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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > carrocerías de URUGUAY

LA UNION (CASAS & VALLS)


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5 Archivo(s), Último añadido el 11 Diciembre, 2014
Álbum visto 176 veces

LA VICTORIA


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1 Archivo(s), Último añadido el 28 Junio, 2011
Álbum visto 112 veces

LOS MAGOS


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1 Archivo(s), Último añadido el 05 Agosto, 2014
Álbum visto 90 veces

OREJANO


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16 Archivo(s), Último añadido el 24 Febrero, 2015
Álbum visto 241 veces

PABLO SIMONI


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4 Archivo(s), Último añadido el 02 Diciembre, 2020
Álbum visto 134 veces

UNION


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1 Archivo(s), Último añadido el 12 Mayo, 2014
Álbum visto 84 veces

ZEPELIN (CHADRE)


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1 Archivo(s), Último añadido el 09 Septiembre, 2017
Álbum visto 58 veces

 

23 álbumes en 2 página(s) 2

Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY
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Mercedes Benz L 1113/483 - CUTCSA - Coopayvista 582 vecesITC1049
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1841
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17723
Puede verse mas información sobre esta carrocería en http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htm
BusAmerica
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ACLO - Independencia - O.N.D.A.vista 266 vecesMapa de los recorridos de O.N.D.A. , en 1940

Imagen folleto publicitario de la empresa
Colección: Gamba 28x40
1 commentariosGamba 28x40
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Mercedes-Benz LO 1114 - Orejano - ABC Coopvista 263 vecesLA1135
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23110
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23111
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23112
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23113
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-23114
(Vista interior de la unidad)

Para conocer mas sobre la história de esta cooperativa se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htm
1 commentariosBusAmerica
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Mercedes-Benz L 1113/483 - C.U.T.C.S.A. - Particularvista 341 vecesSBG 6844

Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34307

TRUKU
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ACLO - Independencia - O.N.D.A.vista 269 vecesL124
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=30457

Fabricado en Uruguay de la empresa ONDA
Fotografía originalmente publicada en revista: Commercial Motor
3 commentarioschrisuru
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DESDE EL JARDINvista 394 vecesFoto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto
1 commentariosTRUKU
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Mercedes Benz-L 1113 - CUTCSA Banda Oriental Montevideano - Coopayvista 760 vecesPuede verse mas información sobre esta carrocería en la nota de Arturo Aguerre http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htm4 commentariosBusAmerica
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CARROCERIA OREJANO - URUGUAYvista 211 veces4 commentariosjar_2000

Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 299 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185


Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
1 commentariostomadodelface10 Febrero, 2025
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 236 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186

Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]

COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]

Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
tomadodelface10 Febrero, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 248 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]


Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook


"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "
tomadodelface10 Febrero, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 333 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 198328 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 412 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.

Foto: Pablo Martínez
1 commentariosPablo 198320 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 354 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.

Foto: Pablo Martínez
4 commentariosPablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 304 vecesSBH-2385

Ex CUTCSA

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385

Foto: Pablo Martínez
Pablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 378 vecesSTC-2667

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667

Foto: Pablo Martínez
Pablo 198319 Diciembre, 2020