Muy bueno...! ,ARTURO : En Busarg hay foto de un Austin (que era lo mismo que Morris) con una carrocería Agosti ,de Expreso Varela. Y en "La Reconquista" Ltda del Tigre estaba el coche 9 carrocería Uspallata.
Con respecto al chassis frontal de abajo hay foto en SoloBus de uno de Empresa Bossio carrozado por Cametal (lechucero) respetando la trompita original del chasis.
Y en "La Independencia" había uno con la marca "BMC" ( que era lo mismo que Morris) carrozado por UCASA ,tambien respetando ese bajo frente ,era el coche 37.
Estos chasis ingresaron al país en 1956. No hubo muchos .

BMC fue el holding empresario creado en 1952 para fusionar Austin y Morris; luego continuó incorporando marcas, entre ellas Jaguar, en 1966 cambia de nombre a BMH hasta que fue absorbida por Leyland en 1968, estableciéndose así BLMC.

Así fue ,CARLOS : British Motor Company.

Fué importantísimo este aporte de Arturo Rivas . Yo había encontrado hace mucho en Internet una foto de éstos chasis frontales con ese frente .Estaban sobre un barco ,pero cuando quise guardar la foto no la encontré más.
El volante ,como se vé en la foto, era de 4 rayos ,conformado cada uno con varillas de acero de sección cuadrada y cromadas .;tambien tenían ese volante -típicamente inglés- los Ford Thames.

Carlos Sueiro, BMC era British Motor Corporation, BMH fue British Motor Holding, y por último, BLMC era British Leyland Motor Corporation. Yo no recuerdo haber visto ni un ómnibus con este chasis, pero había una cantina móvil en el parque 9 de julio de Tucumán que me dijeron era Morris (no puedo asegurarlo)

¿Y era frontal...? Frontales sólo he visto dos en mi vida :el 37 de La Independencia y éste en foto.
Y convencionales comoel de este folleto tambien he visto dos : El 9 de la 720 y el de la foto de bUSARG.
En cambio hubo otro chasis Morris mas antiguo(1950/52) de los cuales sí hubo varios colectivos no frontales ( en éste sitio hay fotos)

Carlos, este material lo ha brindado Freewheel

Ah...me había parecido enviado por Rivas.

ESTE FOLLETO NO LO PUSE YO CARLOS LO PUSO FREE, TENGO DE TODOS LOS MODELOS DE AUSTIN, MORRIS Y BMC DESDE EL 40 AL 65 Y DE ESTE EN ESPECIAL DE LA FOTO DE CAMETAL, TENGO HASTA LOS PLANOS Y CREO QUE TENGO UN DIBUJO DE CAMETAL DE ESA EPOCA DE UN BEDFORD, QUE YO DIRIA CASI IDENTICO A LA FOTO DE SOLO BUS SOLO CON LA TROMPA DEL BEDFORD FRONTAL, YA LO VOY A BUSCAR

Me entusiasmé tanto al ver el folleto que me equivoqué de credito.

Ja! ja! No hay problema! Obviamente se trató de una simple confusión.

Según el folleto ,la agencia tambien era representante de la firma britanica AGAR CROSS , que fabricaba tanques australianos y molinos para extacción de agua.

Aquí está

Me contó mi papá que en San Rafael la línea 4 en los 60s tenía del modelo con trompa

Que bueno, ojalá aparezcan imágenes, pues no han sido muchos.

Encontré en internet una imagen pero era de Buenos Aires si querés la subo lo que sí quería hacerme una carrocería con este chasis y de última mi papá me va me va cuando con como era el corte de pintura

https://www.bus-america.com/galeria/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pid=50783#top_display_media

LOS QUE HABIA EN SAN RAFAEL ERAN CON CARROCERIA TABOAS HNOS, CREO QUE TENGO FOTOS Y UNO QUE ESTABA TIRADO EN EL BARRIO TRAPICHE HACE AÑARES ERA CON CARROCERIA SCARPONI