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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > carrocerías de URUGUAY

LA UNION (CASAS & VALLS)


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5 Archivo(s), Último añadido el Diciembre 11, 2014
Álbum visto 164 veces

LA VICTORIA


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1 Archivo(s), Último añadido el Junio 28, 2011
Álbum visto 109 veces

LOS MAGOS


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1 Archivo(s), Último añadido el Agosto 05, 2014
Álbum visto 87 veces

OREJANO


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16 Archivo(s), Último añadido el Febrero 24, 2015
Álbum visto 225 veces

PABLO SIMONI


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4 Archivo(s), Último añadido el Diciembre 02, 2020
Álbum visto 122 veces

UNION


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1 Archivo(s), Último añadido el Mayo 12, 2014
Álbum visto 77 veces

ZEPELIN (CHADRE)


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1 Archivo(s), Último añadido el Septiembre 09, 2017
Álbum visto 52 veces

 

23 álbumes en 2 página(s) 2

Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY
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Leyland Tiger - Celso Alvarez - CUTCSAvista 300 veces68-777

Linea 105 (Montevideo), interno 77

Foto extraída de Mercado Libre
8 commentariosGamba 28x40
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Mercedes-Benz OH 1313 - Facansa R - C.O.P.S.A.vista 609 vecesAA50050
Para ver mas informacin sobre estos productos se puede consultar en :
http://grupoaclo.blogspot.com/2009/05/el-fin-de-una-era-iii-los-de-copsa_513.html
1 commentariosBusAmerica
CUCTSA-MODELOS.jpg
MODELOS DE CUTCSAvista 548 vecesCARROCERIAS CUTCSA URUGUAY
FOTOGRAFIAS DE BUSOLOGOS URUGUAYOS-DESCONOCIDOS
SOLO PARA COMPARACION
[Datos de arriba a abajo]
4 commentariosjar_2000
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 260 vecesSTC-2667

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983
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PARTICULARvista 324 vecesARO 1121
Foto: "Truku" Gambadiez
Colección: Charly Souto
TRUKU
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Mercedes-Benz OH 1313 - Facansa R - C.O.P.S.A.vista 572 vecesAA50076
Para ver mas informacin sobre estos productos se puede consultar en:
http://grupoaclo.blogspot.com/2009/05/el-fin-de-una-era-iii-los-de-copsa_513.html
4 commentariosBusAmerica
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?? - ?? - Torricelli Excursiones y Turismo (En Uruguay)vista 113 vecesFoto: Revista Life2 commentariosbondiman
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A.C.L.O. - Independencia - O.N.D.A.vista 161 vecesL124
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34023

Unidad de la legendaria empresa uruguaya, desaparecida

Imagen extraída de un folleto publicitario de la empresa
Colección: Gamba 28x40
4 commentariosGamba 28x40

Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 108 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185


Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
1 commentariostomadodelfaceFebrero 10, 2025
MBLO1114-BOrientalMontevideano75a_gACLO.jpg
Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 88 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186

Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]

COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]

Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.com
tomadodelfaceFebrero 10, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 70 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]


Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook


"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "
tomadodelfaceFebrero 10, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 240 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.

Foto: Pablo Martínez
2 commentariosPablo 1983Diciembre 28, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 279 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.

Foto: Pablo Martínez
1 commentariosPablo 1983Diciembre 20, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 250 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.

Foto: Pablo Martínez
4 commentariosPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 222 vecesSBH-2385

Ex CUTCSA

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983Diciembre 19, 2020
0667_B82_y_504_Marcopolo_Torino.jpg
LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 260 vecesSTC-2667

Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667

Foto: Pablo Martínez
Pablo 1983Diciembre 19, 2020