es raro realmente. En la 97 hay con este tipo de ventanas, pero creo que son 1621.

es raro porque es el unico, nosotros estamos mas acostumbrados al OH 1621L o a los OF.

Coche 230 .Primer Marcopolo que ingresó en MONSA es importado de Brasil ,a diferencia de los 30 coches carrozados en Rio IV para la 204 que luego fueron pasando a la 60 .Observense los asientos con cabezales .Los otros son de plastico.

Así es Carlos, estaban numerados del 601 al 639 (los vacantes eran OHL 1320 LF también 0km y un Dimex LF int. 626). La mayoría de esos Marcopolo venían con luneta ciega, sus patentes eran CBR y CEA. En un principio vinieron con su bandera de dos casilleritos chiquitos que decían 204A y en el medio un gran cartel indicando el ramal, luego les pusieron ramaleras como las que fabricás vos y el 204A grande en la bandera donde iba el ramal.

Fue uno o fueron dos estos coches brasileros de la 60?

HOLA MUCHACHOS, SI ES UN CHASIS BRASILEROS, PERO ES UN OH1621LE, ES BASTANTE DIFERNETE AL OHL1621 SB QUE SE REFABRICO EN EL PAIS, DIGO SE REFABRICO PORQUE SOLO SE HACIA LA MODIFICACION DE DICHO CHASIS AL IGUAL QUE EL RESTO DE LOS OHL, NO ASI EN EL OHL1320/1420, QUE FUERON FABRICADOS COMP[LETOS EN MERCEDES ARGENTINA

Amigos, una consulta. Ya que estamos pregunto: hubo Marcopolo Torino G4, en Buenos Aires??? Pregunto porque tengo una vaga impresión de haberlo visto por allá, es mas, tengo un dibujo de uno antes de que salieran los G5 y no había Internet en ese entonces, así que no sé de dónde saqué el diseño.

Marcos yo no recuerdo haber visto.

Los importados por Buquebus y El Halcón , artículados. Mas esos G4 resulta que vienen a ser LN en ralidad , intermedios entre G4 (real) y GV : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=search&cat=0&pos=1

Marcos: quizás copiaste el dibujo de algún Allegro de la 52 ó 88.

Mmmmmm....no sé, porque recuerdo que no era familiar esa carrocería y por estos lares hubo Allegro en Monticas por ejemplo.

THEBONDISBLOGSPOT: Efectivamente ,así fue´,primero les hice una ramalera de 43 x 21 cm . arriba llevaban el 204 A tambien esa misma ramalera llevaron los dos primeros minibuses que aparecieron en la zon a norte: El 714 y715 de Linea Sesenta S. A.Los OH Favorita tambien´, y del Dimex no me había dado cuenta ,habrá estado a prueba ,si bien ví uno en MONSA ,tal vez luego pasó a la 204.

En cuanto a ese Marcopolo raro que han visto, tal vez sea el que está trabajando en la 204 A y 228B y que perteneció a T. A. Lujan ;es muy llamativo por su tamaño y sus asientos reclinables .Habría que fotografiarlo antes de que desaparezca .Lo conduce un sólo chofer que le entiende todas sus mañas.