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| 83 álbumes en 6 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Armstrong Whitworth (en Argentina) - F.C. Sudvista 79 vecesFotografía para: Inmobiliaria M. J. Carrevedo
Colección: Daniel Chanchi Sanchez
Publicada en: facebook Monte Grande de Ayer
Extraída de: https://www.facebook.com
/237155719740417/photos/pb.237155719740417
.-2207520000.1410552328./426321947490459/
?type=1&theater
[Datos de adelante hacia atrás]tomadodelface
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La Brugeoise (en Argentina) - Museo del Automóvilvista 51 vecesInterno 71
Tal vez la foto no diga mucho, pero en ella hay una muy buena noticia, bajo esa lona verde está el que fuera el interno 71 de la línea A de subtes, el cual será restaurado y puesto en marcha por el Museo del Automóvil de Buenos Aires.
Fotografía: Gamba 28x40Gamba 28x40
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Tranvía en La Platavista 267 vecesLlama la atención los colores del tranvía.
¿Derivó en alguna linea de colectivo?Gamba 28x40
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Nohab My 100 (en Argentina) - Trenes Argentinosvista 36 vecesTrenes Argentinos, coche 105
Se puede conocer mas sobre estos coches en la Revista Todo Trenes, Nº87 de 2011 BusAmerica
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EMEPA Alerce - Trenes Argentinosvista 56 vecesTrenes Argentinos, formación 2605
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=57248
Tren 5011 & 5012 (Prov. Buenos Aires)BusAmerica
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TREN DE LAS SIERRAS - PROTOTIPOvista 500 vecesZANELLO , DE TREN DE LAS SIERRAS .FCC.MARIO DANIEL AVILA
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Metropolitan Vickers (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinos & Mercerdes-Benz LO ¿1112? ¿1114? - ¿? - Antártida Argentinavista 131 vecesFoto subida a www.picsrr.com por el usuario bou 46
[Datos de derecha a izquierda] bondiman
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CNR (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinosvista 106 vecesFotografía: Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Alberti
Artículo publicado en: www.enelsubte.com/noticias/por-las-inundaciones-suspendieron-el-tren-a-la-pampa-hasta-nuevo-aviso/ tomadodelface
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 43 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 373 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 81 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]
101 [derecha , 1º coche motor]
Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 09, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 45 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703
Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal TrasmonteGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 47 vecesLínea 2 (Córdoba)
En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis AvilaGaleria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 43 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook
"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.
─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─
Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.
« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 45 vecesFoto Mendoza AntiguafurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 50 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)
Foto Mendoza AntiguafurlabusOctubre 02, 2024
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