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| 83 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Ragheno (en Argentina) - CELAvista 54 vecesFoto Mendoza Antiguafurlabus
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Ragheno (en Argentina) - A.E.E.vista 132 vecesLínea 2 - Interno 39
Tranvía prestando servicio en la ciudad de Mendoza
Foto: Autor desconicido
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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Alstom Bombardier Caracas Serie 8xxxx - C.A. Metro Los Teques MR05vista 196 vecesParado de reserva en uno de los andenes de la estación Alí Primera en Los Teques. En ésta foto se notan más las diferencias externas entre los Alstom de Caracas y los de Los Teques. Al momento de la foto, estaba en construcción la ampliación de la línea hacia el centro de la ciudad con dos estaciones, de las cuales una (Guaicaipuro) fue inaugurada a medias en Noviembre de 2012 (Venezuela)metrofan992
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Siemens-Schuckert Orestein & Koppel - EMEPA - Metrovíasvista 57 vecesLínea H, ¿formación H?, coche Mca046 [1º coche]BusAmerica
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Alstom Bombardier Caracas Serie 5xxxx - C.A. Metro de Caracas 314vista 115 vecesYa arrancando con dirección a La Rinconada (Venezuela)metrofan992
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Brill - La Metallurgique y Baume y Marpent (en Argentina) - C.T.C.B.A. [Recreación]vista 80 vecesLínea 49 - Interno 652
Recreación de un tranvía de la C.T.C.B.A., es propiedad de la A.A.T.
Debido a que no quedó ninguno en pié, se importó éste coche de Portugal
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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Alstom Bombardier Caracas Serie 5xxxx - C.A. Metro de Caracas 314vista 125 vecesTomada desde el anden de desembarque de la estación Plaza Venezuela (Línea 3) mientras embarcametrofan992
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Armstrong Whitworth (en Argentina) - F.C. Sudvista 92 vecesFotografía para: Inmobiliaria M. J. Carrevedo
Colección: Daniel Chanchi Sanchez
Publicada en: facebook Monte Grande de Ayer
Extraída de: https://www.facebook.com
/237155719740417/photos/pb.237155719740417
.-2207520000.1410552328./426321947490459/
?type=1&theater
[Datos de adelante hacia atrás]tomadodelface
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 56 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 387 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 101 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 56 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 60 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 58 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 54 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 61 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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