BUS AMERICA - galería fotográfica

ALE TE AVISE QUE SE VENIA FOTOS GROSAS!!! LA FLIA MANTEL ME ACERCO ESTA QUE CORRESPONDE A LOS PRIMEROS A�OS DE LA EMPRESA,TODAVIA NO EXISTIA LA DENOMINACION DE LAS 500 Y ERA POR N�S SIMPLES LA 517 EMPEZO COMO LA 9 Y LE DECIAN LA PACHANGA ERAN LOS A�OS 60

MARCELO = EXCELENTE , MATERIAL .

Que buenas fotos. ¿Pero se llamaba La Pachanga o le decian la Pachanga?. Esta foto debe ser anterior a 1969 ¿tenés idea? De mi parte un agradecimeinto a la familia Mantel

LE DECIAN EN LOS '60 LA PACHANGA ESTA FOTO EL DEL '67 PARA ATRAS

Que Locura Marcelo!! yo viaje en este varias veces como caminaba!

Marce te acordas de que año es la carrocería? , yo estimo que entre el 63 y el 66

Coincido, pero no me juego por el chasis.

Ale pensando un poco m�s el tema y teniendo en cuenta que este coche fue renovado por el Luna de la otra foto no mas all� de 1971, me inclinaria por que este coche sea un L 312 de 1963/64. Lo que estoy en duda es si despu�s de renovado quedo en la l�nea renumerado porque recuerdo otro La Estrella el interno 8. En todo caso ser�a bueno si Marcelo puede recavar el testimonio del Sr. Mantel.

Si es de esos años es 312 , pues el 911 salio en 1967

Seguro Ale no salio en 1965?, el 1112 salio en 1966. en 1969 salio la inyecci�n directa y se aplico a los dos chasis, hasta ah� al 911 se lo denominaba "Carbonero".

Mañana me fijo bien, pero en el 65 salio el 1112 y el 911 en el 67 segun listado de AdeFa y libro de misma institucion

Dale as� unificamos criterios.

HOLA MUCHACHOS EL LO911 SALIO EN 1967-AL 74(AUNQUE HAY PATENTADOS 75 PERO SON 74) EL LO1112 SALIO EN 1965 AL 1973, Y HAY DIFERENCIA EN SU MOTORIZACION EL LO1112 ERA SU MOTOR(OM321) DE 120hp, PERO EL LO911 AUNQUE SALIO DOS ANOS MAS TARDE, SU MOTOR(OM352) ERA DE 110hp QUE LE LLAMO MERCEDES ECONOMICO, ESTA ERAN LAS DIFERENCIAS MECANICAS Y ALGUNAS OTRAS QUE NO RECUERDO AHORA Y LOS L312/LO321 ERAN LOS CARBONEROS PORQUE NO ERAN INYECCION DIRECTA, EXELENTE ESTA FOTO

Gracias por la data Arturo yo estaba confundido con las fechas.

Si era si no mas, en http://bus-america.com/chasi_AR_Fs.htm tenés el detalle de la producción. Por otro lado Arturo puede ser que los primeros 1112 fuesen también carboneros?

Alguien tiro esa data y yo me enganche sin verificarla nunca...hago la misma pregunta para mi si los hubo y otra cuantos HP erogaban los O321H?

ALE SI LOS PRIMEROS LO1112 ERAN CARBONERO POSEIAN EL VIEJO MOTOR OM321

MARCELO, LOS O321H QUE VINIERON DE ALEMANIA POSEIAN MOTOR OM321, CON 120HP, LOS O321HL ALEMANES POSEIAN EL MOTOR ON322 DE 122HP AMBOS CARBONEROS, PERO LOS O321H/ HST/ HLST QUE VINIERON DEL BRASIL (SOLO VINIERO H A LA ARGENTINA) POSEIAN EL MOTOR OM321 DE 120HP, LOS ULTIMO MODELO 1966 FABRICADO EN BRASIL SALIERON CON EL OM344( QUE VENIA EN LO LO /LP / L DE ESA EPOCA, TODOS CARBONEROS O SIN INYECCION DIRECTA, Y SOLO PARA COMPLEMENTAR LOS O317(MOTOR AL MEDIO) TRAJIERON EL FAMOSO OM326 DE 128HP, PERO DE FORMA HORIZONTAL

Que buena info Arturo gracias! alcance a viajar bastante en los O321H con cartel estimo que eran los brasileros, eran como los primeros OH muy parecidos en su andar hasta con mejor suspensi�n te dir�a yo y de muy buena maniobra a�n sin tener direcci�n hidr�ulica. Empresa "Cosi" de Mercedes (BA) ten�a cuatro coches 1,2, 10 y 11 hasta bien entrados los a�os 70.

