la carroceria sin dudas es CEAP, con la farolera reformaday por las masas de las ruedas pareciera el chasis MERCEDES BENZ. la linea 106 tenia diferenciales parecidos a este.

CREO QUE ES UN CHASIS MERCEDES POR LA ALTURA DE LA PUERTA DEL RADIADOR, AHORA PORQUE ESE VOLADIZO TRASERO

para mi tambien es un ceap con chasis mercedes alargado saludos

Este ,casi sin dudas, es el ex diferencial de la 106, CEAP sobre un M-B O 170

JAR,el voladizo es asi me porque el equipo de aire acondicionado iba arriba del motor en ese lugar.

Si, éste no es un Zanello. Sino tendría que ser mas bajo y con suspensión neumática. Debe ser un 0.170 alargado.

Es un O170 ...¡pero que manera de desperdiciar un chassis.....!!!

ESTA DIFICIL, CREO QUE NO ES UN O170 YA QUE EL VOLADIZO DELANTERO POR SUS DIMENSIONES PERTENECE A UN OH, QUE COISIDE CON LA ALTURA DEL RADIADOR, GRACIAS GERBUS, IGUAL HAY ALGO RARO EN EL VOLADIZO TRASERO, POR MAS AACONDICIONADO QUE LLEVE ES DEMASIADO ESTE VOLADIZO, SI ES UN OH, PERO DEBE ESTAR EN REGLA YA QUE LA DISTANCIA ENTRE EJE, DEBE SER DE 6050mm PERO MUY EXTRANO LA CONSTRUCCION DE ESTA CARROCERIA, A MI MODO DE VER

Este es un O 170, pero sin dudas, asi era cuando rodaba en la 106, fijate Arturo que el voladizo delantero es largo como los 170, lo que pasa es que aparentea menos por las enormes ventanillas que posee.

ALE SEGUN LA FOTO, ESTE VOLADIZO DELANTERO NO ALCAZA A TENER DOS RUEDAS DELANTERAS, 1050mm CADA UNA SERIA DE 1000mm APRXOXIMADAMENTE Y EL O170, TENIA 2500mm DE FABRICA, NO TIENE LA PANZA NORMAL DEL O170 YA QUE TRAIA LA EXTRUCTURA DEL FRENTE Y TECNICA NO SE PUEDE ALARGAR TANTO YA QUE ES UNA PLATAFORMA Y ES MUY ALTA SU POLLERA, TAMBIEN EL RADIADOR EN EL O170 ES MUCHISIMO MAS BAJO(250mm) QUE EL OH YA QUE EL MOTOR VA MUCHO MAS BAJO, FIJATE QUE CASI LA TAPA DEL RADIADOR EMPIEZA DEBAJO DE EL CANO EXTRUCTURAL DE LA VENTANILLA NORMAL EN LOS OH, DEBIDO A LA GRAN ALTURA DE SU MOTOR, Y LA POSICION QUE SE ENCUENTA LA PUERTA DARIA JUSTO CON EL VOLADIZO TRASERO DE LOS OH, PARA MI ES UN OH, PERO VEAMOS SI PODEMOS AVERIGUAR, POSIBLEMENTE LO MODIFICARON POR ESE TERRIBLE VOLADIZO TRASERO, TE COMENTO ESTO PORQUE CARROCE MUCHISIMOS OH, Y ESTE ES CARACTERISTICO SU RADIADOR, PERO NO DEJO TU COMENTARIO

Es previo a la épcoa de los OH, pero puede ser un prototipo. Tenia su placa de O 170. Tal vez fue un O 170 de ensayo previo a lanzar el OH, también este voladizo delantero es mayor al que tenian los OH

Ale si vos viste la placa es entoce un O170, la verdad si es un o170, que modificacion que se mandaron, no debe tener un buen andar, bueno si hay mas foto esta interesantisimo este CEAP.

Sí , es un O170 , en la linea 106 de Bs. As. ,fué que se perpetraron esos atentados contra el chassis.
Y CEAP estuvo involucrada. Pero creo que todo quedó impune,ya prescribió.

Si bastante raro Carlos, pero hacemos de todo los argentino, el otro dia fui a la casa de un amigo y habia hecho pollo al horno con dulce de leche,jeje, le dejo los comentarios a Ustedes yo no puedo comentar es un gran amigo y me havia invitado asi que ssssssssss

En Carlos Paz hay una pizzería que hace pizza con chocolate ,de ambos colores. Está en la peatonal.