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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > MARRI COLONNESE
Mercedes-Benz LO 1114 - Marri Colonnese - Marcos Rueda
A.073147 - UQN 787
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=5359
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=5360

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30069
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30070
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30071

Fotografía : Claudia Amuedo

Mercedes-Benz LO 1114 - Marri Colonnese - Marcos Rueda

A.073147 - UQN 787
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=5359
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http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30069
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Fotografía : Claudia Amuedo

NBLO1114-MC-MRueda2c.jpg NBLO1114-MC-MRueda2b.jpg NBLO1114-MC-MRueda2a.jpg TANOACMLO1114U.jpg JOCOLICMLO1114U.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:NBLO1114-MC-MRueda2a.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / MARRI COLONNESE
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/517
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):MARRI COLONNESE (construida parcialmente por COLONNESE Y CIA.) / (1987 - 34 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Marcos Rueda / línea 1 , Salta-xCachi-Molinos , provincial de Salta / interno 2
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Cachi / Salta / Argentina / agosto 2008
Tamaño del archivo:127 KiB
Fecha añadida:Martes 17 Noviembre, 2009 a 09:56 PM
Dimensiones:1000 x 750 píxeles
Visto:271 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=5361
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Comentario 1 a 9 de 9
Página: 1

OHL1316   [Martes 17 Noviembre, 2009 a 07:25 PM]
Linda foto. Ale, este es igual al de la 103 de perico, y Arturo dijo que es Colonnese y Cía http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-2312
jar_2000   [Martes 17 Noviembre, 2009 a 08:16 PM]
ALE ESTE ES COLONNESE Y CIA, ESTA GRAFICA LA HICE YO EN VANGIERI(QUE EN EL MISMO ANOS LE VENDIMOS 4 O170 RV300 Y DOS RV200F) Y TAMBIEN EN ESE ANO LE ENTREGO DOS LO1114 EL MARIO(COLONNESE Y CIA) QUE TAMBIEN LLEVAN LAS GRAFICAS MIA, Y ESTE Y SU HNO LOS HIZO EL MARIO COMPLETOS PERO SEGURO QUE LO HOMOLOGUE POR MARRI&COLONNESE PORQUE ESTAVA HABILITADA, YO CREO QUE TE ECOMENTADO COMO ERA LA HISTORIA, Y TE DIGO MAS HAY CARROCERIAS QUE JAMAS (COLONNESE) SABREMOS DONDE EMPEZARON Y QUIEN LAS TERMINO, SOLO PUEDO POR MIS REGISTRO SABER QUIEN LA ENTREGO, Y POR LA TERMINACION INTERIOR PUEDO DECIRTE QUIEN LA TERMINO, LA TERMINACION INTERIOR DEL MARIO ERA SUPERIOR A LA DEL TITO MARRI EN UN 80%, ES LO UNICO QUE LAS DIFERENCIABA Y ALGUNOS DETALLES DE PUERTAS Y VENTANILLAS.
BusAmerica   [Miércoles 18 Noviembre, 2009 a 03:33 PM]
Hola Sergio y Arturo. AHi voy a poner un leve agragado, Pero de inumerables intercambio por carta y también por la web con Arturo(JAR) y Roberto T mas o menos tenemos la certeza que : *los vehículos de este tiempo salian como MARRI-COLONNESE aunque los construyera COLONNESE Y CIA. *Otra es que trabajaban conjuntamente en algunos vehículos . *Que en algunos casos no se puede saber quien realizó que parte y quien que otra. Esas son las certezas. Las casi certezas es que hay algunos vehículos MARRI-COLONNESE se puede determinar facilmente que han sido construidos por COLONNESE Y CIA, como por ejemplo http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=95&pos=17 o http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=95&pos=6 , en donde se ve que el frente de sus estructura presenta aristas bien rectas. Lo demás va a hipotesis, como por ejemplo que los que no tienen este frente yo estimo que su estructura la armo MC , notese la curvatura
