Infelizmente esta línea se la quieren sacar a esta histórica empresa, la pusieron en licitación. Pese a ello el barrio se ha movilizado ante la injusticia que se avecinaría: https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FbusAmerica%2Fposts%2F1229392800596642

"Lomas de Zamora | 3 sep 2019
LLAMADO A LICITACIÓN
El Municipio aseguró que "no están en peligro" los puestos de trabajo de la línea
Así lo confirmó el secretario de Gobierno de Lomas de Zamora con respecto a la licitación que se lleva a cabo en esa línea de colectivos. Aclaró que tienen que ver con qué se terminó la concesión actual.


La ley en los municipios establece diez años y dos prórrogas de otros diez años como máximo para que una empresa tenga la concesión de una línea de transporte público. Por eso se llamó a licitación de la línea 548 de Lomas de Zamora, lo que generó polémica por parte de familiares y trabajadores que alertaron sobre esta situación. En este sentido, el secretario de Gobierno municipal, Martín Choren, habló con Política del Sur para aclarar la situación y llevar tranquilidad a la comunidad.

"El año pasado recibimos un planteamiento de la concesionaria Larroque, que actualmente es la encargada de la línea, pero que va en contra de la ley y la licitación pública. Por eso este año el Concejo Deliberante aprobó un pliego que enviamos desde el Ejecutivo para ir a licitación en las líneas que ya cumplieron la concesión las actuales empresas", comenzó relatando Choren.

El funcionario aclaró que en esta licitación, los adjudicatarios de la prestación deberán respetar los puestos de trabajo. "Cualquiera fuera el que gane la licitación, debe mantener los puestos de trabajo de los choferes", sostuvo, ante los rumores de despidos en el medio de la licitación. Es que luego de que se conozca la noticia del llamado a licitación, comenzó a circular un documento que planteaba posibles despidos.
Adjudicatarios y posibles candidatos

El 22 de agosto se abrió la licitación y todavía no está definido el adjudicatario. Se presentaron tres empresas: Larroque (actual empresa), Yitos y Autobuses.

“Todavía no hay una ganadora por el momento. Se han recibido impugnaciones y todavía se encuentra vigente el plazo para que el Municipio dé la respuesta”, detalló.

Sobre las bases y condiciones está, por ejemplo, el parque móvil, algo que le genera incertidumbre a la actual empresa, que tiene peor antigüedad. También, rampas para discapacidad, sobre lo cual estaría especialmente interesado el Municipio.

“La licitación es transparente y va a haber un ganador”, completó Choren.

Una por una, las unidades presentadas:

Larroque

Total de unidades: 21
Parque móvil antigüedad: 58 meses
Unidades 0Km: 4
Unidades con accesos de disca: 7 unidades

Yitos

Total de unidades: 19
Parque móvil antigüedad: 2 meses
Unidades 0Km: 19
Unidades con accesos de disca: 0

Autobuses

Total de unidades: 21
Parque móvil antigüedad: 9 meses
Unidades 0Km: 10
Unidades con accesos de disca: 21"


http://politicadelsur.com/nota/54848/la-linea-548--a-licitacion--no-estan-en-peligro-los-puestos-de-trabajo/?fbclid=IwAR3HepoBkWrkpGHIMOCcXUQL5GGYXM6aeWjtAh8yui9WhrFr0LmSUqqPk1c#.XW8LDhDIXX4.facebook

" Lomas de Zamora ¿Desaparece la línea 548? Su trayecto recorre en casi su totalidad a la localidad de Banfield.

lomas-de-zamora
martes, 03 de septiembre de 2019 · 15:07

El municipio de Lomas de Zamora dispuso recientemente la licitación de la línea 548, cuyo trayecto recorre en casi su totalidad la localidad de Banfield.

Tres empresas se encuentran disputando actualmente la línea en cuestión: Yitos, Autobuses y la propia empresa familiar de la 548 dirigida por su dueña Sara Balza.

La línea posee actualmente su predio en la mítica calle Larroque al 900. El futuro de la 548 es realmente incierto hasta que se expida el municipio de Lomas.

"Supongo que va a seguir la línea, lo que quieren las otras empresas es el recorrido de la 548", manifestó en exclusiva a El Diario Sur "Pichi" Balza.

Si bien es prematuro y faltan confirmaciones oficiales, en el caso de que Yitos o Autobuses ganen la licitación de la línea, mantendrían a todo el personal y el trayecto de la 548.

La comuna decidirá el futuro de una las pocas pymes que quedan en el municipio en las próximas horas. Por lo pronto, los cientos de pasajeros de la línea comienzan a palpar la angustia de los choferes."

https://www.eldiariosur.com/lomas-de-zamora/sociedad/2019/9/3/desaparece-la-linea-548-26170.html

En otra foto expresé mi opinión... no quería decir los motivos de manera explícita... ¡¡¡Fuerza "Larroque"!!!!...Saludos....

Adhiero al comentario de Gamarra. esta añosa y señera empresa, es la única "monolínea" comunal independiente que queda.

Me dejaste pensando, ¿es la única monolínea comunal en todo el amplio ambito del AMBA y alrededores?

Tan antigua , si. Aunque al ver tu comentario, pensé, y algunas otras monolíneas hay, pero con varios ramales: la 501 y la 515 de Alte. Brown, y en zona norte la 314. Otras no recuerdo.

Perdón, la 314 es provincial.

Si incluye provincial hay mas, creo, pero repensando son bien pocas 247 (otrora con otras líneas), 328, la 314 que mencionás. Comunales, fuera de Lomas, además de las de Almirante Brown que nombrás, la 721, en Pilar la 506, creo que la 501, me parece que en Brandsen, la Coop de Campana, pues son varios recorridos pero una línea y no me aparecen mas.

Así es , van quedando pocas.

Y, unos diez días después de las elecciones generales de octubre (o, poco antes), pasó lo que iba a pasar... (Disculpas por "hablar" de política).. las redes sociales "hirvieron"... pero no se pudo revertir.. (Ahora son coches blancos con la pollera de color amarillo...).. (Más, no puedo decir... reitero las disculpas....)