Mirá, la 20 de junio, tal vez en épocas donde aún tenían las líneas urbanas/suburnas de San Juan. ¿De que año es la foto Pablo? Por cierto por año, el chasis es K 124 IB. Su carrocería me parece que es Elegance con frente de Calixto

El modelo Elegance, no tenía esa bajada en el techo, si el Calixto, salvo que hablemos de una reforma más completa y no el bajo frente. También había diferencias en los cristales laterales, en su morfología

Hay algo que lo muestra desprolijo, por lo que metamos mano a la comparación con el archivo: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=158 , altura inferior de la ventanilla conductor/acompañante. Respecto del detalle que mencionás: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=320 ¿Calixto o Elegance reformado? No me parece que Plusmar los haya reformado, por su constante modernización y por manejarse con Leasing, es decir vehículos alquilados con opción de compra.

La caída del techo es determinante, por lo menos para mi. El de Plusmar es un Elegance y el de Costa un Calixto; hay casos más simples de resolver, en los Elegance el parante inclinado superior es siempre "desnudo", en algunos Calixto, está semi oculto por los vidrios pegados, ver éste: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34115 . De todas maneras, lo del techo no falla.

Aunque hay algo que no pega, tenés razón. Me puse a buscar en mi archivo del viejo sitio web de J.Troyano donde presentaban al Calixto y donde describián la historia. Mi descarga es del 2014, pensaba que en ese año apareció el Calixto, mas dan que entre el 2001 y 2002 diseñan la versión "Calixto" , interpreto que en el 2002 o 2003 la habrán lanzado.

Troyano aveses es indesifrable hay coches que tienen una semana de diferencia y son distintos, 2002 2003 todo era un despiole los troyano de plusmar 1090 91 92 93 94 95 eran 2002/3 y eran elegance