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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Mercedes-Benz OF 1315 - BUS - El Rápido
M 296029 - SYP 772
Línea 250 - Interno 21

FOTOGRAFÍAS: PABLO HERNANDEZ - MENDOZA RIVADAVIA
GRAFICA JAR2000
Palabras clave: URBANO

Mercedes-Benz OF 1315 - BUS - El Rápido

M 296029 - SYP 772
Línea 250 - Interno 21

FOTOGRAFÍAS: PABLO HERNANDEZ - MENDOZA RIVADAVIA
GRAFICA JAR2000

snt_348.png 2015-08-30_12_40_27.jpg BUSTANGO-OF1315.jpg 448-233_001.jpg escanear0011.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:BUSTANGO-OF1315.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / BUS
Palabras clave:URBANO
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OF 1315/51
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):BUS / Tango
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa El Rápido / Línea 250, provincial de Mendoza / Interno 21
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Plano - Dibujo / Mendoza / Argentina / 2015
Tamaño del archivo:474 KiB
Fecha añadida:Octubre 09, 2015
Dimensiones:1500 x 895 píxeles
Visto:115 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=38048
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Comentario 1 a 4 de 4
Página: 1

carlos daniel pichel   [Octubre 09, 2015 a \Viernesas 05:56 PM]
EXELENTES GRAFICAS,ARTURO!!!!!!
BusAmerica   [Octubre 09, 2015 a \Viernesas 06:04 PM]
Muy buen plano, ¿estos vinieron cuando Corsino dejó de fabricar sus propios coches?
jar_2000   [Octubre 10, 2015 a \thábadoas 03:49 AM]
GRACIAS CARLOS, ALEJANDRO CORSINO HUBO UNA EPOCA Y CREO QUE ES ESTA (88/92), QUE COMPRO MAS DE 100 UNIDADES, EIVAR, LA FAVORITA, BUS TANGO3(COMO EL DE LA FOTO) Y OTROS MAS, JUNTO A SUS ULTIMAS CARROCERIAS, LOS CHASIS FUERON OF1214/OF1215/OF1315/OF1318/20, OH1319 LA MAYORIA, Y ALGUNOS YA OH1320, TAMBIEN UN PAR DE OHL1621SB Y DOS SCANIA LA FAVORITA , NO RECUERDO LA DENOMINACION, PERO ERAN SUECOS LOS CHASIS YA ME VOY A FIJAR Y TUVO MUY POCO TAL VEZ UNA SEMANA A PRUEVA UN BIMET FERRONI POR EL 92/3, QUE ERA HNO DEL DE TURISMO MENDOZA Y EL DE LA MITRE, TAL VEZ FURLABUS PUEDA MEJORAR O APORTAR MAS DATOS A MI INFORMACION, ANTERIORMENTE A ESTA EPOCA TUVO, BEDFORD,MERCEDES LO911/UNO TIPO LO1114, CHEVROLET Y DOS FORD B7000, LA MAYORIA FUE CARROZADOS POR CORSINO, LOS BEDFORD FUERON ORTEGAS, TAMBIEN LE HICIERON UN FORD B7000 A GUSMAN CON CARROCERIA CORSINO, CREO QUE ROBERTO VANGIERI ME DIO FOTO YA LA VOY A BUSCAR DE ESTE FORD Y NO SE SI FUE LA UNICA CARROCERIA CORSINO QUE FUE COMERCIALIZADA PARA TERCEROS
jar_2000   [Octubre 10, 2015 a \thábadoas 04:02 AM]
SOBRE ESTE BUS TANGO, TENGO LOS PLANOS, SE LOS HICE A BUS CUANDO TRABAJABAMOS CON PIZZO, EN AMBAS MEDIDAS 4570/5170mm PARA LA CONTA, EL CONDUCTOR DE ESTE COCHE CUANDO SE LO DIERON DE OK, LE COMPRO LAS TAZA A VANGIERI QUE YO HABIA TRAIDO POR EL 85 DESDE BRASIL, LE QUEDARON MUY LINDAS, LAMENTABLEMENTE CREO QUE SON LAS UNICAS FOTOS QUE HAY, AL MENOS YO NO TENGO, PERO YA CUANDO ESTABA EN LA QUIEBRA Y DESGUAZANDOLOS, YA VOY A SUBIR UN EIVAR Y UN FAVORITA SOBRE OH1319, RAROS PARA MI, NO LOS HABIA VISTO NUNCA CON LAS TROMPAS ORIGINALES MERCEDES ES DECIR ESTA DE MEDIA DISTANCIA, DE ESTO ES DIFICIL SABER SI ERAN OH1318 O 1319, SOLO MIRANDO EL MOTOR UNO PUEDE DIFERENCIARLOS, EL OH1318 TRAIA EL OM352A Y LOS 1319/20 YA EL OM366A QUE ES EL MOTOR MERCEDES, ES UN CHEVROLET MEJORADO, TE COMENTO MERCEDES POR EL AÑO 80 LE COMPRO UN DISEÑO DE MOTOR A BEDFORD INGLATERRA, SEGUN LOS COMENTARIOS ERA PARA ESTUDIO, PERO EN 1990 APROXIMADAMENTE SALIO CON ESTE TIPO DE MOTOR COMO MODELO 0M366-OM366A, SEGUN LOS MECANICOS ENTENDIDO EN EL TEMA ES UN MOTOR BEDFORD AVANZADO A LOS QUE CONOCEMOS, MEJORADO POR MERCEDES, NO ENTIENDO MUCHO DE MOTORES PERO LA FORMA SE ASEMEJA A LOS CHEVROLET 714, TAL VEZ ALGUNOS DE LOS MUCHACHOS SEPA MAS DE ESTE TEMA, BUENO COMO RESULTADO ES UN EXELENTE MOTOR COMO TODO LO QUE HACE MERCEDES, PERO NO CREO QUE EXISTA MEJOR CHASIS QUE EL LO1114 O L1113 FUERON Y SERAN UN FIERRAZO HASTA QUE DESAPARESCA EL ULTIMO

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