|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 23 álbumes en 2 página(s) |
2 |
|
| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |

Leyland Worldmaster - CUTCSA Banda Oriental 70 - CUTCSAvista 170 vecesÚltimos meses de servicio en la empresa Cutcsa de MontevideoPablo 1983
|
|

Leyland LERT2 - C.U.T.C.S.A. Banda Oriental - C.U.T.C.S.A.vista 757 veces40004
Para conocer sobre la historia de este modelo de carrocera, puede consultar la nota de Arturo Aguerre en:
http://www.busarg.com.ar/ene07_bandaoriental1.htm
http://www.busarg.com.ar/bandaoriental.htmBusAmerica
|
|

CODESA - EX 24vista 487 vecesB 207-497
Chasis Aclo recarrozado y con motorización M. Benz
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
|
|

MOTORHOMEvista 385 vecesCCA 9613
Foto: www.mercadolibre.com.uy TRUKU
|
|

MOTORHOMEvista 353 vecesB 139-559
Foto: www.mercadolibre.com.uy TRUKU
|
|

Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 279 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
|
|

Leyland - La Unión - Ómnibus Presidencial Uruguayo vista 125 veces"Carroceria La Unión"
Fabricada en Uruguay para el presidente de la época chrisuru
|
|

Austin - Independencia - Omnibus Coloniavista 143 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33852
Imagen de DIEGO SPERATTI
Extraida de retrovisiones .comricardo salcedo
|
|
| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |

Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 105 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelfaceFebrero 10, 2025
|
|

Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 88 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186
Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]
COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelfaceFebrero 10, 2025
|
|

Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 66 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]
Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook
"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "tomadodelfaceFebrero 10, 2025
|
|

LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 239 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 28, 2020
|
|

Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 279 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 20, 2020
|
|

Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 249 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
|
|

LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 219 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
|
|

LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 259 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
|
|