Esta imagen muestra el Mercedes-Benz O-317, que trabajó en las líneas 307 y 305, ambas de trolebuses, reemplazándolos. Este coche se ve ya fuera de servicio, estimo que la foto fue tomada cerca de 1980, el taxi Fiat 125 que marcha detrás, así lo indica.

Complementa la publicidad subida días atrás por el entrerriano José Schamne : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-24291

El original de esta foto es en colores. Me acuerdo que por 1998-99 vi por la zona de Liniers (yo viajaba en el 4) un ómnibus plateado con franja azul, estoy prácticamente seguro de que se trataba de uno de estos coches. Ojalá haya sobrevivido.

Fotografia muy Conocida y conocida la Calle es Av. GARAY entre Lima " Este" y Bdo. de Irigoyen en Constitucion sepuede observa de las demoliciones para la Prolongacion de la Avenida 9 de julio que despues se termino por elevarla a esa altura.

ASI ES MARCELO LA TENGO EN COLORES, AQUI EN MENDOZA, EN LUJAN HAY UNO EN UN BALDIO DEBE HACER UNOS 40 AÑOS QUE ESTA AHI CREO QUE HAY FOTOS AQUI DE ESE DE MENDOZA, EXELENTE MAQUINAS Y CARROCERIAS ESTA DE LOS O317, EN COLOMBIA O VENEZUELA HAY MUCHISIMO Y TODAVIA ANDANDO

En Venezuela hay, Alfredo ha subido fotos estos día (y otros días también). Pero en Colombia no he visto en varias ciudades grandes.

A ERA EN VENEZUELA ALE, YO SABIA QUE HABIAN BASTANTE

Tal vez esta foto sea muy conocida, pero poco difundida. No la he visto en otros espacios.

ASI ES GAMBA YA TE LA VOY A PASAR EN COLORES LAMENTABLEMENTE NO SE DE QUIEN ES, TAMBIEN TENGO ALGUNA DE OKm QUE ME LAS DIERON EN EL MOSP DE BsAs PERO ESTAN EN ByN

Me parece que el auto que aparece atrás es un Fiat 1500. Los 1500 empezaron a salir en 1963. Estos ómnibus no eran de la flota de TBA. Estaban en manos de la Secretaría de Transporte, y no eran plateados sino tirando a gris, igual que las chanchas alemanas. Recuerdo que estos lindos Mercedes tuvieron un papel destacado en una famosa huelga ferroviaria ( no recuerdo en qué año ).

Ciertamente en Venezuela tuvimos de éste modelo de carrocería del O317, que tengo entendido que llegaron a Caracas desde 1967, directo de Alemania; hoy en día quedan un poco mas de 100 operativos pero son del modelo de 1974 en adelante hasta 1979, los cuales muchos fueron ensamblados por Sotelo & Ariño, las dos compañías que los tiene operativos son, Colectivos del Norte, Colectivos Solven, también en una pequeña ciudad llamada Caicara del Orinóco del Estado Bolívar, opera una docena en una compañía llamada AeroEjecutivos Mary, otros en manos de particulares que los tienen en rutas de larga distancia pero recarrozados; saludos desde Caracas