Reformado en su frente, pudo haber sido el 205 de la 60, si José Luis González Haberton, "Maquetas Escálibus" no me refuta. Por la numeración, por mitad de la década pasada, estaría afectado a la Línea 503 comunal del Partido de Escobar, y, es muy probable que la foto haya sido tomada en los viejos "Fondos de Maschwitz", dónde la 60 guardaba parte de sus coches y los coches radiados. Tengo entendido que en éste Lugar ahora está el "Galponcito" dónde "Carrocerías Galicia" reanudó sus actividades carrozando sólo Agrale MA 15.0 . Espero que me Corrijan, Gracias, Saludos a tí José, a Ariel y a toda la Barra.

Agrego algo más. en el mismo predio de Ingeniero Maschwitz están: Una concesionaria de Camiones y Tractores Agrale (NO ES MEGA CAR), y, casi al lado, los reabiertos "Talleres A.L.A." de Antonio Rómbola, que, en las fotos de un Galicia Agrale con los colores de Autobuses Santa Fé, comentaron que "está de socio" junto con "Talleres Marasa" y Mega Car, en la Reapertura, también en el predio de MONSA en Maschwitz, de Carrocerías Galicia. Tenía que Aclarar la última parte del comentario que hice hoy a la madrugada. Saludos a la Barra.

Triple posteo, Perdonen: La foto sería de 2008 en adelante.....casi 2009-2010, aún antes de la Venta de MONSA al Grupo DOTA.......

ESTA FOTO ES EN ESCOBAR CAMINO AL CAZADOR LA CALLE DONDE ESTá EL COLECTIVO ES JOSE HERNANDEZ. VENIA DE DAR LA VUELTA POR EL BARRIO COPROVI,EL CHOFER HACIA UNA PARADA QUIMICA Y SEGUIA.AH...EL AÑO DE LA FOTO MASO FINES 2008.

Ale y Gamba: Entonces, por los datos de Ariel, estaba haciendo el servicio de la Línea 503 municipal del Partido de Escobar, no estaba errado en la Numeración Interna de entonces, ahora, cualquier coche hace 204A, 228B, 430, 503 y 514 Escobarenses...... Saludos a todos.

Gracias y gracias.

en la 204A hay coches fijos. algunos en el masch-zarate y otros en el masch-san martin. el tema es que no te das cuentas por que la numeracion es mezclada entre todas las líneas, pero si te fijas bien los internos cada tanto te vas a dar cuenta que son los mismos coches que hacen el recorrido en la semana. por ejemplo los of 1620 - los oh 1320/1420 esos andan en las comunales nomas asi como los of 1417 y ma 15 usados ex EPELSA. despues mayormente tambien se pueden ver coches de las provinciales trabajando en las comunales que serian todos MA 15 y los 5 OF 1418 (primeros 0km) que vinieron por el 2009. igual admito que por mitad de 2013 empezaron a reordenar un poco el tema de la numeracion 700. los ex 400 mas viejos pasaron a ser 700. del 701 a 750 andan en las comunales. despues te podes encontrar algun que otro coche con distinta numeracion en estas. despues del 751 al 799 son las provinciales aunque también hay del 401 al 406 y del 601 al 655(con algunos huecos) dentro de las provinciales. deberia seguir ordenando el tema de la numeracion no se por que hay coches nuevos con 400 aun, yo los renumeraria para 600 o 600 y cubrir huecos ahi. aparte el 400 debería estar incluida en MONSA (los que son las vueltas de la vida) jajaj, por algo quedo aislada también.

Linea Sesenta SA, fué aislada de MONSA ,para preservarla de las constantes medidas de fuerza iniciadas por los delegados de MONSA no gobernados por UTA.

Tengo entendido que para evitar que la posible quiebra de MONSA, no la arrastre como bloque a las otras líneas, además de para tener una empresa que pueda incorporar nuevas unidades y le den crédito. Infelizmente todo estos no funcionó. Por otro lado al rotar por las diversas línes los choferes son de la empresa, por ello estimo que eran los mismos delegados de la 60, la 204, la 430, etc.