METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI]) - MB OF 1417 - Metalpar Tronador - COVEMA - BUS AMERICA

Informacion de archivo
Nombre del archivo:	1417_MET_MIL-278_072~0.jpg
Nombre de álbum:	MarcosRosario / METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI])
CHASIS ( Marca / Modelo ):	Mercedes-Benz OF 1417 (recortado entre ejes a �/48?)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):	Metalpar Tronador (2004)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:	CO.VE.MA. - Linea 278 , provincial de Buenos Aires - Coche 72
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:	Lomas de Zamora (creo) / Buenos Aires / Argentina / �?
Tamaño del archivo:	545 KiB
Fecha añadida:	Febrero 22, 2010
Dimensiones:	1532 x 813 píxeles
Visto:	357 visitas
Alto de imagen EXIF:	813 pixels
Control de ganancia:	0
Fecha y hora originales:	2009:02:25 11:32:05
ISO:	100
Modelo:	DMC-LS2
Origen del fichero:	Digital Still Camera
Posición YCbCr:	Center of Pixel Array
Reducción de ruido:	Standard
Resolución Y:	72 dots per ResolutionUnit
Saturación:	0
Unidades de resolución:	Inch
Versión de FlashPix:	version 1
Zoom digital:	0
URL:	https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=6333
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Comentario 1 a 10 de 10

Página: 1

BusAmerica

[Febrero 22, 2010 a \0unesas 06:02 PM]

Yo "creo" que es un 1417 y si es un Milonga

gerbus

[Febrero 22, 2010 a \0unesas 06:18 PM]

es un OF 1417 y es un tronador. seguramente unos de los primeros en la pcia de bs as. el int 69 es igual a este

BusAmerica

[Febrero 22, 2010 a \0unesas 06:26 PM]

Con la inclinacion para atr�s de las primeras ventanillas, en OF solo he visto del modelo Milonga

thebondis.blogspot

[Febrero 22, 2010 a \0unesas 09:25 PM]

Para mi es como dice Gerbus, se trata de unos de los primeros que hubo. Estos ten�an el paragolpe delantero mas "redondeado", la toma de aire central �nica a diferencia de los demas que la tienen en 3 partes y atr�s solo tienen 3 focos en lugar de 4.

Massimo

[Febrero 23, 2010 a \Febartesas 06:24 AM]

Yo no he visto Milongas en CO. VE. MA., absolutamente todos los Metalpares que veo siempre son Tronador. Que yo sepa no tienen modelos Milonga.

MarcosRosario

[Febrero 23, 2010 a \Febartesas 11:30 AM]

Para mi, me parece que de ser 1417 debe estar cortado, como los 1417 de Resistencia, creo que de Tiro Federal. No me dan las cuentas con las ventanillas para ser un 1417 standard (de 5250mm e/e)

gerbus

[Febrero 23, 2010 a \Febartesas 02:44 PM]

los tronador en chasis 1115 y los primeros agrales tambien tenian la ventanilla inclinada,a este lo vi por 1ra vez en la estacion de quilmes y busque que algo que identificara el chasis y modelo de carroceria. solo encontre el logo de tronador. el chasis me entere gracias a ustedes. debe ser modelo 2004-2005.

thebondis.blogspot

[Febrero 23, 2010 a \Febartesas 04:29 PM]

El milonga se distingue por traer el giro delantero en efecto "esquinero" y a este no se le aprecia eso. Debe estar reducido a 1417/48

BusAmerica

[Febrero 23, 2010 a \Febartesas 07:48 PM]

Asi es, ya estan correjidos los datos. No conocia estos Tronador OF

OHL1316

[Marzo 07, 2010 a \Sunomingoas 04:22 PM]

Este es un Tronador OF 1417 recortado, es como los chilenos, supongo que la medida es /48, ya que all� se usaban chasis de esa distancia entre ejes. Es 2004.

Comentario 1 a 10 de 10

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BUS AMERICA - galería fotográfica

MB OF 1417 - Metalpar Tronador - COVEMA

Gente, v� foto de algo indescifrable para mi. Creo que para ser un 1417 es corto. Se trata de un recarrozado??? Agradeceria datos.