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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > ITALBUS
Mercedes-Benz O 500 U - Nuovobus Menghi Euro - Rosario Guaraní , NSR UTE
AE 334 SI
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Línea 145 , ex línea 141 (Buenos Aires), interno 505

Línea en servicio desde el lunes 14 de septiembre de 2020, para reemplazar a la prestadora de la línea 141, con la cual compartía recorrido por último día, al momento de la toma fotográfica

Mercedes-Benz O 500 U - Nuovobus Menghi Euro - Rosario Guaraní , NSR UTE

AE 334 SI
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49822
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Línea 145 , ex línea 141 (Buenos Aires), interno 505

Línea en servicio desde el lunes 14 de septiembre de 2020, para reemplazar a la prestadora de la línea 141, con la cual compartía recorrido por último día, al momento de la toma fotográfica

MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i503ae265AFb_180920.JPG MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i505ae334SIb_180920.JPG MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i505ae334SIe_180920.JPG MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i505ae334SId_180920.JPG MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i506ae334SAb_180920.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MBO500U1826-59-ItalbusTropea20a28-cf145i505ae334SIe_180920.JPG
Nombre de álbum:BusAmerica / ITALBUS
Votado (2 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ (M.B.B.) / O 500 U - 1826/59
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):ITALBUS / TROPEA (4ª versión - 2020 - 28 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Rosario Guaraní (Ntra. Sra. del Rosario U.T.E. [Nuestra Señora del Rosario S.A. & La Central de Vicente López S.A.C.]) / línea 145 , nacional metropolitana de Buenos Aires / interno 505
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / septiembre 2020
Tamaño del archivo:2726 KiB
Fecha añadida:Jueves 15 Octubre, 2020 a 01:16 AM
Dimensiones:3000 x 1882 píxeles
Visto:29 visitas
Alto de imagen EXIF:1882 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2020:09:18 15:29:29
ISO:100
Modelo:DSC-WX500
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:350 dots per ResolutionUnit
Saturación:0
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49823
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Comentario 1 a 3 de 3
Página: 1

benitezbus   [Sábado 31 Octubre, 2020 a 09:29 AM]
Una belleza el nuevo Italbus me gusta que le hicieron una trompa más pensada y personal
BusAmerica   [Sábado 31 Octubre, 2020 a 12:57 PM]
Igual convive con el la 3ª versión. Esta trompa 4ª versión apareció hace ¿5 años? Según ¿leí? estaba pensado para TATSA, para ser comercializado como algunos productos de Sudamericanas y Saldivia.
En otro orden de cosas esta línea no está funcionando por un conflicto intergremial
BusAmerica   [Sábado 31 Octubre, 2020 a 01:02 PM]
"Lomas de Zamora | 23 oct 2020

Corte y manifestación

Chóferes de la línea 145 cortaron Puente La Noria

Los trabajadores se volvieron a manifestar creando caos en el tráfico de ambas manos. Reclaman sueldos adeudados.

Choferes de la línea de colectivos 145, ex línea 141, se manifestaron este viernes en Puente La Noria, mano Provincia, para exigir el pago de haberes adeudados desde el mes de mayo, cuando la línea era explotada por la empresa Mayo SATA. Hubo importantes demoras en la zona.

Desde hace una semana los servicios de los ramales A y B de la línea, que poseen punto terminal en la zona de Puente La Noria, se encuentran totalmente paralizados por un grupo de chóferes que reclama salarios adeudados. En este marco, realizaron una nueva protesta en la arteria que conecta el conurbano sur con la Ciudad de Buenos Aires.

El conflicto se remonta al mes de mayo, cuando la empresa Mayo SATA hizo de público conocimiento que no podía continuar con el pago de los salarios por la falta de cobro de subsidios. En este marco, y con intervención del Ministerio de Trabajo de la provincia, la línea quedó en manos de la empresa Nuestra Señora del Rosario UT, del Grupo Mision Buenos Aires.

En este sentido y en diálogo con Polítca del Sur, Gabriel Gusso , titular de la Agrupación Verde y Blanca de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), denunció que las medidas de fuerza no fueron tomadas por los propios choferes de la línea, sino por “el Grupo DOTA que busca favorecer a otra empresa que tiene muchísima deuda registrada”. “La decisión del Ministerio de Trabajo ya fue tomada, la línea está en manos de otra empresa, pero estos son los violentos de siempre. Contratan barrabravas y patoteros, les han pegado a los choferes de la línea para que no salgan a trabajar, no son gente de la empresa, hasta que la justicia no actúe no se va a solucionar la situación, son intereses económicos del Grupo DOTA”, sentenció Gusso.

Respecto del pago de haberes, Gusso indicó que la actual empresa explotadora, al tomar la línea, “dejó consignado que los salarios no abonados por la anterior empleadora iban a ser asumidos pero que se requería el aporte de los fondos de compensaciones que el Estado retuvo y no abonó a Mayo SATA”.
“Mi representada ha cumplido con todas las obligaciones que le corresponden por la prestación de la Línea 145 y también con parte de los salarios caídos, todo con recursos propios, pero de no producirse la liberación de los fondos de compensación retenidos será inevitable el quebranto económico de la prestataria de la Línea 145”, advirtió.

Actualmente, la línea 145 conecta Plaza Italia, con la localidad lomense de Villa Albertina y con el Mercado Central de Buenos Aires en el Partido de La Matanza."

https://politicadelsur.com/nota/62427/choferes-de-la-linea-145-cortaron-puente-la-noria/

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