| Informacion de archivo |
| Nombre del archivo: | MBOC500RF2543-Irizari6_1718-Ahumada1005kkzh85a_1728-030523.JPG |
| Nombre de álbum: | BusAmerica / IRIZAR |
| CHASIS ( Marca / Modelo ): | MERCEDES-BENZ (EvoBus G.M.B.H.) / OC 500 RF - 2543 |
| CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | IRIZAR / I6 (2017 - patentado 2018) |
| Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Bus Ahumada Ltda. / línea Santiago de Chile-Mendoza , internacional de larga distancia entre Chile & Argentina / unidad 1005 |
| Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | San José - Departamento de Guaymallén (Terminal de Omnibus de Mendoza) / Mendoza / Argentina / mayo 2023 |
| Tamaño del archivo: | 1815 KiB |
| Fecha añadida: | Mayo 14, 2023 |
| Dimensiones: | 2000 x 1242 píxeles |
| Visto: | 25 visitas |
| Alto de imagen EXIF: | 1242 pixels |
| Descripción: | |
| Fecha y hora originales: | 2023:05:03 17:28:14 |
| ISO: | 80 |
| Modelo: | DSC-WX500 |
| Origen del fichero: | Digital Still Camera |
| Posición YCbCr: | Datum Point |
| Resolución Y: | 350 dots per ResolutionUnit |
| Saturación: | 0 |
| Unidades de resolución: | Inch |
| Versión de FlashPix: | version 1 |
| Zoom digital: | 1 |
| URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61388 |
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![Mercedes-Benz OC 500 RF - Irizar i6 (para Chile) - Ahumada
KK-ZH-85
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[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61390]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61390[/url]
Ahumada, unidad 1005](albums/userpics/10002/889/normal_MBOC500RF2543-Irizari6_1718-Ahumada1005kkzh85a_1728-030523.JPG "Pulsa para ver la imagen a tamaño completo
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Mercedes-Benz OC 500 RF - Irizar i6 (para Chile) - Ahumada
KK-ZH-85
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[url=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61390]https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=61390[/url]
Ahumada, unidad 1005")
"Características
Incorpora bastantes avances tecnológicos que no recogió su antecesor O-404 como por ejemplo frenos EBS, control de tracción ASR, panel de instrumentos digitalizado, frenos de disco ventilado EBD, caja de cambios electro-neumática MB-GO 190 , 210 o ZF 12 As-tronic, sistema de ventilación automática del radiador, motor de gestión electrónica OM-457LA de 12 litros y 6 cilindros que deroga una potencia máxima de entre 354 y 428 CV. Tiene 2 variantes: OC-500 con norma Euro III y OC-500RF (la serie vigente) con norma Euro IV modificable a Euro V.
En América del Sur existen unidades que incorporan ésta plataforma y se ubican en Chile, estas fueron importados directamente desde España por la empresa ALSA Chile S.A. a fines del año 2001 y poseen carrocería Noge Touring, éstos ejemplares actualmente forman parte de Pullman Bus, y el resto fueron importados los chasis para carrozado en Brasil por empresas como Marcopolo e Irizar."
https://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OC_500