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| 23 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
FRENTE AMPLIOvista 303 vecesFoto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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Leyland - La Unión - Ómnibus Presidencial Uruguayo vista 156 veces"Carroceria La Unión"
Fabricada en Uruguay para el presidente de la época chrisuru
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Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 169 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23111
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23112
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23114
(Vista interior de la unidad)
Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBusAmerica
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ACLO Mark III Super - La Unión - C.U.T.C.S.A.vista 181 vecesFoto de la revista Life
Fotógrafo: Hart Prestonbondiman
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Independencia Centauro - O.N.D.A.vista 214 vecesFinalmente, inspirado en el GMC TDH 4905 el impresionante y siempre recordado “Scenic Jet” o camello como los conocíamos aquí en Uruguay, produjo el “Centauro”del que produjo versiones para servicios suburbanos (con dos puertas), fundamentalmente para la COPSA y carreteros para media y larga distancia. Luego de estos trabajos, la carrocera languideció hasta desaparecer totalmente. Su planta estaba ubicada en la calle Guaviyú 2875.chrisuru
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EL COLECTIVO AZULvista 204 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20574
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20576
Foto extraída de: www.mercadolibre.com.uy
ESTE OMNIBUS FUE CONSTRUIDO EN BASE A UN CAMION FORD A DEL AÑO 1931.- SE HIZO ABSOLUTAMENTE "TODO" A NUEVO... EL DUEÑO POSEE MAS DE 500 FOTOS QUE AVALAN EL PROCESO DE RESTAURACION DEL MISMO.-
SE PUEDE VER EN YOUTUBE, UN VIDEO EDITADO POR EL PROGRAMA ARGENTINO "EL OVALO AZUL" DONDE SE RELATA SOBRE LA CONSTRUCCION Y EL VIAJE QUE SE HIZO EN EL MISMO EL DIA DE LOS 100 AÑOS DE ATLANTIDA (BUSCAR POR EL COLECTIVO AZUL)TRUKU
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Austin - Independencia - Omnibus Coloniavista 150 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33852
Imagen de DIEGO SPERATTI
Extraida de retrovisiones.comricardo salcedo
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ACLO - Águila - Empresa Lavallejavista 182 vecesEx Empresa de Ómnibus Lavalleja, Interno 10 chrisuru
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 151 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelface10 Febrero, 2025
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 121 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186
Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]
COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelface10 Febrero, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 97 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]
Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook
"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "tomadodelface10 Febrero, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 264 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 198328 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 311 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 198320 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 279 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 250 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 291 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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