ESTA IMAGEN LO DICE TODO.... EN TODA ESTA VIDA Y EN LAS PROXIMAS, NO HABRÁ NADA MEJOR QUE UN MERCEDES BENZ 1114, POR MAS QUE LA ESTRELLA SIGA EVOLUCIONANO, NADA LO SUPERARÁ!!!

Al menos afectivamente, asi será para alguno de nosotros. Larga vida al interno 12 ex Marcos Rueda

ESTE COCHE NO ES MARRI, ES COLONNESE y CIA LO HIZO EL MARIO COLONNESE FUE UNO DE LOS ULTIMO LO1114 QUE CONSTRUYO EL MARIO EN 1987, LOS OTROS FUERON DOS, DE JOCOLI, YO LO HOMOLOGUE POR CARROCERIAS MARRI, PERO FUE CONSTRUIDO COMPLETAMENTE POR EL MARIO EN SU FABRICA, EN MENDOZA, CREO QUE TENGO FOTOS DE OK YA ME VOY A FIJAR Y LAS SUBO ALEJANDRO

SOBRE LO QUE COMENTAS GUSTAVO Y ALEJANDRO DEL LO1114, PARA MI FUE LO SUMO PRIMERO POR EL DINERO QUE GANE CON EL Y JUNTO A LOS PIZZO, LA MISMA MERCEDES NOS FELICITO, POR LO QUE HICIMOS CON ESTE CHASIS, FRONTAL, EN TRES TIPO, MOTOR AL MEDIO, MOTOR ATRAS Y NO SE CUANTAS REFORMAS MAS QUE HICE SOBRE EL Y ALGUNAS EN BRASIL SOBRE SU HNO EL L1113, SIEMPRE ESTARE REAGRADECIDO A ESTE CHASIS Y A MERCEDES POR LO QUE MEDIO, TANTO MATERIALMENTE, EMOTIVAMENTE Y ME DEJO QUE ME DESARROLLARA (ESTE CHASIS) TECNICAMENTE, UNA DE LAS MODIFICACIONES MAS GRANDE FUE LA DE COLOCACION DEL MOTOR AL MEDIO, SOBRECHASIS, 3 EJE PIZZO Y FUE CARROZADO CON 51 PASAJEROS BAÑO Y MINIBAR Y LE HIZO BASTANTE SOBRA A LOS SCANIA Y DEUTZ DE LA EPOCA JEJEJEE, ESPECTACULAR, HOJALA PUDIERAMOS VIAJAR EN EL TIEMPO Y VOLVER A TRABAJAR SOBRE EL, UN MAQUINON INIGUALABLE

Y ALGO QUE SE DEBE RECORDAR DE ESTE CHASIS LO1114, SLIO EL OC1214 Y DESPUES EL OF1214, QUE TAMBIEN FUERON MUY BUENOS, LA BASE YO DIRIA EL 95% FUE BASADO EN EL LO1114, DE ESTOS SUSESORES, EN 1978 MERCEDES RECIBIO UN COMUNICADO DE ALEMANIA, QUE YA DEBERIA DEJAR DE FABRICAR EL LO1114, MERCEDES ARGENTINA HIZO OIDO