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| 82 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Siemens-Schuckert Orestein & Koppel - EMEPA - Metrovíasvista 37 vecesLínea H, ¿formación H?, coche Mca046 [1º coche]BusAmerica
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Tranvía en La Platavista 247 vecesLlama la atención los colores del tranvía.
¿Derivó en alguna linea de colectivo?Gamba 28x40
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Peckham - Barney & Smith Car Co (en Argentina) - Buenos Aires & Belgranovista 132 vecesTranvía de la Cía. de Tranvías Buenos Aires & Belgrano
Foto: colección Asociación Amigos del TranvíaMarcelo Scévola
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Englis Electric (en Argentina) - Compañia de Tranways Electricos de La Platavista 36 vecesLínea 11 (Pdo. La Plata)
Que tenian ese color amarillo y Marron
Fotógrafo: desconocido
Fotografía: La Plata MágicaArnaldo Francisco Sabatto
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Materfer - Nuevos Ferrocarriles Argentinosvista 51 vecesFotógrafo: ¿?
Fotografía: Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria (O.F.S.E)
Extraída de: https://www.facebook.com/TodosConFlorencio/
photos/pcb.914462185286693/914459408620304/
?type=1&theatertomadodelface
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Alstom (en Argentina) - S.B.A. operado por Metrovíasvista 67 vecesRCB 301
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=37393
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=37395
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=37396
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=37397
Fotografía: Fergacava
Gentileza: Sany LpBus Sudamerica
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Toshiba (en Argentina) - Trenes Argentinos , Línea Rocavista 116 vecesM4056 [1ª izquierda] BusAmerica
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 34 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 32 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 27 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 29 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 36 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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Falkenried (en Argentina) - Cía.Tranways Bs.As y Quilmesvista 34 veces"Tranvía cervecero "
"Un tranvía cervecero llegando al depósito de la Compañía en Avenida Belgrano al 3200 en la Ciudad de Buenos Aires. " (Andrés J.Bilstein)
Fotógrafo: Arnold I Reid
¿Archivo General de la Nación?
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusJulio 22, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Agua y Energíavista 52 vecesLínea 1 (Mendoza)
Foto Mendoza Antugua furlabusMayo 21, 2023
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Ragheno (en Argentina) - Agua y Energía vista 56 vecesLínea 1 (Mendoza), interno 10
Fotógrafo: desconocido
Fotografía de diario: desconocido
Colección fotografica de y extraída de: Mendoza AntiguafurlabusAbril 12, 2023
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