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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > carrocerías de URUGUAY

¿Que carrocería es?


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20 Archivo(s), Último añadido el Diciembre 03, 2015
Álbum visto 279 veces

AGUILA


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3 Archivo(s), Último añadido el Enero 19, 2015
Álbum visto 193 veces

Taller Sr. BRANDO


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1 Archivo(s), Último añadido el Marzo 07, 2012
Álbum visto 144 veces

CELSO ALVAREZ



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Álbum visto 0 veces

CHADRE


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1 Archivo(s), Último añadido el Septiembre 20, 2020
Álbum visto 104 veces

COA


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1 Archivo(s), Último añadido el Marzo 12, 2012
Álbum visto 202 veces

C.O.P.S.A. (COMPANIA DE OMINIBUS PANDO)


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1 Archivo(s), Último añadido el Marzo 04, 2010
Álbum visto 231 veces

C.U.T.C.S.A.


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52 Archivo(s), Último añadido el Febrero 10, 2025
Álbum visto 416 veces

CUT CORPORACION E.T.A.



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FACANSA (FABRICA DE CARROCERIAS ANDRES NEMER S.A.)


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7 Archivo(s), Último añadido el Diciembre 11, 2014
Álbum visto 1548 veces

FERNANDEZ


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3 Archivo(s), Último añadido el Marzo 06, 2010
Álbum visto 182 veces

GARRIDO


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3 Archivo(s), Último añadido el Octubre 13, 2014
Álbum visto 197 veces

GAYA PEREZ


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1 Archivo(s), Último añadido el Marzo 09, 2014
Álbum visto 200 veces

INDEPENDENCIA


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25 Archivo(s), Último añadido el Febrero 10, 2025
Álbum visto 420 veces

KEMPTER


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1 Archivo(s), Último añadido el Noviembre 22, 2014
Álbum visto 141 veces

LA ROSARINA


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1 Archivo(s), Último añadido el Octubre 11, 2009
Álbum visto 180 veces

23 álbumes en 2 página(s) 1

Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 191 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.

Foto: Pablo Martínez
4 commentariosPablo 1983
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CODESA - 58vista 283 vecesB 16-022
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto
3 commentariosTRUKU
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Mercedes-Benz O-355 - Independencia - Motorhomevista 115 vecesFoto: www.mercadolibre.com.uy
Colección: Charly Souto
TRUKU
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DESTINO VIDA SALUDABLEvista 322 vecesSBB 8529
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto
TRUKU
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MOTORHOMEvista 164 vecesFoto: www.mercadolibre.com.uy8 commentariosTRUKU
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Mercedes-Benz OH 1313 - Orejano - C.O.P.S.A.vista 376 vecesAA500602 commentariosBusAmerica
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Mercedes Benz L 1113 - CUTCSA - COPAYvista 543 vecesPuede verse mas informacin sobre esta carrocera en http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htmBusAmerica
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Aclo - La Unión - C.U.T.C.S.A.vista 79 vecesFoto de la revista Life.
Fotógrafo: Hart Preston.
1 commentariosbondiman

Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 46 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185


Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
1 commentariostomadodelfaceFebrero 10, 2025
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 37 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186

Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]

COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]

Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
tomadodelfaceFebrero 10, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 23 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]


Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook


"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "
tomadodelfaceFebrero 10, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 192 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983Diciembre 28, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 215 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.

Foto: Pablo Martínez
1 commentariosPablo 1983Diciembre 20, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 191 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.

Foto: Pablo Martínez
4 commentariosPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 167 vecesSBH-2385

Ex CUTCSA

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 200 vecesSTC-2667

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983Diciembre 19, 2020