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| 23 álbumes en 2 página(s) |
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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
Independencia Centauro - ex Tala Pandovista 207 vecesJYO0001
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=31923
Carrocería nacional basada en los G.M.chrisuru
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 288 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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?? - ?? - Torricelli Excursiones y Turismo (En Uruguay)vista 126 vecesFoto: Revista Lifebondiman
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Mercedes-Benz OH 1313 - Facansa R - C.O.P.S.A.vista 591 vecesAA50076
Para ver mas informacin sobre estos productos se puede consultar en:
http://grupoaclo.blogspot.com/2009/05/el-fin-de-una-era-iii-los-de-copsa_513.html BusAmerica
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Mercedes Benz L 1113/483 - CUTCSA - Coopayvista 517 vecesPuede verse mas informacin sobre esta carrocera en http://www.busarg.com.ar/may08_banda.htmBusAmerica
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Chevrolet (G.M.C.) - Ex O.N.D.A.vista 141 vecesimagen Diego Speratti
Extraído de retrovisiones.com
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33862
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33864ricardo salcedo
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EL COLECTIVO AZULvista 192 veceshttp://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20574
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20576
Foto extraída de: www.mercadolibre.com.uy
ESTE OMNIBUS FUE CONSTRUIDO EN BASE A UN CAMION FORD A DEL AÑO 1931.- SE HIZO ABSOLUTAMENTE "TODO" A NUEVO... EL DUEÑO POSEE MAS DE 500 FOTOS QUE AVALAN EL PROCESO DE RESTAURACION DEL MISMO.-
SE PUEDE VER EN YOUTUBE, UN VIDEO EDITADO POR EL PROGRAMA ARGENTINO "EL OVALO AZUL" DONDE SE RELATA SOBRE LA CONSTRUCCION Y EL VIAJE QUE SE HIZO EN EL MISMO EL DIA DE LOS 100 AÑOS DE ATLANTIDA (BUSCAR POR EL COLECTIVO AZUL)TRUKU
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Mercedes-Benz - Fernandez - ABCvista 308 vecesPara conocer mas sobre la história de la cooperativa en que se tranformó esta empresa luego, se puede vistar la sección "Revista de Bus América":
http://revista.bus-america.com/Notas/ABC Coop - Control Obrero.htmBusAmerica
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideanovista 128 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68185
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelfaceFebrero 10, 2025
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Mercedes-Benz LO 1114 - Banda Oriental Montevideano - CUCSA & COPAYvista 105 veceshttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=68186
Línea M1 (Montevideo), interno 871 [abajo]
COPAY (Paysandú), interno 123 [arriba]
Folleto publicitario & datos técnicos de la carrocería Banda Oriental
Colección y gentileza: Grupo ACLO
Extraído de: Grupo ACLO, en facebook.comtomadodelfaceFebrero 10, 2025
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Leyland Tiger TS8 - Independencia - CUTCSAvista 86 vecesLínea 128 (Montevideo), interno 627 [1947 - 1978]
Fotógrafo: desconocido
Colección y gentileza: Pablo Martinez Marcote
Extraído de: Leyland & AEC buses Worldwide. en facebook
"Un Leyland "Tiger" TS8 perteneciente a la compañía uruguaya 🇺🇾 c.u.t.c.s.a. en la terminal "Pocitos" en 1971. Carrocería construida por la firma "Independencia" con 30 asientos. Prestó servicios en Montevideo desde 1947 hasta 1978, cuándo es renovado por un Mercedes Benz con carrocería "Banda Oriental". "tomadodelfaceFebrero 10, 2025
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LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 249 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 28, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 288 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 20, 2020
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 258 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 230 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 272 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Diciembre 19, 2020
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