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| 23 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
CODESA - EX 24vista 593 vecesB 207-497
Chasis Aclo recarrozado y con motorización M. Benz
Foto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 270 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983
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Leyland Tiger - Celso Alvarez - CUTCSAvista 418 veces68-777
Linea 105 (Montevideo), interno 77
Foto extraída de Mercado LibreGamba 28x40
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Mercedes-Benz O - Chadre Zepelin II - Sabelínvista 214 vecesFotografía: José Martegani
Extraída de: grupo Omnibuseros, en facebook.comtomadodelface
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Leyland - La Unión - Ómnibus Presidencial Uruguayo vista 266 veces"Carroceria La Unión"
Fabricada en Uruguay para el presidente de la época chrisuru
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?? - ?? - vista 231 vecesFoto de la revista Life.
(En Uruguay)bondiman
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DESDE EL JARDINvista 392 vecesFoto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto TRUKU
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CUTCSA 604vista 252 vecesFOTOGRAFIA DE ITALO SORRENTI
GRUPO ACLO
SOLO PARA COMPARACIONjar_2000
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 281 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelface10 Febrero, 2025
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 232 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186
Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]
COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelface10 Febrero, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 208 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]
Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook
"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "tomadodelface10 Febrero, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 328 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 198328 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 403 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 198320 Diciembre, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 352 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 296 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 363 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 198319 Diciembre, 2020
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