SI MARCELO ERAN SUPERIORES EN SUSPENSION QUE LOS OH A ELASTICO, TE PODRIA DECIR EN PORCENTAJE UN 99% ERA UN EXELENTE SISTEMA, LOS O120/140/170, LOS O326/352/355/362/364/365 USARON EXACTAMENTE LA MISMA SUSPENSION ERAN EXELENTES SU ANDAR, ASI QUE ANDUVISTE QUE BUENO, YO SOLO ANDUVE UNA VEZ CUANDO ERA CHICO EN SAN JUAN, EN MENDOZA CREO QUE NO HABIA O YO NO LOS CONOCI

DISCULPENME LA MODESTIA,PERO ESTA FOTO, ES LA VEDETTE DEL SITIO!!!

Marcelo es un excelente testimonio lleno de nostalgia...fijense el trabajo del paragolpes, era muy com�n en Bah�a este tipo de "defensas artesanales" que por cierto amedrentaban por su aspecto.

FELIZ 2010!!! PARA TODOS LOS AMIGOS DE BUS-AMERICA,QUE ESTE A�O QUE EMPEZAMOS A TRANSITAR NOS ENCUENTRE LLENO DE NOVEDADES PARA MOSTRAR EN ESTE BELLO SITIO.

Tomo el saludo, y espero que el proximo año sea bueno para todos. Y los invito a visitar la nota sobre esta línea : http://revista.bus-america.com/Notas/517.htm , aprovechando para saludar y agradecer a todos los que participan o participaron de este sitio, hecho que posibilito el rescate de la historia de esta línea por ejemplo. Y un recuerdo especial para nuestro colega busologo que este año nos dejo "Conrado Insaurralde"

http://revista.bus-america.com/Notas/517.htm QUIERO VER COMENTARIOS!!!

...CHE Y LOS COMENTARIOS DE:http://revista.bus-america.com/Notas/517.htm

Este coche es 1962/3 .En 1964 la moldura negra que divide los colores bajo las ventanillas se comenz� a hacer en declive de adelante hacia atras.Gracias al informe sobre esta linea pude ver colocado en un OA101 una de las carteleras que hice para esta empresa en los `90 y envi� por encomienda,tenian solo tres leyendas :GRUNBEIN - ESPORA y fuera de servicio.

DESPUES DE HABER TENIDO UN GRAN PROBLEMA CON LA PC VUELVO AL RUEDO!!!

Bien por eso.

http://www.facebook.com/?sk=2361831622#!/group.php?gid=145431085490362

GRACIAS ALE,QUEDO MUY BUENO!

ALE: NO TE OLVIDES DE LAS CORRECCIONES Y FOTOS PARA LA HISTORIA DE LA 517 YA TE ENVIE EL MAIL CON LAS MISMAS.ABRAZOS!

No me olvido está en las prioridades de la revista junto con una nota de una carrocera paraguaya, una boliviana , una argentina (Suyai) . Mas siendo las 21.00 (casi) y desde las 16 aún no he terminado de ver los comentarios para hacer las correcciones diarias, hecho que me implica que no tenga tiempo para subir imagenes a la galeria . Y a tener en cuenta que en este mes la prioridad en mas de un 50% va a ser la informacion de la página con los recorridos que se me están pasando. En fín mucha tarea, pero la iremos sacando.

BUENISIMO! ...CUANDO QUIERAS OIR UN IDEA QUE SE ME OCURRIO PARA EL SITIO,CHIFLAME!

Ahi te chifle por mail.

QUE SERÁ DE LA VIDA DE ESTA HERMOSA UNIDAD?QUIEN PUDIERA ENCONTRARLA!!!!

Tal vez esté en la puerta de alguna heladera vieja o en un cartel de alquiler de alguna casa...

SEGURAMENTE!...GENERALMENTE LOS COCHES SE LOS VENDIAN A LAS CIAS. DE PUNTA ALTA,HABRIA QUE AVERIGUAR A LOS DE PUNTA ALTA A QUIEN SE LO VENDIAN ,AUNQUE ESTOS MODS. YA NO SE VEN EN NINGUN LADO

AHORA TENEMOS VIDEO,QUE TAL??? http://www.youtube.com/watch?v=-W-hFI0vXKQ

FELICES FIESTAS, A TODOS!!!

Eso mismo, felicidades a todos!!

FELIZ AÑO,QUE EL PROXIMO SEA MUCHO MEJOR PARA TODOS USTEDES!

Hola Ricardo, esta imágen la sacaron de acá, habrá viajado y dado varias vueltas antes de volver, como ves