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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios

¿Quien lo produjo?


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32 Archivo(s), Último añadido el 31 Marzo, 2026
Álbum visto 287 veces

ALCO (AMERICAN LOCOMOTIVE COMPANY) [U.S.A.]


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2 Archivo(s), Último añadido el 23 Marzo, 2014
Álbum visto 240 veces

ALSTOM [Brasil]


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17 Archivo(s), Último añadido el 16 Junio, 2020
Álbum visto 178 veces

ALSTOM / ALSTHOM [Francia]


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12 Archivo(s), Último añadido el 16 Junio, 2020
Álbum visto 235 veces

ANGLO-ARGENTINA - Talleres CASEROS (CTAA- Cía.Tran.Anglo-Argentina) [Argentina]


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3 Archivo(s), Último añadido el 21 Abril, 2015
Álbum visto 226 veces

ARMSTRONG WITWORTH [Reino Unido]


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1 Archivo(s), Último añadido el 12 Septiembre, 2014
Álbum visto 166 veces

BALDWIN - WESTINGHOUSE [U.S.A.]


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5 Archivo(s), Último añadido el 11 Febrero, 2015
Álbum visto 207 veces

BARNEY & SMITH CAR Co. [U.S.A.]


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3 Archivo(s), Último añadido el 30 Agosto, 2019
Álbum visto 189 veces

BASELER [Argentina]


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3 Archivo(s), Último añadido el 28 Junio, 2016
Álbum visto 149 veces

BAUME ET MARPENT [Belgica]


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2 Archivo(s), Último añadido el 20 Marzo, 2016
Álbum visto 167 veces

BETHLEHEM STEEL [U.S.A.]


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2 Archivo(s), Último añadido el 26 Octubre, 2015
Álbum visto 162 veces

J. G. BRILL [U.S.A.]


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20 Archivo(s), Último añadido el 26 Marzo, 2023
Álbum visto 181 veces

CAF (CONSTRUCCIONES y AUXILIAR de FERROCARRILES) [España]


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2 Archivo(s), Último añadido el 22 Noviembre, 2013
Álbum visto 195 veces

C.A.T.I.T.A. (COMPAÑIA ARGENTINA de TALLERES, TRANSPORTES y ANEXOS) [Argentina]


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12 Archivo(s), Último añadido el 29 Agosto, 2019
Álbum visto 243 veces

CNR [China]


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8 Archivo(s), Último añadido el 24 Julio, 2022
Álbum visto 176 veces

COPETTA [Chile]


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1 Archivo(s), Último añadido el 13 Septiembre, 2014
Álbum visto 147 veces

83 álbumes en 6 página(s) 1

Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios
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Alstom (en Argentina) - S.B.A. operado por Metrovíasvista 204 vecesRCB 301
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Fotografía: Fergacava
Gentileza: Sany Lp
1 commentariosBus Sudamerica
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FIAT 7131 (en Argentina) & Decauville (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 361 vecesFIAT 7131 (Coche motor) C 505 & Decauville C 036
(Datos de arriba hacia abajo)

Fotografía: Osvaldo Abner
3 commentariosGamba 28x40
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Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 219 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza Antigua
5 commentariosfurlabus
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Alstom Bombardier Caracas Serie 5xxxx - C.A. Metro de Caracas 314vista 262 vecesTomada desde el anden de desembarque de la estación Plaza Venezuela (Línea 3) mientras embarcametrofan992
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Metropolitan Vickers (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinos & Mercerdes-Benz LO ¿1112? ¿1114? - ¿? - Antártida Argentinavista 272 vecesFoto subida a www.picsrr.com por el usuario bou 46

[Datos de derecha a izquierda]
5 commentariosbondiman
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Brill - Brill (en Argentina) - La Capitalvista 222 vecesLínea 41

Tarjeta postal publicada para su venta en ebay.com
1 commentariosbondiman
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CSR SFM 24 & SFM 25 (en Argentina) - Trenes Argentinos , Línea Rocavista 141 vecesFormación ¿?
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=43107
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=43109
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=43110


Coches SFM 24:
M 5006 [1º], R 5803 [2º], R 5603 [3º], M 5005 [4º]

Coches SFM 25:
M 5102 [5º], R 5651 [6º], M 5101 [7º]

[Datos de adelante hacia atrás]
BusAmerica
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(en Argentina) - Nacionalvista 167 vecesLínea 15 (Pdo. La Plata)

2 La empresa Nacional de color verde

Porque los tranvias me enamore de este tranvia verde de la linea 15 que un dia lo tome con mi mama y me encanto el sonido del motor electrico del mismo que era muy agradable amis oidos y cuando podia iba hata la estacion del Ferrocarril Sud donde comenzaba su recorrido y hacia todo el circuito regrezando al mismo lugar lo hice muchas veces por eso voy a describir como era el circuto que duraba mas o menos una hora,

Fotógrafo: desconocido
1 commentariosArnaldo Francisco Sabatto

Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios
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vista 139 vecesFoto Mendoza Antigua8 commentariosfurlabus31 Marzo, 2026
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vista 131 vecesFoto Mendoza antigua y ( posiblemente ) AGN2 commentariosfurlabus24 Marzo, 2026
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Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 219 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza Antigua
5 commentariosfurlabus09 Noviembre, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 494 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antigua
7 commentariosfurlabus09 Noviembre, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 251 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]

101 [derecha , 1º coche motor]


Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antigua
6 commentariosfurlabus09 Noviembre, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 171 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703


Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
2 commentariosGaleria BusAmerica08 Julio, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 159 vecesLínea 2 (Córdoba)

En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis Avila
Galeria BusAmerica01 Mayo, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 151 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook


"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.

─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─

Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.

« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"
tomadodelface23 Abril, 2025