|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 83 álbumes en 6 página(s) |
1 |
|
|
|
|
| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Siemens-Schuckert Orestein & Koppel (en Argentina) - Metrovíasvista 67 vecesLínea H, formación G, coche R37 [1º coche]BusAmerica
|
|
Baldwin-Lima-Hamilton (en Argentina) - E.N.T. FFCC General Rocavista 116 vecesPublicidad de época
Publicada en el Facebook "Mágicas Ruinas"tomadodelface
|
|
Brill 79 X - Caseros - Anglo Argentinavista 107 vecesLínea 35 - Interno 2619
Publicada a la venta en "ebay"Gamba 28x40
|
|
(en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 88 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires)
Fotografo: desconocido
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
|
|
CNR CKD 8G (en Argentina) - Trenes Argentinosvista 115 vecesCKD 8G 0006
Trenes Argentinos, locomotora CNR CKD8G0006BusAmerica
|
|
CSR (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinos , Línea Sarmiento vista 87 vecesFormación RC11
Coches:
SC 091 [1º]
SM 092 [2º], SM 093 [3º]
ST 094 [4º]
SM 095 [5º], SM 096 [6º], SM 097 [7º], SM 098 [8º]
SC 099 [9º]
[Datos de adelante hacia atrás] BusAmerica
|
|
FIAT 7131 (coche motor) - E.F.E.A.vista 133 vecesPublicidad de FIAT-Materfer
Se destaca la entrega del primer coche motor íntegramente nacional
Colección y gentileza: Miguel Ángel PignataroGaleria BusAmerica
|
|
Alstom Citadis 402 - VLT Cariocavista 103 vecesLinha 2 (Rio de Janeiro), formación 123
Archivo originalmente posteado en marzo de 2018, y por segunda vez en abril de 2020 BusAmerica
|
|
| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 57 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
|
|
General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 395 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
|
|
Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 108 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
|
|
Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 58 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
|
|
(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 65 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
|
|
Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 61 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
|
|
Ragheno (en Argentina) - CELAvista 61 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
|
|
Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 68 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
|
|
|
|
|
