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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
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Mercedes-Benz LO 1114 - Champaquí - COTAP
X.450366
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http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17075
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http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-17182

Se puede conocer la historia de esta empresa en:
[url=http://revista.bus-america.com/Notas/COTAP.htm] revista.bus-america.com C.O.T.A.P.
[/url]

Para conocer sobre esta carrocería acceda a: 
[url=http://bus-america.com/ARcarrocerias/Champaqui/Champaqui-histo.htm] revista.bus-america.com Carrocerías Champaquí
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Mercedes-Benz LO 1114 - Champaquí - COTAP

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Se puede conocer la historia de esta empresa en:
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Mercedes_Benz_LO_1114_C_O_T_A_P__COTAP_int_4_R_361.jpg MBLO1114-COTAP8082-EP5r352x464317.jpg MBLO1114-COTAP8082-Cotap4r361x450366.jpg MBLO1114-COTAP7779-EP7r354x435487a.jpg MBLO1114-COTAP7779-EP7r354x435487b.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MBLO1114-COTAP8082-Cotap4r361x450366.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / CHAMPAQUI
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/517
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):CHAMPAQUI / (1981 - 33 asientos)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Compañía Obrera de Transporte Automotor de Pasajeros S.R.L. (C.O.T.A.P.) / líneas provinciales de Cordoba / interno 4 - patente provincial 361
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Cordoba / Cordoba / Argentina / ¿mayo 1994? ¿octubre 1995?
Tamaño del archivo:126 KiB
Fecha añadida:26 Febrero, 2012
Dimensiones:1000 x 496 píxeles
Visto:300 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=17507
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Comentario 1 a 10 de 10
Página: 1

gustavoM   [15:34 - Lunes 27/02/12]
con este coche y el 5 del petizo se me generan dudas, si se usaron las mismas ventanillas en los 2 y solo se le agrego una mas a este, este chasis podria haber sido alargado en la distancia entre ejes
alrededor de 30 cm, quedando la distancia entre ejes en 5,50 metros aprox, por otro lado no he visto fotos de otro cotap de este modelo de 6 ventanillas, sabes si fue el unico?
Gamba 28x40   [16:15 - Lunes 27/02/12]
Gustavo : Pone COTAP en el buscador y vas a encontrar varias fotos de estos, en una de ellas hay un estudio de JAR 2000 sobre como estan alargados estos coches
gustavoM   [17:24 - Martes 06/03/12]
Arturo: este es el cotap en cuestion, por lo que yo me acuerdo estas ventanillas fueron reformadas, en un principio llegaban hasta la chapa negra que se ve sobre el paño fijo y curvadas igual que los vangieri, pero segun yo mas cortas, como explico en el comentario de arriba
gustavoM   [17:27 - Martes 06/03/12]
Ale hace un tiempo que te queria decir esto y siempre me olvido, creo que es cooperativa obrera y no compañia
BusAmerica   [14:08 - Miércoles 14/03/12]
Hola Gustavo, viendolo estimo yo que es un /517 original. Cooperativa era hasta que se transformó en SRL por lo cual tuvo que cambiar usando las mismas inciales Compañía por Cooperativa.
gustavoM   [15:46 - Miércoles 14/03/12]
te voy a mandar el dibujo a vos y arturo a ver que opinan,por que si fuese de 5,17 el del petizo tendria que tener las ventanillas mas chicas
gustavoM   [18:38 - Sábado 17/03/12]
ale dame un tiempito apenas pueda te mando los dibujos a vos y a Arturo
BusAmerica   [10:35 - Martes 20/03/12]
Sin problema, pero compará la rueda trasera aqui comienza en la 3ª ventana y ocupa casi toda la 4º. En el de EL Petizo : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-331 la rueda se encuentra entre la 3ª y 4ª ventana, pero ocupando mayor espacio de la 3ª.
BusAmerica   [11:59 - Jueves 13/06/13]
Se puede conocer la historia de esta empresa en: http://revista.bus-america.com/Notas/COTAP.htm
juan carlos lauret   [16:43 - Lunes 20/01/14]
tambien estaba el 5 cotap igual al 4, por lo general compraban por yunta. ej. el 6 y el 8 eran Alcorta, el 3 y el 13 San Miguel

Comentario 1 a 10 de 10
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