OHL1316   [Miércoles 18 Noviembre, 2009 a 03:59 PM]
Entonces por más que la estructura sea Colonnese y Cía., a los de esta época se los denomina Marri Colonnese y punto, básicamente sería así? Porque como Arturo concluyó en que estos eran Colonnese y Cía., así nombré al de la 103 de Perico en mi planilla de Jujuy; lo cambio por Marri Colonnese entonces?
jar_2000   [Miércoles 18 Noviembre, 2009 a 04:59 PM]
MAS ALLA DE LO QUE DIGA POR FUERA ESTE COCHE LO HIZO EL MARIO COLONNESE ES DECIR COLONNESE Y CIA, YO LO VI CONSTRUIR Y YO LE HICE LOS CORTES DE PINTURA FUE EN LA MISMA EPOCA DE LOS VANGIERI VENDIDOS A RUEDA, QUE QUIEN VENDIO ESTOS PAQUETES COMPLETOS ERA ALENCO, Y LA GENTE DE MRUEDA DECIO TODOS POR OVANGIERI PERO COMO NO LLEGABAMOS PARA LA FECHA QUE ELLOS QUERIAN FERNADEZ DE ALENCO HIZO DOS O TRES CON EL MARIO, POSIBLEMENTE FUERON FACTURADOS POR MARRI, YA TE SUBO EL DIBUJO
BusAmerica   [Miércoles 18 Noviembre, 2009 a 07:56 PM]
Arturo decis que este es un integral Colonnese y Cia , completo , completo ?
jar_2000   [Sábado 15 Febrero, 2014 a 01:14 PM]
ASI ES ALEJANDRO ES COLONNESE y CIA, FIJATE UN DETALLE UNICO, EL MARIO FUE EL UNICO QUE USO ESE VIDRIO TRASERO FIJO, EL TITO JAMAS USO ESTA CONFIGURACION, SI PUEDE QUE VEAS ALGUNO IDEN A ESTE QUE DICE MARRI COLONNESE, PERO ES SOLO A EFECTO DE HOMOLOGACION YA QUE EL MARIO COLONNESE JAMAS HABILITO SU FABRICA, UN EJEMPLO HAY FERRONIS MARRI COLONNESE, PERO EL TITO ES DECIR MARRI&COLONNESE JAMAS FABRICO UN FERRRONI, SOLO COLONNESE y CIA, PERO AL NO TENER HABILITADA LA FABRICA AUNQUE SI PRESENTADA YO TENIA LA RESPONSABILIDAD DE HOMOLOGARLOS Y HABILITARLE AL MARIO TODO LO QUE ME PIDIERA USANDO LA FABRICA DE SU PRIMO HNO EL TITO MARRI, QUIEN ME HABIA AUTORIZADO BAJO ESCRIBANO, LA RESPONSABILIDAD DE HOMOLOGARLE A SU PRIMO LA CONSTRUCCION DE SUS CARROCERIAS
BusAmerica   [Sábado 15 Febrero, 2014 a 05:20 PM]
Si eso del ida y vuelta esta presente en estos productos, mas ahi puse en la foto actual en Ale Hnos. el por que Roberto afirma que es Marri Colonnese de fabrica, aunque haya metido mano el otro establecimiento. A su vez me cuenta que Rauek carrozó un MC con el vidrio fijo de este estilo.
jar_2000   [Domingo 16 Febrero, 2014 a 05:26 AM]
HOLA ALEJANDRO, AHI TE SUBO UN EJEMPLO EL DE RAUEK, YA LO E MENCIONADO ROBERTO SABE MUCHISIMO Y MUCHO MAS QUE YO EN DETALLE DE CARROCERIA, LO QUE ROBERTO NO SABE ES COMO SE MANEJABAN COLONNESE Y CIA Y MARRI & COLONNESE, YO LOS CONOSMAS A MAS DE 36/8 AÑOS DESDE MIS 15 AÑOS QUE TRABAJO CON ELLOS, EMPEZE CON DON CILIO COLONNESE POR INTERMEDIO DE DON JOSE CARDOZO Y CONOCI AL TITO Y AL MARIO QUE TRABAJABAN AHI Y EN TABLAMOS UNA LINDA RELACION Y AMISTAD CON AMBOS, Y DESPUES TRABAJE DESDE QUE ELLOS CONTINUARON CON COLONNESE SA Y HASTA QUE FALLECIO EL MARIO EN CHILE Y CON EL TITO HASTA QUE VENDIO SU FABRICA EN 2006 Y CON EL TITO SIEMPRE ME VISITO,, PARA MAS O MENOS TE DES UNA IDEA DURANTE MAS DE 35 AÑOS MIENTRAS ESTABA EN MENDOZA, SIEMPRE FUI SU REPRESENTANTE TECNICO ANTES MOSP/CONTA/CNRT, TRABAJA EN LA MAÑANA EN VANGIERI, VENIA ALMORZAR A MI CASA Y COMO A LAS 14.30 YA ESTABA O EN EL MARIO O EN EL TITO TODOS LOS DIAS QUE ESTABA EN MENDOZA, HASTA TARDE, ASI QUE CONOSCO CADA CM DE LO QUE SE HIZO EN LAS DISTINTAS FABRICAS, PERO MAS POR LO QUE HACIA, TENIA QUE HOMOLOGAR CADA CARROCERIA QUE SALIA DE AMBAS FABRICA, A AMBAS LAS INSCRIBI EN MOSP, LA DEL MARIO EN LA CONTA, PERO EL MARIO JAMAS QUISO TEMINAR EL TRAMITE, NUNCA SUPE PORQUE, CREO QUE ERA UN ARREGLO ENTRE PRIMOS, BUENO SE LO QUE SE PORQUE LO VIVI, JUNTO A LAS DOS FIRMAS CARROCERAS, ALGO QUE POCOS SABEN LOS COCHES USADOS, QUE SE ARREGLARON EN BsAs Y QUE FUERON EXPORTADOS A CHILE POR MALDONADO HNOS, LO HIZO EL MARIO Y YO LE HICE

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