche estuve en Lujan ,llevé caminantes hasta Moreno ,y los esperé en Lujan.
Al momento de estas fotos no existía la Terminal y las paradas estaban en ambas recovas.
El 44 de La Independencia es un frontal DAF corto carrozado por Uspallata.
De La Florida ,el de atras es Cametal , que posiblemente sea un Volvo Viking ó un DAF largo ,es de motor delantero; me inclino por lo segundo ,por lo levantado de atras. El de adelante parece EMSI pero no lo es.
Detras del Renult Dauphine ,un Isard 300.
Los de TA Lujan ,el primero es un O321HL El Trebol y atras un Scania B71 Gnecco America ,detras de ellos un Atlantida El Trebol ,que puede ser Volvo ó DAF.
Enfrente un DAF de Atlantida igual al 44 de LISA con la luneta modernizada ,era el 14 ,unico DAF corto de la 57 ,y a su lado un Volvo Viking EMSI ,de los cuales tenían tres ó cuatro.
Pasando por la Basilica un coche de la 1 (hoy 501) que no logro identificar.

Carlos, si me ayuda con el resto, completo la descripción

Este DAF de La Independencia fué modernizado en 1965 en el Taller Rotari ,cambiando su frente "lechucero" por uno parecido a EMSI ,se le colocó luneta enteriza en lugar de esa puerta de emergecia y se revistió su interior con formica.
Al ser reemplazado en LISA pasó a la SCOTA zarateña L204 ,y terminó despues en linea 222 "El Litoral" que unía Escobar con Dique Lujan.

Gracias Carlos, ahora voy a completar con estos datos. En un rato le subo otra foto de su agrado

Hola Gamba, ahi te respondí el mail, mas que bueno ya sabés que. Y a modo de adelanto si estoy aca, es que me tocó trabajar, asi que no podré ir a AutoClasica. Desconocía el corte de pintura de "La Florida" de los últimos años, pareciera asemejarse en algo a "La Flor de Luján"

La "San José" y "La Flor de Lujan"siempre se abastecieron con coches usados de La Independencia ,Atlantida y La Florida ,por lo tanto es posible que al crearse "La Flor.." lo haya hecho con recorridos comunales y coches de La Florida.
Recuerdo en "El Pullmita" -de los mismos dueños de San José y La Flor- un Chevrolet `46 de trompa cortita carrocería Pulletti con rueda de auxilio sobre el guardabarros delantero. Ese coche era de La Florida.
Existe otra foto tomada desde el puente de las rutas 5 y 7 donde se vé un coche de La Florida , un EMSI de Atlantida saliendo de Lujan y el 42 de La Independencia ,un Ford `54 aparecido aquí, ingresando a Lujan.
Esa foto es en colores y el de La Florida se vé como estos. Creo que aparece en el libro del 80º aniversario.

Espectacular documento! Y muy enriquecedores los comentarios!

Se me pianta un lagrimón. Que fotaza por Dios. Y no sabía que la Lujandera hubiese tenido "chanchas". Gracias por la foto.

En realidad a estos no les decían "chanchas" sino a los urbanos que vinieron carrozados de Brasil y Alemania.
Estos eran 1959 al 61 y sus plataformas ,como años despues los O140 ,fueron carrozadas por El Trebol ,de Bs. As. y por las rosarinas y santafesinas Decaroli ,A Y L Decaroli ,Cametal y Varese. Tenian un diferencial mas robusto (que despues trajeron el 1112,1114 y O140) que los hacía aptos para ruta. En TALujan hubo varios y en la 57 _Atlantida hubo dos: el 11 y el 57.
En cuanto a los lagrimones, a mi tambien se me piantaron ,ese DAF int. 44 de La Independencia (lineas 203/365) es de mis tiempos.No tenia ninguna foto de el ,ni el dueño conservó alguna.